Ciclistica: Strano comportamento mono posteriore.

Ciao ragazzi,
domenica scorsa, approfittando del sole ho deciso di fare un giretto in montagna con la mia S4R.
Al ritorno, scendevo un po' allegro fra le curve e sento un rumore improvviso. Pensando di avere preso una pietra o una pigna, mi sono fermato
alla prima piazzola che ho incontrato e ..... meraviglia ..... mancava la targa della moto. La targa era montata su un telaietto in lega di alluminio il quale è risultato spezzato.
Torno indietro e dopo molte ricerche trovo la targa in una cunetta. Aveva la parte inferiore bella ammaccata ad arco, proprio la forma della ruota.
Preoccupato ho portato la moto dal meccanico per controllare la sospensione posteriore. Lui mi ha detto che la sospensione è ok....
Che ne pensate? il mono ha 12mila km (come la moto)

Grazie!

Credo sia quasi impossibile che lo spezzarsi della targa possa aver compromesso il funzionamento del mono...vai tranquillo!!

i portatarga cedono per le vibrazioni
tranquillamente nn sei il primo

Successo anche a me un paio di settimane fa

Tranquillo e capitato pure a me' e la causa sono le vibrazioni , i porta targa in erga sono una mxxx,
non centra assolutamente niente il mono 

mai risparmiare perso sul portatarga.... va preso sempre in acciaio e non avrai mai problemi

Grazie delle risposte. Il mio timore era che il mono si comprimesse troppo e che per questo la targa avesse toccato la ruota.

"maelstrom":

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Grazie delle risposte. Il mio timore era che il mono si comprimesse troppo e che per questo la targa avesse toccato la ruota.

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No magari è solo come è venuto via che ha toccato la ruota... tranquillo!

Presente targa persa insieme al portatarga, ma meno fortunato di te, mai più trovata. Normale, niente colpa del mono.

ha il telaio tagliato..???? il problema è che se hai il telaio tagliato, la targa deve essere inclinata molto di più dei canonici 30 gradi...senno rischi, come è successo a me, che mi son ritrovato la targa piegata in due, attaccatta ancora al telaietto in acciaio fatto da me.... e cmq incide anche la rigidità dell'ammortizzatore posteriore...in quanto questo mio problema è venuto a verificarsi dopo molto tempo in coincidenza di buche o avvallamenti...quindi io porterò sicuramente a revisionare l'ammortizzatore posteriore...

Chiaramente nel tuo caso è stata la targa che staccandosi è andata contro la ruota deformandosi.

Nel caso del telaio corto, ritengo che x far si che la targa vada a toccare, il mono debba essere molto scarico
di precarico molla, con sag totalmente sballati.
Ma questo più che per la targa diventerebbe un problema di guidabilità, producendo ondeggiamenti evidenti al posteriore
in curva.

"Heybaby":

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Chiaramente nel tuo caso è stata la targa che staccandosi è andata contro la ruota deformandosi.

Nel caso del telaio corto, ritengo che x far si che la targa vada a toccare, il mono debba essere molto scarico
di precarico molla, con sag totalmente sballati.
Ma questo più che per la targa diventerebbe un problema di guidabilità, producendo ondeggiamenti evidenti al posteriore
in curva.

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Se hai il telaio tagliato è come dice ramon ... con la coda tagliata o tieni la targa ben oltre i 30 gradi oppure prima o poi ti finisce contro la ruota .

A me è successo un paio di volte , nonostante che il mono sia pure 5 mm piu' lungo (ho l'interasse regolabile) e con l'archetto alzato al massimo .

In ogni caso non sarebbe un problema di sag perchè il mono è naturale che faccia prima o poi tutta l'escursione sino a fine corsa (con sag errato può capitare piu' spesso del dovuto , ma prima o poi capita comunque)