DANNATO DEPOTENZIAMENTO (RM)

SALVE A TUTTI !
anche se non posto quasi mai in ogni modo cerco di essere quando posso presente e farmi sentire ogni tanto..

non se ricordate, ma possiedo una ducati ss 750
io ho 20 ora, l'anno scorso la comprai solamente per il fatto che avevo trovato 1 occasione e anche se avrei dovuto spendere qualche soldo depotenziandola cmq sia ci avrei cmq guadagnato.

ebbene dopo 1 anno di uscite in paese, senza stare in regola (ergo nn avevo 1 soldo bucato.. e lo ammetto ho fatto l'incosciente) ho deciso di recarmi ad un centro ducati di roma (ROMANELLI MOTO) chiedendo di avviare le pratiche per depotenziare la mia moto..(che vi ripeto è una ss 750 del 99)

a distanza di 1 mese romanelli moto, dopo aver faxato una copia del mio libretto a bologna, mi ha comunicato che la mia ducati NON PUò ESSERE DEPOTENZIATA!  §52§ ovviamente immaginate dopo i sacrifici che ho fatto a rimediare 1 pò i soldi della moto 1 pò quelli per depotenziarla... ci son rimasto incredulo!!!

ora il mio quesito per i + esperti burrocratici del forum è questo: E' POSSIBILE MAI CHE SEPPUR IL 750 è UN MODELLO DEPOTENZIABILE(ANCHE IL MODELLO 91/98 !!!) LA MIA CHE è DEL 99 IN DUCATU ROMANELLI NON LA POSSONO REALMENTE DEPOTENZIARE?
PUò DARSI CHE SE VADO ALTROVE SENZA FARMI STORIE ME LA DEPOTENZIANO SENZA TROPPI PROBLEMI?

(eventualmente se avete contatti di concessionari qui vicino roma scrivete pure eventuali recapiti telefonici!)

ma ti hanno spiegato perchè non può essere depotenziata o ti han detto che non potevano e basat?
lo sbattimento di prendere una moto originale e poi depotenziarla sta nei passaggi burocratici che sono lunghi....tanto lunghi...magari non aveva voglia di sbattersi il tuo conce e ti ha detto che non era possibile...oppure il modello dal 99 non è effettivamente depotenziabile anche se mi pare strano perchè la meccanica dell'acceleratore (dove, se è uguale al monster, va applicata la lunetta del depo) dovrebbe essere quella dei modelli precedenti...

bè, se hai 20 anni, ormai è inverno... aspetta l'anno prossimo che ne hai 21 e sei apposto (a meno che tu non faccia gli anni a dicembre §41§ )

"Spada84":

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bè, se hai 20 anni, ormai è inverno... aspetta l'anno prossimo che ne hai 21 e sei apposto (a meno che tu non faccia gli anni a dicembre §41§ )

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beh oddio ora vi spiego:

io sono si patito di ducati però vuoi gli amici che frequento vuoi che son io che amo le carene, di ducati desideravo un 748, 749 ..insomma delle supersportive

solamente che i soldi per una moto supersportiva IN GENERALE non li ho mai avuti, tanto meno per una ducati... quando poi trovavo 1 occasione, non potevo prendere nessuna moto perchè non depotenziabile o altro

visto che mi son trovato con le spalle al muro (e premetto io ho rifiutato la macchina PER LA MOTO XKè LE ADORO) ho  optato per qualcosa che riuscisse a conciliare DEPOTENZIABILE-ESTETICA DELLA CARENATURA-ECONOMICA-...DUCATI

DA TUTTO QUESTO LE MIE OPZIONI SONO RICADUTE SUL DUCATI SS! a mio avviso 1 moto particolare sia per linea sia per il resto, e credo che su questo forum è inutile poi dirvi tante cose su una ducati e sul quel che si prova ad averne una quando ne sei un grande estimatore.

ora sostanzialmente si che amo ducati ma la mia scelta è stata OBBLIGATA . se poi mettete in conto che per 1 altro anno mi tocca girare sempre in zona per evitare pericoli, non fare uscite la domenica e avere tutti questi scomodi, a questo punto se tanto vale aspettare i famigerati +21 (che faccio a settembre 2009) la venderlei per acquistare una macchinaccia da 1000€ e poi quest'estate, magari farmene 1 altra che mi piaccia di + visto che non avrei più costrizioni legate alla potenza , per esempio sto in fissa con l' RSV 1000 (.. LIVREA HAGA SBK *_*) che come prezzo si trova a pochissimo ed è indubbiamente una grandissima moto.. però anche questa è una idea MOLTISSIMO CAMPATA IN ARIA, in fin dei conti io la mia moto la voglio tenere, però sinceramente capite che stare ancora 1 anno a girare dentro il paese, vedere i tuoi amici che la domenica si macinano km su km insomma è 1 pò deprimente

ps: accetto anche consigli morali a questo punto ^^'

ora come ora davvero sono confuso,... o

di solito un minimo di comportamento tipo S.Tommaso se non vedo non credo...darei un colpo di telefono al servizio clienti Ducati 800 553066 e sentirei direttamente loro con il libretto alla mano, altrimenti se ti sei rivolto da Romanelli a l.go Oreste Giorgi e hai parlato con uno dei due gemelli (Gianfranco o Filippo) sei incappato in due veri figli di ... madre unica e ti consiglierei di fare un salto da Romanelli su via Appia e parlare con Fabiana 0678359028 magari a nome mio, Marcello  §88§

ciao Salvo

chiama direttamente in Ducati
sicuramente ti sapranno dire qualcosa di certo

Si tipo che lo può fare solo un concessionario ufficiale, così ci guadagnano loro.

"Runningman77":

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ciao Salvo

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"lespaul76":

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Si tipo che lo può fare solo un concessionario ufficiale, così ci guadagnano loro.

"Runningman77":

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ciao Salvo

chiama direttamente in Ducati
sicuramente ti sapranno dire qualcosa di certo

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se fosse solo quello ...
l'importante è avere una risposta certa da Ducati
se si o no

è comico che abbiano depotenziato il monster 750 che monta lo stesso motore e facciano storie sull'SS

"lespaul76":

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Si tipo che lo può fare solo un concessionario ufficiale, così ci guadagnano loro.

"Runningman77":

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ciao Salvo

chiama direttamente in Ducati
sicuramente ti sapranno dire qualcosa di certo

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Romanelli è concessionario ufficiale Ducati da diverse decine d'anni, quindi non capisco perchè dicono che non è possibile...
aspetto con ansia la risposta di The_Waiter per sapere con chi ha parlato...il sospetto si alimenta sempre di più  §55§

"lespaul76":

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Si tipo che lo può fare solo un concessionario ufficiale, così ci guadagnano loro.

"Runningman77":

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ciao Salvo

chiama direttamente in Ducati
sicuramente ti sapranno dire qualcosa di certo

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ho chiamato proprio stamattina
per il depotenziamento di un 620 per un'amica
mi hanno detto che il depotenziamento lo puo fare solo un concessionario ufficiale ducati, in quanto ce bisogno del certificato di conformità della moto,
il conce prepara la moto (dev'essere tutta originale quindi completamente omologata), chiama un ispettore dalla ducati che da il consenso per il depotenziamento e poi rispedisce le pratiche firmate al concessionario che provvede ad avviare l'iter in motorizzazione

mammmmaaaa miaaaaa

Il SS 750 aveva un corrispettivo depotenziato, almeno a partire dal MY 2001.
Per i MY precedenti non so, tecnicamente sono uguali, quindi l'operazione dovrebbe essere fattibile.

"Cant":

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"lespaul76":

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Si tipo che lo può fare solo un concessionario ufficiale, così ci guadagnano loro.

"Runningman77":

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ciao Salvo

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ho chiamato proprio stamattina
per il depotenziamento di un 620 per un'amica
mi hanno detto che il depotenziamento lo puo fare solo un concessionario ufficiale ducati, in quanto ce bisogno del certificato di conformità della moto,
il conce prepara la moto (dev'essere tutta originale quindi completamente omologata), chiama un ispettore dalla ducati che da il consenso per il depotenziamento e poi rispedisce le pratiche firmate al concessionario che provvede ad avviare l'iter in motorizzazione

mammmmaaaa miaaaaa

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si ma l'ispettore Ducati per il centro sud Italia, isole comprese è il Sig. Monni...non per niente ma a occhio e croce lui capita a Roma, circa una volta ogni due mesi...quindi la sua presenza..."lascia il tempo che trova".
Contatta via Appia e senti cosa ti dice il capo officina, Marco...