Ducati Monster 620S Vs CBR 600 RR

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Japbuster
00sabato 20 settembre 2003 02:52
Tutti noi conosciamo le grandi qualità di una cbr 600 rr, la sua linea... la sua potenza... la sua elevatissima propensione per la pista...

E' bastato 1 minuto e una ducati monster 620S (dopo vi elenco cosa ha cambiato nella moto) per sfatare un mito, stordire il proprietario e lasciare di stucco noi che stavamo a guardare...

Serata allegrotta; Come ogni venerdì sera ci ritroviamo in Piazzale Giotto (stasera 2 cadute di sputeristi e 1 verbale a sputerista), ed ecco arrivare un nostro amico con al seguito un ragazzo cbrrizzato.
Statale, autostrada, gelato, e finalmente si torna a casa...
Parlando del più e del meno (ancora non ho capito come ci si sia arrivati), ecco noi fermi sul traguardo di un percorso lungo 300 mt e le due moto appaiate all'inizio.

Prima partenza : La monster skizza via e il cbr dietro...
Cbrrizzato :"avevo una macchina davanti, ecco perchè..."

Ok si riprova...
Seconda partenza : La monster skizza via e il cbr dietro...
Cbrrizzato :" E' che ho troppi cavalli e in partenza mi slitta la ruota..."

Stavolta non la beviamo... Anche 1 jappo (hornet) presente ha ammesso la bruciante sconfitta della sorellona multicavallata CBR600RR !!!

La monster è la 620S che sta in mostruose contrattazioni e monta :

Scarichi titanio bassi termignoni
Filtro
Centralina rimappata
Anticipo
Volano

E' bastato così poco per umiliare una supersportivissima jappo !!
E non venitemi a parlare di manico... Era un rettilineo !!!

GODURIA ALLO STATO PURO !!!:46: :46: :46:
nakano
00sabato 20 settembre 2003 03:16
ok fede ducati....
io nn penso che siano moto confrontabili!
per i primi 200 metri anche un M600 regolare sta davanti a un cbr...
MA POI CIAO, SUL DRITTO CIAO CIAO!

a tavoletta
00sabato 20 settembre 2003 07:43
vuoi mettere la soddisfazione xò
Ponch81
00sabato 20 settembre 2003 09:21
Re: ok fede ducati....
:32: :32: Scritto da: nakano 20/09/2003 3.16
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> io nn penso che siano moto confrontabili!
> per i primi 200 metri anche un M600 regolare sta
> davanti a un cbr...
> MA POI CIAO, SUL DRITTO CIAO CIAO!
>
>
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Si ma dove li trovi tutti questi dritti di oltre 200m?!?!
Se gli ci vuole 300m per stare davanti ad un 620 per stare davanti ad un S4r cosa ci vuole? Una pista da aeroporto?!?!:32: :32: :32:

rombo75
00sabato 20 settembre 2003 09:28
partenza ai semafori!!!!

rombo75
00sabato 20 settembre 2003 09:32
ops!
ai semafori, col mio M750, a parte che brucio diverse specie di Jap, ma quando arrivo e due o (dipende dalla quantità di Jap) più "sgassate" con la mia manina destra, le due Termignoni completamente aperte fanno si che i possessori di Jap controllino costantemente la posizione della chiave nel blocchetto ed il contagiri per accertarsi che la loro jappina sia effettivamente accesa!!!!!

P.S. chissà perchè gli amici mi chiamano Rombo?:29: :29: :29:
LaFouineFARC-EP
00sabato 20 settembre 2003 09:33
le partenze si fanno regolarmente ai semafori come insengava nei lonatni anni 70 il Joe BAR Team!:21:
atommyk
00sabato 20 settembre 2003 11:56
Re: Re: ok fede ducati....
Scritto da: Ponch81 20/09/2003 9.21
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> :32: :32: Scritto da: nakano 20/09/2003 3.16
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> > io nn penso che siano moto confrontabili!
> > per i primi 200 metri anche un M600 regolare sta
> > davanti a un cbr...
> > MA POI CIAO, SUL DRITTO CIAO CIAO!
> >
> >
> ---------------------------
>
> Si ma dove li trovi tutti questi dritti di oltre 200m?!?!
> Se gli ci vuole 300m per stare davanti ad un 620 per stare davanti ad un S4r cosa ci vuole? Una pista da aeroporto?!?!:32: :32:
> :32:
>
>
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Nei primissimi metri... è facile che il 620 stia davanti ache ad un S4 o S4R o al 1000 non è mica facile tenerli a bada...
Japbuster
00sabato 20 settembre 2003 12:24
Però come ha scritto tavoletta...

Vuoi mettere la soddisfazione !??! :42: :42: :42:
.ZAZA.
00sabato 20 settembre 2003 16:51
Hai acchiappato un altro jap!!
wallace
00sabato 20 settembre 2003 16:58
Ok giovani favoriscano patente e libbbbretto per favore...
...sono 10 punti, ritiro della patente, un mese di reclusione, taglio dell'alluce sinistro e stupro della morosa...
:32: :32: :32:

:26:
V
"Se la vita ti annega
fatti una ...piega!!!"

MonstRa
il Passatore e la Caveja _ Ente Tutela Pomponi RomagnoliIL MOSTRO!Ente Tutela Pomponi Romagnoli
MonstRomagna

Le donne si classificano principalmente in due categorie:
quelle pure e quelle troie.
Quelle troie sono troie, quelle pure... pure! [...]

Raga è una battuta riferitami dalla mia morosa quindi, NON MENATEVELA!


:cool: "Wallace" :cool:

[Modificato da wallace 20/09/2003 16.59]

veleno74
00sabato 20 settembre 2003 20:32
MIII COME GOOODOOOO
Merlino750
00domenica 21 settembre 2003 18:17
E' vero che e' piu difficile tenere la ruota in aderenza e l'anteriore a terra con una jappo potente che tenere aperto a manetta il gas con un 620, pero' sempre dietro stava [SM=x35577]

Ole'
ChOpP3r
00domenica 21 settembre 2003 19:58
INFO X LA CENTRALINA!
La monster è la 620S che sta in mostruose contrattazioni
e monta :

> Scarichi titanio bassi termignoni
> Filtro
> Centralina rimappata
> Anticipo
> Volano


MI diresti dove l'hai fatta e se veramente cambia qualcosa?
Io dovrei farla giovedi!
Metto filtro e rimappo centralina nel mentre che faccio il tagliando dei 10.000!

Mi costa 100 il filtro e 35 la rimappa!

A te cosa hanno fatto!

Ti prego rispondi!:48:
Japbuster
00lunedì 22 settembre 2003 02:12
Secondo me ti prendono per il culo, perchè una rimappatura della centralina (così come la sostituzione del filtro) Senza intervenire su altre parti quali scarichi o altro, è totalmente inutile !

Quindi non farti rimappare nulla perchè rischi di ritrovarti una moto che ti andrà male !

Merlino, sgomma quanto vuoi, manico quanto vuoi, ma sempre 120 cv contro 65 sono !!!:32:
LaurdDuke
00lunedì 22 settembre 2003 11:56
GODURIAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:35: :35: :occhi: :51: :42:
matto!
00lunedì 22 settembre 2003 12:33
Desmo-attacco !!!!!
E desmo-sconfitta japponese ......... anche OKINOWA è isola DESMODROMICA !!!!!:33:
Binda
00lunedì 22 settembre 2003 13:01
Re:
Scritto da: Japbuster 22/09/2003 2.12
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> Secondo me ti prendono per il culo, perchè una
> rimappatura della centralina (così come la sostituzione
> del filtro) Senza intervenire su altre parti quali
> scarichi o altro, è totalmente inutile !
>
> Quindi non farti rimappare nulla perchè rischi di rit
> rovarti una moto che ti andrà male !
>
> Merlino, sgomma quanto vuoi, manico quanto vuoi, ma s
> empre 120 cv contro 65 sono !!!:32:
>
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Per quella che è stata la mia modesta esperienza (avevo il 620 2002 ed ora l'R6 2003) è sicuro che in spunto il mostro sta davanti perchè i 4 cilindri (le Honda soprattutto) sono vuote fino a 8.000 giri, quindi gli si va via di brutto (a titolo di puro esempio la honda in spunto prende la paga anche da tutte le altre jap a parità di categoria).
Quello che suona strano è che in 300 mt. non abbia ripreso: guarda i valori delle due moto da 0 a 400 mt. da fermo e vedrai che c'è una bella differenza in secondi (una 600 jap carenata fa circa 120 km/h in 1a).
Ti posso assolutamente garantire che in più di 100/150 metri per avvistare la jap con il 620 ti serve il binocolo.
Forse il rettilineo era la metà dei 300 metri che dici tu o l'hondista aveva la manetta del gas piombata.

Lamps

Binda

Japbuster
00lunedì 22 settembre 2003 14:36
No blinda, i 300 erano proprio 300 (misurati con la strumentazione moto), e il jappo ha provato 2 volte...non c'è stato niente da fare [SM=x35578]
Inoltre ripeto che la 620 non è originale, ma neanche una bestia di elaborata !!!:42:
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