Ducati - come nasce una moto

Sul sito della rivista Motociclismo c'è un interessante articolo sulla catena di montaggio della Ducati.
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interessante ducgian! BRavo!

nteressante!

ho ripreso due punti interessanti:

"Il principio base di questo tipo di approccio si riassume nella parola giapponese Kaizen e cioè miglioramento continuo. Il Kaizen più che un metodo di lavoro è una mentalità: tutti gli appartenenti a un’azienda, dalla dirigenza all’apprendista, partecipano al miglioramento dell’attività aziendale e il contributo di ognuno è ritenuto prezioso per l’ottenimento di questo fine, vitale per il benesserre dell’azienda (e per il posto di lavoro di ciascuno)."

Mi chiedo se davvero chi "monta" ha anche la sua voce in capitolo.. altrove diceva che persino le viti vengono girate con un valore di serraggio predefinito e comunicato automaticamente dala macchina al servizio qualità che sa per ogni pezzo come è stato montato..

ci si chiede quindi come facciano poi le moto ad arrivare agli store con difetti quali viti lente, viti troppo lunghe che bucano pezzi (sentito da un mecca), pezzi montati in modo poco ortodosso o semplicemente cruscotti che da piu di un anno non sono stati ancora creati a prova di pioggia!

i miei dubbi restano! ma il servizio è una buona manovra di comunicazione!

spirit

Scritto da: spirit 18/11/2004 9.27
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> i miei dubbi restano! ma il servizio è una buona mano
> vra di comunicazione!
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> spirit
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Clap clap clap

Un caro amico ha appena visitato lo stabilimento. Penso troverete spunti molto interessanti, ed, in parte, in contrasto con l'articolo di Motociclismo:

http://scandy.altervista.org/VisitaDucati/VisitaDucati.htm

grande Scandy, bel servizio!

Mi attribuisco la paternità di avero già postato tempo fa... ma fa niente perchè è sempre interessante da rileggere.