ER6n e Z750

Adesso lancio il flame.

Come alcuni sanno, una vecchia sbadata mi ha distrutto l'S2r. Appena in piedi, come forma di compensazione, ho provato la Z750 nuova fiammante di mio fratello e l'ER6n, anche quella nuova nuova, di un amico...

Allora, forte della mia esperienze e un po' incuriosito, ho fatto un giretto su alcuni forum per vedere se qualcuno accennava ad un confronto... ci sono cose veramente ridicole! e allora anche io dico la mia, da profano patentato da due anni.

Anzi, sulla seconda non dico nulla, perchè tutto grida "mi paghi la metà dell'S2r": come sparare sulla croce rossa. La confronterei con il mio scooterone.

Sull'altra il motore è bello e per me abituato ai giri bassi, questo urlo è affascinante (però ne cavi qualcosa se fai la milano-serravalle, se ci sono curve invece la coppia paga), ma anche lì i dettagli lasciano a desiderare. Insomma, la qualità percepita è scadente. La posizione di guida invece mi pare troppo seduta e lontana dalla strada... boh.

Lato positivo: con tutte e due l'otto della patente lo fai senza problemi (mica come con l'S2r, che mi ha fatto impazzire). e il costo dei tagliandi!
Ultima cosa: secondo me vanno confrontate con il 620, al max.

che ne dite?


ciao!
Paolo
ps. con l's2r1000 nuova nuova!

dico intanto k l'8 della patente con l's2r è stato una cagata....
e k l'rn6 è un confrontyo ridicolo...girava poi un confornto con l's2r 1000...nn ho parole..
la 750 ha invece un gran bel motore ma lasciano a desiderare la ciclistica, anteriore ancora peggio dell's2r, sia di freni che di sospensioni...

la zetina e' la miglior moto della categoria, con 6000 euri te la prendi nuova ( un mio amico a milano)ed e' superiore sia al 620 che al 695..
er6 e' un cesso ma anche quella con 5000 euri la prendi..

le ducati convengono se costano sopra gli 8000 8500 euri..
altrimenti veramenti paghi solo il blasone.
io ho stesso che comprai un 620 nuovo ,2 anni fa lo paghai 7250 euri.. adesso non lo rifarei mi prenderai un usato da 4800-5000.. ben tenuto