Eccessivo surriscaldamento del serbatoio

Sono un felice possessore di un S4 nonchè nuovo socio del DMC. Vi espongo subito il mio problema nella speranza che qualcuno tra di voi mi possa aiutare: dopo mesi di ripensamenti ho deciso di montare kit ducati performance composto da scarichi alti in carbonio, centralina e filtro dell'aria; la moto è una bomba ma si è verificata una cosa che io ritengo abbastanza strana, percorrendo lunghi tratti a velocità moderata (80/100 km/h) la parte inferiore del serbatoio (per intenderci meglio quella che viene a contatto con l'interno coscia)diventa rovente tant'è che pur indossando dei jeans pesanti mi lasciano delle striature rosse e rendono la guida una tortura. C'è qualcuno che ha il mio stesso problema e, secondo voi, come posso risolverlo (senza però rimettere gli scarichi bassi)?:48: :48:

Priiiimo! 25 punti a me!


Benvenuto nel dmc

cazzo secondo sono stato uno dei primi e non me ne sono reso conto.
vabbè benvenuto!!
scappa perchè altrimenti ti piglia anche a te...
vatti a vedere il post :
www.freeforumzone.it/viewmessaggi.aspx?f=509&idd=14374

Certamente in giornate come queste tutto diventa caldo ma quello che descrivi mi sembra eccessivo!
Sul mio S4 che ha anche i collettori Termignoni diventa caldo il serbatoio ma non raggiunge i livelli preoccupanti che descrivi tu.
Che colore è il serbatoio?
Il mio è grigio senna, se il tuo è nero........
Ciao
:35: :35: :35:

Scritto da: rainbowsix 08/08/2003 20.11
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> Certamente in giornate come queste tutto diventa
> caldo ma quello che descrivi mi sembra eccessivo!
> Sul mio S4 che ha anche i collettori Termignoni
> diventa caldo il serbatoio ma non raggiunge i livelli
> preoccupanti che descrivi tu.
> Che colore è il serbatoio?
> Il mio è grigio senna, se il tuo è nero........
> Ciao
> :35: :35: :35:
>
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Grazie della risposta rainbowsix, ti confermo che il mio serbatoio è nero ma non penso che sia determinante il fatto che sia scuro perchè la parte superiore è calda ma nella norma mentre dove c'è l'ansa per le gambe è bollente. Può darsi che il radiatore non riesca a raffreddare a sufficienza il motore quindi sia quello il problema?
Ciao
:54: :54: :54:

io ho lasciato il monster al sole oggi per 20 minuti, serbatoio nero, e ho cotto gli attributi...

probabilmente è una "coincidenza": fa un caldo assurdo, il sole picchia, il tuo serbatoio è nero e "peggio" ancora è in lamiera, riconosciuta come un ottimo conduttore di calore

Ciaooo!

io ho un 620 ma ho montato il kit estetic della DP e anche io ho notato un eccessivo riscaldamento del serbatoio nella parte bassa...:36: forse per incitarti a prendere la moto anche l'inverno:41:

Ok ragazzi grazie della risposta, vorrà dire che appena posso comprerò il copriserbatoio.

Un lampeggio a tutti!:41: :41:

non può essere che hai la regolazione del CO un pò troppo magra, specie per il posteriore e ti scalda di più del normale???

Scritto da: VentiS4 12/08/2003 15.58
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Questo non lo so, in teoria non credo perchè la regolazione del
CO l'ho fatta solo 3 settimane fa. Se fosse come dici tu che problemi posso avere? inoltre per le ventole del radiatore,oggi ho provato a tenere accesa la moto al minimo sui cavalletti per 40 minuti ma non sono partite anche se il radiatore e il motore erano bollenti, tu mi dirai che è normale ma io non mi sento tranquillo.
Ciao