Freni: freni fischiano che devo fare?

ciao a tutti, ho un m 620 del 2005 con 8500 km, i freni sono buoni, li ha montati il prec. proprietario, i dischi non hanno neanche un filo di scalino, ma fischiano quando passo per la piazza insomma quando sono a bassa belocità. come mai? cosa devo fare? ripeto che le pastiglie sono seminuove e i dischi anche... la frenata è ottima ma non vorrei sentire quel fischietto stridulo a bassissima velocità.

le pastiglie potrebbero essere vetrificate per un eccessivo surriscaldamento. cambiale. il rumore lo fa sempre o solo da freddo?

Io ho perso la testa per un hanno ..... risultato non ho risolto

provato a fare alle pastiglie una grattatina?

io addirittura l'ho provata a portare in un'officina ducati e non sono riusciti a risolvere il problema

con la carta vetrata smussa un pelino gli spigoli della superfice frenante (ferodo).se lo fa ancora cambia le pastiglie.sono sicuramente vetrificate. 

"frankie80":

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con la carta vetrata smussa un pelino gli spigoli della superfice frenante (ferodo).se lo fa ancora cambia le pastiglie.sono sicuramente vetrificate. 

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con la lima devi asportargli un po di materiale, cmnq se davvero vetrificate io le sostituirei che ti consumano i dischi... alla peggio se non è quello le rivendi quelle che hai comprato o le tieni x cambio...

cmq è una cosa abbasta comune nei nostri mostri o sbaglio?

se non sbaglio esiste un grasso che va messo tra il pistoncino e la pastiglia che serve a smorzare le vibrazioni, informati...

per es io con le brembo rosse da freddo facevano uno strano rumore tipo ... MUGGITO ahahah e poi quando si scaldavano erano una bomba... i dischi ringraziano neh si consumano abbastanza. cmnq l'impianto brembo pinze oro 320(?) e pompe nere base niente da dire anzi sempre pronti non modulari da motogp ma mi ci son sempre trovato molto bene. adesso non credo sia una caratteristica del monster, ma preferisco un fischiolino a 10 km/h (ma li segna il contakm??? hihi) che i tubi che mettono su molte moto in gomma che solo a vederli mi chiedo ma che c*zzzzzzzzz??? ce li han messi a fare?

"Cougar34":

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se non sbaglio esiste un grasso che va messo tra il pistoncino e la pastiglia che serve a smorzare le vibrazioni, informati...

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la manutenzione aiuta sicuro... non ne ho mai fatta! doh... certo che il grasso in vicinanza delle pinze...

anche secondo me si dovrebbe mettere un grasso per freni tra la pastiglia e il pistoncino ma nn ho trovato finora nessuno che lo conferma (in germania lo mettono assieme alle pastiglie nuove)

Si esiste un grasso apposito da mettere tra pistoncino e pasticca,oppure un velo di grasso bianco ma prima ti conviene provare a scartare le pasticche smussando gli angoli vivi

quello che dice cougar e' proprio l'antifischio che serve a trattenere i resdui  di polvere di usura

l'ha usato il mio meccanico una volta sulle pasticche della mia alfa 145
ha funzionato per un po poi e tornata a fischiare  quando  il prodotto magico era saturo di residui

una bella lavata con pompa ad alta pressione su pinze e dischi.

non penso faccia bene la pompa ad alta pressione sulle pinze.
e se poi va dello sporco sui pistoncini e si bloccano! era meglio fischiare

non gli fa niente, al massimo usi la lancia per lavare le macchine prima con un pò di sapone per togliere tutta la zozzura che ci starà la immezzo poi una bella sciaccuata

Ciao raga, ho news, allora oltre al fischietto dei freni,  quando vado piano mi sono accorto che c'è un punto dove le pastiglie dei freni anteriori toccano, allora ho messo la moto sui cavalletti e ho fatto girare la ruota a mano e lei gira liberamente per 3/4 di giro, e alla fine tocca e diventa un pochino dura... non so però quale pinza sia che crea problemi... escludo i dischi imbarcati, altrimenti in frenata lo sentirei, invece è perfetta... e escluderei anche un problema di cerchio imbarcato altrim la settimana scorsa quando ho fatto cambiare le gomme in fase di blianciatura il gommista me l'avrebbe detto..... può essere che sia un problema di pastiglie? o dischi? o cerchio? 

se i dischi non sono storti allora probabilmente sono da rettificare...

ma dici? se hanno 8600 km.... a tatto sono perfetti, non si sentono ne segni ne scalini... non può essere che è colpa delle pastiglie???? ditemi di si......

"deadlypoison83":

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ma dici? se hanno 8600 km.... a tatto sono perfetti, non si sentono ne segni ne scalini... non può essere che è colpa delle pastiglie???? ditemi di si......

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se ti fa star meglio ....
SI §22§

può essere che si siano consumati più in un punto che in un altro, quindi vanno rettificati,se facendo una pinzata forte senti delle vibrazioni questo è un sintomo

no nessuna vibrazione.....pero quando mollo il freno e riprendo ad accelerare si sente lo struscio della pastiglia che tocca da un lato....

Quando giri la ruota le pastiglie strusciano sul disco ma non lo frenano se la ruota fa' tre quarti di giro poi si frena o sono i dischi torti o è centrata male la ruota e non gira regolare

Ho un problema col mio mostro... il freno dietro singhiozza, sembra un tacchino e quando stacco forte la moto si spegne.... sono le candele???

singhiozza?? in che senso?

Ciao, vedo che sei nuovo del forum ma ti consiglio comunque di leggere bene le regole di titolazione.

in ogni caso, usando la funzione "cerca" ,probabilmente troverai risposte al tuo problema.

p.s. una domanda ogni post, non va bene fare piu' domande su argomenti diversi nello stesso post altrimenti, in futuro, chi avrà il tuo stesso problema non torverà risposte esaustive.


cià.

Fa un rumore a modi tacchino come se il disco fosse svergolo.
Il freno anteriore dopo un po' di rodaggio va bene, forese c'era qualche bolla d'aria.

quindi fischia...hai cambiato da poco le pastiglie?

"blackzuck":

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quindi fischia...hai cambiato da poco le pastiglie?

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o le hai scaldate per bene??