Fulcron arexons;

Salve ragazzi,
dovrei lavare il motore del mio Mostro ed ho appreso su questo forum che il Fulcron dell'Arexons è un buon prodotto per farlo. Ora volevo chiedervi quanto tempo dovrei lasciarlo agire prima di risciacquare e se ci sono controindicazioni per quanto riguarda possibili effetti corrosivi sia sulle parti verniciate come il telaio, sia per le guarnizioni del motore e sia per i carter.
Inoltre volevo approfittare della vostra competenza per chiedevi se per quanto riguarda le parti verniciate come il serba, parafanghi e cerchi conoscete qualche prodotto particolare.
Già che ci siamo se sapete dirmi come lavare il forcellone l'abbiamo fatta completa!
Ah dimenticavo, io nn userò nessuna lancia e sarò munito solo di spugna, secchio, tubo e aria compressa. Fate voi.

Non conosco quel prodotto, l'unica cosa che ti consiglio di fare e' bagnare con acqua tutto quello che vuoi lavare e poi lavare.

ciao ciao

Scritto da: Tat0 09/09/2005 19.44
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> Non conosco quel prodotto, l'unica cosa che ti
> consiglio di fare e' bagnare con acqua tutto quello
> che vuoi lavare e poi lavare.
>
> ciao cia
>
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Cioè mi consigli di bagnare prima il motore od in genere qualsiasi pezzo prima di applicare il prodotto?

si, cosi rimane meno aggressivo. Mi avevano detto di fare cosi sul monobraccio del mio monster per non rovinare l'anodizzatura usando prodotti per pulire i cerchioni.
Bagni con acqua o acqua e sapone, spruzzi il prodotto, lasci agire e poi risciacqui. Cosi non ti trovi le parti dedicate a chiazze ;)

Ciao ciao

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[Modificato da Tat0 09/09/2005 20.00]

...ma il WD40 non lo conosce nessuno?? Su monobraccio e parti in alluminio satinato è una bomba anche l'acquaragia!!!Lamps..

Il fulcron lo uso per fare una pulizia profonda...catena, pignone, corona, cerchi ingrassati da far schifo.
Io faccio cosi:
Bagno la moto con la gomma del giardino, faccio il giro intorno e spruzzo lo sgrassante, un minuto e via di spugna.Strofinata leggera e risciacquo. Sui cerchioni sono un po' "pittina" quindi lo metto sulla spugna direttamente e poi strofino.
Sul pignone invece per un buon risultato lo spruzzo una prima volta, lo lascio agire 5 minuti (nel frattempo pulisco il copripignone) sciacquo e ripeto l'operazione.
Attenzione alle parti in vetro, segui le istruzioni.
Sul cupolino lo uso diluito. Deve staccare solo dei cadaveri che si tolgono più facilmente del grasso.

WD40? Una bomba!!
Mai usato lo Svitol? Gli scarichi (originali) vengono una favola, puzza un po' di pollo fritto quando la accendi ma è temporaneo.

Ah, per i cerchioni, se vuoi un risultato che dura, dopo che sono asciutti spruzza su tutta la superficie del cerchio quei prodotti lucida cruscotti a base di silicone. Se la catena schizza, passi un fazzolettino di carta ed è subito tutto pulito. Così eviti dimettere mano al Fulcron!

Si ho anche il wd 40. Quindi con quello vado tranquillo per il forcellone?

il fulcron è comodissimo per lavare la moto, ma ha alcune controindicazioni ad esempio tende a sgrassare troppo rovinando le plastiche, se lo usate per la catena vi distrugge gli o- ring etc.
vi consiglio di usarlo solo per i lavori gravosi che non riuscite a fare con sapone e spugna, io ad esempio lo uso per sgrassare il forcellone e la targa (ho lo scarico che gli spara contro) e lo faccio agire pochissimo, piuttosto faccio due passate...

PS non datelo sui freni è come cospargerli d' olio

un cuore due cilindri (e 8 valvole!!!)
un mutor al ghà da aver du zilinder, sal gnà quater l' è na machina...

[Modificato da badMO 11/09/2005 10.24]

Quindi in definitiva mi sembra di capire che è piuttosto aggressivo e che sarebbe meglio lavare il motore, se nn eccessivamente sporco, con benzina o petrolio bianco. Sbaglio?

up

Scritto da: badMO 11/09/2005 10.23
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> il fulcron è comodissimo per lavare la moto, ma
> ha alcune controindicazioni ad esempio tende a
> sgrassare troppo rovinando le plastiche, se lo
> usate per la catena vi distrugge gli o- ring etc.
> vi consiglio di usarlo solo per i lavori gravosi
> che non riuscite a fare con sapone e spugna, io
> ad esempio lo uso per sgrassare il forcellone e
> la targa (ho lo scarico che gli spara contro) e
> lo faccio agire pochissimo, piuttosto faccio due
> passate...
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Mio cuggino mio cuggino...mi ha detto che usa un prodotto miracoloso che non si trova perchè non esiste...mio cuggino mio cuggino.

Cmq...il fulcron non rovina assolutamente gli O-Ring della catena (parola di mecca coi controcojoni)

Uso il fulcron da una vita, sgrassa alla grande. Per lavare il serbatorio ed altri parti uso lo shampoo per i capelli (il baby shamnpoo johnson e' perfetto), mentre per lucidare la moto uso il Pronto quello per i mobili (consiglio di un amico carrozziere).

il Fulcron è divino!

usato sui cerchi e parti motore, ne esce un lavoro perfetto anche senza l'ausilio di acqua lasciando agire il prodoto per pochi secondi, io l'ho provato anche su carena verniciata e non ha creato problemi, però meglio starci attenti perchè è molto aggressivo!

UN CONSIGLIO : per il Monster non ci sono problemi perchè l'unica parte in vetro è il faro, però NON LO USATE SUI VETRI DELL'AUTO, esperienza personale, ha rovinato i vetri creando macchiettine, quindi si è dovuto rilucidare tutto!

Infatti dietro c'è scritto di usarlo sui vetri in questa dose : 1:100 in acqua, pensate un po voi !

Quindi diciamo che il Fulcron preso con le pinze nn sarebbe male anche se mi consigliano di + lo chante claire perchè forse meno aggressivo. A dire il vero in classifica sale di posizioni il petrolio bianco. Direi che i posti sono questi:

1) Chante claire;
2) Petrolio bianco;
3) Wd 40;
4) Fulcron.

Chiaramente solo per il motore, per il resto della moto io userò lo shampo della arexons che suppongo sia tranquillo.