GP - Le Mans

Sfavorite d'obbligo le Ducati: lo dice Casey Stoner e lo conferma Livio Suppo.
I favori a Michelin e Yamaha, con possibilità anche per le Honda e la Yamaha gommata Bridgestone di Rossi.
Io, da buon tifoso Ducati, spero però in una grande sorpresa......

Forza Ducati.

....ma siamo sfavoriti ovunque?  §04§

"Greezly":

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Sfavorite d'obbligo le Ducati: lo dice Casey Stoner e lo conferma Livio Suppo.

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se lamenta ?

§39§

"Saetta1":

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se lamenta ?

§39§

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Mica me la prendo con il mondo io. Non lo fanno neanche in Ducati.
Riconosco i limiti che la moto ha quest'anno in confronto alla concorrenza e per quella moto io tifo. Mi ritengo uno sportvo vero, IO.

"Greezly":

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Sfavorite d'obbligo le Ducati: lo dice Casey Stoner e lo conferma Livio Suppo.
I favori a Michelin e Yamaha, con possibilità anche per le Honda e la Yamaha gommata Bridgestone di Rossi.
Io, da buon tifoso Ducati, spero però in una grande sorpresa......

Forza Ducati.

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perchè...
hanno già girato nel mercoledì o presumono di andare male sulla base della gara dell'anno scorso...

"Greezly":

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"Saetta1":

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se lamenta ?

§39§

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Mica me la prendo con il mondo io. Non lo fanno neanche in Ducati.
Riconosco i limiti che la moto ha quest'anno in confronto alla concorrenza e per quella moto io tifo. Mi ritengo uno sportvo vero, IO.

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se è per questo anche io non me la prendo con il mondo.

penso pero' al giochetto durato tutto l'anno passato quando certe cose le diceva qualcun altro.

La mia provocazione ha fatto centro.

"Doc85":

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"Greezly":

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Sfavorite d'obbligo le Ducati: lo dice Casey Stoner e lo conferma Livio Suppo.
I favori a Michelin e Yamaha, con possibilità anche per le Honda e la Yamaha gommata Bridgestone di Rossi.
Io, da buon tifoso Ducati, spero però in una grande sorpresa......

Forza Ducati.

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perchè...
hanno già girato nel mercoledì o presumono di andare male sulla base della gara dell'anno scorso...

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Doc, tranquillo. E' solo una previsione oltre che un gesto scaramantico.

hanno messo pioggia per tutto il week end quindi favorite le gomme bridgestone §39§

a me non piace mai fare pronostici §86§

Non ho sentito nessuno lamentarsi in Ducati. Mi sa che qui si scambino constatazioni e considerazioni per lamentele. Non mi pare di aver sentito Stoner piangere perchè la sua moto in rettilineo non aveva più i margini dell'anno scorso. Non l'ho nemmeno sentio invocare il monogomma e neppure richiedere le Michelin. Addirittura non ho ancora sentito nessuno in Ducati lamentarsi per il fatto che le Bridgestone 2007 sono "sparite dalla faccia della terra" nonostante con quelle Stoner e la Ducati VOLASSERO (ma non rossi che invece vola con le 2008 e quindi si DEVONO usare quelle perchè il ritorno di immagine di valentino vincente è sicuramente più pesante di quello di uno Stoner vincente).  §68§

anche io le reputo "considerazioni" , pero' in base a chi le dichiara non cambio termine...

per il fatto del lamentarsi in ducati me lo auguro che non succeda, pero' per verificare cio' dovrebbero andar male le cose, perchè se il bastone ricomincia come l'anno scorso , sfido chiunque a vincere e lamentarsi.

Mah, io sono convinto che quest'anno Ducati e Stoner non saranno protagonisti fino alla fine. Ovviamente spero di sbagliarmi, ma i limiti del mezzo di quest'anno sono abbastanza palesi. Non smetterò mai di ripetere che Ducati fa già i miracoli ad esserci e a vincere qualche gara. Non credo molto nella crisi del suo pilota di punta, visto come guida (sempre al limite e di traverso) e i distacchi che infligge alle altre Ducati in corsa lo dimostrano. Se ha fatto qualche errore di guida o di valutazione (leggi scelta delle gomme) credo sia solo per il fatto che ha provato sempre e comunque a stare con gli altri, anche rischiando qualcosa di troppo.

io so solo che a Stoner non darebbero manco il microfono per lamentarsi...a qualcun altro l'hanno tenuto acceso pure mentre c'era l'INNO §42§

non riesco bene a capire qualsi siano i limiti di sto benedetto mezzo...da quanto ho capito è similissimo a quello dell'anno scorso.

Ma non è che è il pilota che non è più in stato di grazia? Dubbi dubbi.

le previsioni danno acqua speriamo in una bella gara dai  forza ducati  forza stoner 

"lespaul76":

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non riesco bene a capire qualsi siano i limiti di sto benedetto mezzo...da quanto ho capito è similissimo a quello dell'anno scorso.

Ma non è che è il pilota che non è più in stato di grazia? Dubbi dubbi.

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forse la concorrenza ha lavorato meglio...

si ma sbaglio o i suoi tempi sono molto inferiori a quelli dell'anno scorso?...dovrebbero essere perlomeno allineati ai vecchi...

"DESMO_PHATE":

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Addirittura non ho ancora sentito nessuno in Ducati lamentarsi per il fatto che le Bridgestone 2007 sono "sparite dalla faccia della terra" nonostante con quelle Stoner e la Ducati VOLASSERO (ma non rossi che invece vola con le 2008 e quindi si DEVONO usare quelle perchè il ritorno di immagine di valentino vincente è sicuramente più pesante di quello di uno Stoner vincente).  §68§

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sono d'accordo con Zipdark,quando ricorda la triste gaffe fatta dai vari giornalisti Mediaset che hanno intervistato Rossi mentre suonava l'inno (anche se non capisco dove stia l'errore di Rossi in questo caso)..

però non posso assolutamente essere d'accordo quando fai capire,neanche tanto velatamente,che oggi Bridgestone non solo favorisca Rossi ma per di più dia a Stoner gomme inferiori rispetto allo scorso anno..
non ha assolutamente senso per un'azienda andare contro i suoi interessi,per di più contro gli interessi di uno Sponsor (Marlboro) che all'inizio della vita della d16 ha imposto le Bridgestone..
sarebbe più coerente ammettere (come hanno fatto notare gli odiati Meda e Reggiani) che i tecnici Bridgestone hanno trovato in Rossi un ottimo sviluppatore e (purtroppo aggiungo io) non lavorano più per una solo pilota competitivo..

sicuramente l'anno scorso si concetravano soprattutto sulla ducati,quest'anno hanno anche valentino..ma non penso sia qui il problema delle ultime performance di stoner...perchè ricordiamoci che l'anno scorso la differenza l'ha fatta stoner

Il fatto che la Ducati vada meglio con le Bridgestone 2007 è un dato di fatto. Finito lo stato di grazie di Stoner? Una minchiata pazzesca sostenuta da Meda, mi fa sorridere che qualcuno la prenda sul serio. Le altre Ducati dove sono? Purtroppo non sono tutte dove si trova quella di Casey, ripeto: PURTROPPO. Non credo che stoner si sia instupidito di colpo. Ma dai ragazzi, non la volete proprio vedere la faticaccia che fa con sta moto? Su per favore...

Non mettetemi in bocca parole che non ho mai pronunciato PER CORTESIA. Non ho detto che Bridgestone dia a Stoner delle gomme inferiori a quelle che gli dava nel 2007. Su dai. Ho solo detto che la Ducati nei test invernali e nella prima gara ha evidenziato una grossa differenza prestazionale tra i due tipi di gomma. EVIDENTEMENTE perchè da quest'anno il gommista giapponese non sviluppa più le sue gomme esclusivamente su Ducati. PUNTO. Non mi pare di aver detto un'eresia.

"DESMO_PHATE":

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Non mettetemi in bocca parole che non ho mai pronunciato PER CORTESIA. Non ho detto che Bridgestone dia a Stoner delle gomme inferiori a quelle che gli dava nel 2007.

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ok..avevo capito male..

in ogni caso in questo forum non c'è nessuno che ritiene Stoner bollito (neanche Meda e Reggiani..tantè vero che facevano notare la gran fatica con cui ha portato la d16 sul podio)..
anzi i piazzamenti di Stoner valgono il doppio se si crede che in questo momento le Ducati vanno maluccio..

piuttosto la butto lì......per caso quest'anno è mancato uno sviluppatore del calibro di Capirossi?...oppure semplicemente le altre scuderie hanno colmato il gap?

"Doc85":

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piuttosto la butto lì......per caso quest'anno è mancato uno sviluppatore del calibro di Capirossi?...oppure semplicemente le altre scuderie hanno colmato il gap?

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Io ritengo che concorrando entrambi fattori: la ducati ha fatto un passo indietro, visto che le prestazioni risultano inferiori a quelle dello scorso anno (forse è macato davvero un colaudatore del calibro di Capirex); la concorrenza ha concorrenza ha colmato il gap, dimnostrando di essere all'altezza della situazione (quest'anno sono le yamaha le moto da battere).
Se si comincia a parlare della Ducati GP9, probabilmente la stessa casa italiana ha capito che per quest'anno non ci sarà molto da fare se non tenere altro l'onore; meglio puntare alla realizzazione di una moto molto competitiva per l'anno prossimo.
Non dimentichiamo, infatti,  che a Le Mans debutterà il novo motore Honda a valvole pneumatiche che promette "faville"..... Un altro avversario tostissimo per tutti e soprattutto per Ducati.

Saetta, questo non è un "piantino", al contrario di quelli che leggevo l'anno scorso.

"Greezly":

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Saetta, questo non è un "piantino", al contrario di quelli che leggevo l'anno scorso.

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che non e' un piantino lo capisco da me.

leggevamo le stesse cose ma le giudichiamo diversamente.

preconcetti imboccati ad arte dalla stampa , e che qualcuno mangia.

in fondo se un articolo contien la parola magica viene letto da moltissime piu' persone.

tizio lo scorso anno come caio quest'anno non è bollito.

E' indubbio che Yamaha è quella che ha lavorato meglio: va forte con le Bridgestone, va forte con le Michelin e, addirittura, va forte con i Team satellite e con piloti (leggi Edwards) che hanno spesso faticato. Più o meno nella stessa situazione verte la Honda. Ducati ha cambiato poco lo scorso anno: principalmente elettronica e nuove specifiche di gomme. Va da sè che, probabilmente, i problemi maggiori stanno in queste due variabili, aggiunte al fatto che la concorrenza, appunto, è migliorata moltissimo. L'assenza del talento di Capirossi come collaudatore probabilmente si fa sentire, ma credo in minima parte, poichè se uno non si trova bene sulla moto che sviluppa........
Come quando si vince, anche quando si perde, spesso le cause sono da ricercare in molteplici fattori.

Concordo

"DESMO_PHATE":

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E' indubbio che Yamaha è quella che ha lavorato meglio: va forte con le Bridgestone, va forte con le Michelin e, addirittura, va forte con i Team satellite e con piloti (leggi Edwards) che hanno spesso faticato. Più o meno nella stessa situazione verte la Honda. Ducati ha cambiato poco lo scorso anno: principalmente elettronica e nuove specifiche di gomme. Va da sè che, probabilmente, i problemi maggiori stanno in queste due variabili, aggiunte al fatto che la concorrenza, appunto, è migliorata moltissimo. L'assenza del talento di Capirossi come collaudatore probabilmente si fa sentire, ma credo in minima parte, poichè se uno non si trova bene sulla moto che sviluppa........
Come quando si vince, anche quando si perde, spesso le cause sono da ricercare in molteplici fattori.

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........secondo me , come sempre del resto  , è una questione di testa.......se Stoner vince 2 gare di fila.....torna ad essere lo schiacciasassi dell'anno scorso...........anche se quest'anno la concorrenza è molto + forte......comunque è un bel campionato.....e la differenza quest'anno la faranno i piazzamenti.......perchè non credo che quest'anno nessuno sia in grado di ripetere le 10 (se non ricordo male) vittorie di Stoner.....se la giocheranno quei 4 per tutto l'anno....dividendosi vittorie e podi ...e alla fine il piu' regolare vincerà in campionato!

Beh questo spiegherebbe sicuramente il motivo per cui ogni tanto a metà gara si sveglia e mette il turbo.

La testa sicuramente è uno degli elementi principali per guidare una moto.

"GILLONE":

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........secondo me , come sempre del resto  , è una questione di testa.......se Stoner vince 2 gare di fila.....torna ad essere lo schiacciasassi dell'anno scorso...........anche se quest'anno la concorrenza è molto + forte......comunque è un bel campionato.....e la differenza quest'anno la faranno i piazzamenti.......perchè non credo che quest'anno nessuno sia in grado di ripetere le 10 (se non ricordo male) vittorie di Stoner.....se la giocheranno quei 4 per tutto l'anno....dividendosi vittorie e podi ...e alla fine il piu' regolare vincerà in campionato!

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Comunque: 4 piloti vittoriosi diversi in 4 gare........è una gran bella cosa. Anche se sarà difficile spero si continui così fino alla fine. Dai che le prove sono iniziate: http://www.motogp.com/it

1) Pedrosa
2) Lorenzo
3) Rossi
4) Stoner

Unici a scendere sotto l' 1'.35" e distaccati di circa 1 decimo uno dall'altro.

"DESMO_PHATE":

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1) Pedrosa
2) Lorenzo
3) Rossi
4) Stoner

Unici a scendere sotto l' 1'.35" e distaccati di circa 1 decimo uno dall'altro.

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I Fantastici quattro......... §41§ §41§ §41§ §41§





scusate ma io e photoshop non andiamo d'accordo!!! §41§ §41§ §41§