Guzzi Norge 1200, voglia di GT per Gran Turisti....

E' da un pò di tempo che mi frulla per la testa l'idea di acquistare una moto da Gran turismo, per viaggiare in tutta comodità sempre e comunque su 2 ruote e con 2 cilindri.
Certo, verrebbe da pensare alla ST3 per restare in casa, ma a me gusta moltissimo la nuova Guzzi Norge 1200.
Cosa ne pensate?

non lapidatemi ma...io prenderei una harley

OK, ma i bagagli dove li metti?
Anche a me piaciono le Harley...
Lorenzo
"La tua invidia è la mia forza!"

[Modificato da dmonster 23/01/2006 15.34]

Scritto da: dmonster 23/01/2006 15.32
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> OK, ma i bagagli dove li metti?
> Anche a me piacione le Harley..
>
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come dove metti i bagagli?
prendi una harley touring tipo road king o electra glide

è davvero troppo troppo touring...siccome con questa le pieghe vere te le scordi, a quel punto pensa ad una bella endurona ultima generazione con cui, oltre che essere comoda ci vai anche in fuoristrada (che in viaggio è sempre utile).

Insomma per me troppo grande, pesante, ingombrante. Poi a ognuno il suo.

Per quanto riguarda harley questa estate durante il viaggio ho conosciuto un ragazzo che aveva l'electra...beh quando si è fermato dopo 300km di curve non sapeva chi picchiare per la scomodità della moto, troppo seduta, non puoi piegare e quindi devi viaggiare a 50km/h in strade in cui gli altri fanno 90, la schiena a pezzi per via della posizione, etc...harley non è la scelta giusta per viaggiare, da quello ceh ho sentito. O forse semplicemente devi utilizzare le autostrade, ma poi togli il bello della moto.

[Modificato da lespaul76 23/01/2006 15.45]

...rispondendo al Desmoberto, le Harley sono troppo troppo pesanti e costose.

Rispondendo a Lespaul76, la Norge non è poi così bassa da non permetterti curve accentuate.
Certo pensando ad una enduro da turismo con ruote da strada avrei pensato alla Multistrada, ma e forse un pò alta per me.

si, ma conta che l'agilità, dopo una curva accentuata, non è quella di una moto sport-touring, specie a pieno carico. Intendo dire che se le braccia ti diventano quelle di hulk, nei tratti di curve, anche se hai la possibilità di scendere un po di più non lo fai.


Cmq le mie sono supposizioni, l'hai provata?

Non l'ho ancora provata, aspetto un clima un pò meno rigido per un test drive come si deve.

Mi sembra tanto un clone della BMW RT... anzi lo è senz'altro: secondo me la Guzzi punta molto sul mercato tedesco.

Non facciamo paragoni con la ST3; quest'ultima a motore e ciclistica è decisamente più sportiva.
Certo che come moto da viaggio di una certa importanza, non sembra poi malaccio, per gli amanti del genere intendo.
Se sapranno costruirla con cura, venderla bene e assisterla come si deve (è su queste cose che ti fai la clientela fidata), auguro a questa moto (italiana) di avere un bel futuro.

Hai ragione, è un clone della BMW RT, ma ci voleva qualcosa del genere made in italy!
Ora molti appassionati avranno la possibilità di non dover per forza scegliere tedesco.
Certo, come giustamente dici, i clienti si tengono con affidabilità e assistenza, ma se siamo abituati a Ducati...

anch'io penso sia un'ottima moto, esteticamente per una gran turismo sia molto belle e personalmente mi piace più delle ultime bmw che mi fanno cagare dal punto di vista estetico. sapete quanto costa sarebbe interessante provarla.

Non ho trovato ancora un prezzo ufficiale, ma ho letto che non supererà i 15.000