Il prestigioso marchio Laverda potrebbe tornare presto alle corse

fonte Ragergp.com



Il prestigioso e storico marchio Laverda potrebbe tornare a produrre moto da corsa.

Sembra farsi sempre più concreta la possibilità che un gruppo di industriali del nord est, stiano per rilevare i diritti allo sfruttamento del marchio al fine di presentare a breve nuovi modelli.

I programmi sono ambiziosi, si tratta infatti di motociclette di gamma molto alta, equipaggiate da un'inedita unità motoristica a V di sei cilindri a 24 valvole.
Per prima dovrebbe vedere la luce una formidabile supersportiva dalle caratteristiche innovative.

Per promuovere il rilancio sembra certa la volontà di partecipare già dal 2008 al Campionato Mondiale Endurance in veste ufficiale per riallacciare la nuova moto con la storica V6 (allora longitudinale) di qualche decennio fa e comunque con l'attitudine che Laverda ha sempre avuto con le gare di durata.
La storica V6 1000 fu portata in gara per la prima volta nel 1978 alla 24 Ore del Castellet, piloti: Nico Cereghini e Carlo Perugini.

Gli appassionati di corse e moto non potranno non ricordare le mitiche imprese della 750 SFC che negli anni '70 partecipò alle più importanti e prestigiose gare di durata, conquistando diversi podii con piloti come Brettoni, Cereghini, Gallina, Lucchinelli e Fougeray. Che emozioni davano quelle splendide arancioni...

Nel disegno presentiamo l'aspetto che dovrebbe avere la versione pronto gara della nuova V6 Laverda (Disegno: Oberdan Bezzi Design).

Racergp.com

La mia prox moto sarà un 2.5 TDi... ma per favore...

Non per portare sfiga (sia ben inteso), ma con i colossi che ci sono oggi nelle corse non bastano più un gruppo di industriali del nord est che investono qualche cifra per essere competitivi.
Ci vogliono grandi investimenti.

Anche la Fantic quando si è ripresentata l'anno scorso nel mondiale 250 aveva fatto la stessa strada che vuol riproporre oggi la Laverda.

Purtroppo però, penso che farà la stessa brutta fine.

Fefo

Le Laverda non mi sono MAI piaciute.

concordo... orrida....

a me sembra uno dei disegni del disegnatore di racer... una prova di stile, un'immaginazione.

Già, staremo a vedere.

Scritto da: mirek 29/09/2006 7.08
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> a me sembra uno dei disegni del disegnatore di
> racer... una prova di stile, un'immaginazione.
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sicuri che non vi piace la Laverda?






Ducati M900 a carburatori....il vero pompone italiano !!! DMC n° 6753

[Modificato da ..Dukatone.. 29/09/2006 13.41]

Sarei più che contento se ci fosse un altro marchio italiano nelle corse e soprattutto se riuscisse a vincere! però come marchio non mi ha mai affascinato molto la laverda, forse perchè non la conosco bene!

ma come fate a dire che è orrenda?

io la trovo bella e anche originale ma magari la fanno

Scritto da: Runningman77 29/09/2006 17.39
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> ma come fate a dire che è orrenda?
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> io la trovo bella e anche originale ma magari la
> fann
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quoto al 100%, a me piace, unica cosa renderei più sottile il cupolino (meno bombato in avanti), il forcellone diverso e gli scarichi stessa posizione ma più tipo MV. Poi l'estetica del motore non mi piace...ma li sono inezie...

Scritto da: Virus46ducati 29/09/2006 18.29
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> Scritto da: Runningman77 29/09/2006 17.39
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> > ma come fate a dire che è orrenda?
> >
> > io la trovo bella e anche originale ma magari la
> > fann
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> quoto al 100%, a me piace, unica cosa renderei più sottile il cupolino (meno bombato in avanti), il forcello
> ne diverso e gli scarichi stessa posizione ma più
> tipo MV. Poi l'estetica del motore non mi piace...ma
> li sono inezie...
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frontalmente sembra una specie di tornado benelli forse...
ma più filante
il forcellone sembra quello bimota ma a 2 attacchi solo
forse gli scarichi sono 6
tre sotto e tre dietro
messi a trinagolo

Guarda potrei capire se fossimo americani,australiani e allora comprenderei il discorso: è un marchio italiano: ma laverda mi dà di trattore, benelli di motorino per la campagna. Non basta secondo me fare una moto e chiedere 15000 euro perchè il marchio sia di nuovo prestigioso.. Stiamo a contare i difetti delle Ducati, a dire che costano troppo e poi.. Compri una Benelli o Laverda da 15000 euro (e sono convinto che con gli stessi soldi ci compri una duchessa più efficace e più bella) e appena hai firmato il contratto ne vale già 9000.. Le ultime Laverda poi sono piene di difetti, altro che chiacchere, le ho viste coi miei occhi, ho amici che se le sono tolte disperati!