Impianto elettrico: Contamarce Starlane

Ciao a tutti!!!!
Ho installato il contamarce della Starline. Volevo sapere se anche a voi presenta il segunete problema:
Cambiando marce si sposta ad esempio dalla 1 alla 2 nell'intermezo indica 5 e poi si ferma lla 2 mentre tra 2 e 3 indica 4 e poi 3 fisso...
praticamente le carce le conta correttametne ma durante il cambio sballa la numerazione...
spero di essere stato chiaro...

capita anche a me e credo che sia normale

chi mi spiega come mai accade questo?
Grazie

ok, ci provo io...poiché ce l'avevo sul mio 749....
il criterio di funzionamento di QUEL contamarce è che fa un banale raffronto tra il dato "velocità" ed il dato "numero di giri". In funzione dei dati che ha raccolto nella fase di taratura, sa quindi in che marcia ti devi trovare se a XXXXX giri motore stai facendo YY km orari.
Il problema ti si presenta al cambio marcia poiché probabilmente resti per qualche istante con la frizione in mano (fa delle cambiate "comode" e non sportive), il numero di giri cala repentinamente, la velocità tende a salire o quantomeno è costante, quindi....lui legge velocità alta, giri bassi e ti indica una marcia molto più lunga.
A conferma di questo puoi notare, per esempio, che compie un errore sempre in eccesso, mai in difetto ( nel senso che se sei con la frizione in mano, nel passaggio da 2^  a 3^, ti indica istantanemente una 5^).
Verifica e "sappimi dire"...

scusate una domanda, ma a cosa serve il contamarce?

"DesmoJoker":

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scusate una domanda, ma a cosa serve il contamarce?

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in strada assolutamente a nulla, in pista ha un suo scopo

PS: esatta la dignosi di desmodiego2

"delmax75":

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Ciao a tutti!!!!
Ho installato il contamarce della Starline. Volevo sapere se anche a voi presenta il segunete problema:
Cambiando marce si sposta ad esempio dalla 1 alla 2 nell'intermezo indica 5 e poi si ferma lla 2 mentre tra 2 e 3 indica 4 e poi 3 fisso...
praticamente le carce le conta correttametne ma durante il cambio sballa la numerazione...
spero di essere stato chiaro...

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ciao pure io lo ho ma devo ancora settarlo, esattamente come hai fatto? non mi pare molto sensato mettersi in autostrada e tirare a fuoco tutte le marce come scritto sulle istruzioni....

"Dester":

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ciao pure io lo ho ma devo ancora settarlo, esattamente come hai fatto? non mi pare molto sensato mettersi in autostrada e tirare a fuoco tutte le marce come scritto sulle istruzioni....

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purtroppo non posso che darti ragione....ma non ci sono altri modi e comunque nulla di altrettanto sicuro (sui cavalletti o nel traffico non mi pare proprio una buona idea) e difatti io ho scelto un tratto di autostrada rettilineo, in un giorno e ad un'ora deserti e l'ho fatto. Ma vedrai è molto più rapido e meno "da sparo" di quello che sembra. Pochi secondi ed è andata,se ci pensi siamo capaci di fare mooooooolto di peggio...

Cerco consigli come montare il contamarce della Starlane modello Engear sulla S4R 998 recente.
Gradirei consigli come montare fisicamente il contamarce esteticamente gradevole e senza rovinare nulla con fori ecc.
Cerco anche consigli e foto come montarlo elettricamente (punti facili per cablarlo).
grazie anticipato

per quanto riguarda il cablaggio trovi tutto quello che serve sul cablaggio dietro il cruscotto consultanto lo schema elettrico cosi a memoria ti servira una massa un 12 volt sotto chiave il segnale del sensore velocita e quello del sensore giri, l'unico che avrai difficolta atrovare sara quello del sensore giri in quanto non arriva direttamente dal sensore ma arriva dalla centralina, comunque sia il segnale del sensore giri lo trovi sul connettore del cruscotto ed è il VERDE il resto consulta lo schema del manuale uso e manuntenzione e troverai facilmente gli altri che cosi a memoria non ricordo

Ragazzi, questo contamarce secondo voi monta su un Valvoloni del 96 ? tenete presente che il Valvoloni è quello senza contagiri ...... vabbeh, dai questo lo sapevate!!!