Impianto elettrico: batteria ok, iniettori ok, pompa benzian ok, mtorino nn gira

mi è capitato 2 volta , ad oggi la seconda,
la rprima mi capito quando feci la modifica per baipassare il cavalletto , che se abassato nn fa partire la moto, all'epoca , imputai il fatto che non partiva il motorino di avviamento, nonostante la moto stesse ok, la pompa partiva e la battria era nuova, alla modifica, fatta male, infatti, rifeci tutto e la moto ando ed è andata bene per 1000km

oggi volendo far passare meglio un cablaggio, mi ha dato lo stesso problema...
essendo il cablaggio vicino alla modifica, mi ha ridato lo stesso errore, allora mi sono messo ad aprire e chiudere, ma niente...
alla fine ho scoperto che si è spezzato un filo nella treccia, per conferma ho parlato con il mecca di fiducia, e mi ha confermato che sui monster, spessissimo si romponi i fili della treccia a livello del canotto di sterzo e a livello della piegatura dietro il cilindro verticale

infatti è bastato muovere un po la treccia per creare e far sparire il problema...

ora devo controllare lo schema elettrico e vedere quale filo porta impolso al motorino e ripararlo...ma dato che elettricamente , sono un po troppo rozzo §38§ credo che la portero da un elettrauto con tutte le spiegazioni di sorta...

se è quello del cavalletto, staccatutto e fai ponte tra i due fili che sono collgati a quel ramo elettrico

cosa??? §92§
se ti spieghi meglio riesco a farlo , cosi...no
nn sono molto pratico nell'impianto elettrico...

Secondo me ti sei dato la risposta da solo..

"sil11":

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ora devo controllare lo schema elettrico e vedere quale filo porta impolso al motorino e ripararlo...

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Comunque ricontrolla i cablaggi che hai fatto tu per modificare il circuito: possibile che qualche cavo si sia scollegato con le vibrazioni o mentre lo stavi maneggiando

sicuramente i cavi vicino al canotto si sono sfilacciati devi aprire con un taglierino e verificare se i fili sono integri

"rabber":

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sicuramente i cavi vicino al canotto si sono sfilacciati devi aprire con un taglierino e verificare se i fili sono integri

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Quoto...apri la guaina facendo attenzione tu a non tagliare i fili,e uno ad uno provi a tirarli;la guainetta del filo potrebbe essere integra ma all'interno il rame potrebbe essersi spezzato.
Un lavoro di pazienza e non difficoltoso.
Ricordati poi di richiudere,magari con nastro telato,il tutto,così da evitare infiltrazioni d'acqua in futuro.

620 del 2002, stesso problema,  per due volte.
La prima volta ciò perso il sonno per molte notti, e poi era il "teleruttore"
cioè il relè che da  lo spunto al motorino di avviamento.
La seconda volta non si è capito cosa fosse, si evidenziava un corto all'avviamento
e mi avevano preventivato la sostituzione dell'intera centralina con una spesa di + di € 1000.
Però facendo "da ponte"  cioè facendo toccare i due poli del teleruttore
la moto si accendeva e camminava normalmente.
Alla fine mi sono girate le così dette e ho fatto passare un filo della stessa sezione
di quello originale dall'interruttore direttamente al teleruttore
in una guaina tutta sua.
Da allora niente più problemi e la moto si accende anche sul cavalletto.
" Se però si preme lo start il motorino di avviamento gira anche senza chiave al quadro ".

Ma la spia dell'immo, si spegne?

Sil ha un 900i.e. S quindi ha la gran fortuna di nn avere quel troiaio di immobilazer, bella Sil il prossimo weend ci vediamo così mi dai qualke consiglio x adobbare l'albero di natale ke giace in garage mezzo smontato.

In passato questo problema me lo diede (non ricordo il nome) aia aia,  uno starter? è in metallo e si trova dietro il cilindro verticale. Nel tempo ne ho cambiati due non solo non partiva il motorino ma addirittura una volta si è incantato lasciando il motorino di avviamento attivato fino a scaricare la batteria. Ma dopo aver letto il tuo post penso che il problema derivi dal cablaggio, o meglio qualche filo spezzato nella treccia.

se il problema non lo hai risolto prova con  il tester se la corrente arrivi al motorino quando vai a pigiare lo start

quasi risolto , passero doman da un elettrauto per farmi mettere a posto il filo incriminto...se tutto va bene! §95§

allora hai risolto il problema.

nn ancora l'elettrauto mi ha dato buca oggi.. §71§
.vi faro sapere...