Kit Termignoni

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Tsumi85
00lunedì 17 aprile 2006 14:31
Ciao a tutti!!!Sono appena entrato nel club,avendo appena pagato la caparra per un monster dark 695 [SM=x35577]
Volevo farvi un paio di domande:
Mi sono fatto montare dal concessionario il kit della termignoni che prevede il filtro dell'aria racing,la centralina e i 2 scarichi,ma con questo kit nonostante sia omologato aumento i cavalli al mostro,giusto?
Quando devo fare bollo e assicurazione alla moto, sul libretto della moto c'è scritto il numero di cavalli senza kit,ma in teoria pagherei di + con il kit...non capisco se anche se il kit è omologato,io posso dire sia alla pula che all'assicuratore che io ho il kit da sborone...qualcuno mi aiuta?pls!

p.s.Complimenti per il forum
xreader
00lunedì 17 aprile 2006 17:08
Se il kit non è omologato rischi la multa, dal momento che fai l'assicurazione, si regolano in base ai dati riportati sul libretto, il kit che hai fatto montare è un di più...

Per i cv non saprei risponderti.... Forse ne prendi un paio ma non credo cmq tanti...
Tsumi85
00martedì 18 aprile 2006 17:49
Ti ringrazio per la risposta ^^ [SM=x35654]
Givi96
00sabato 22 aprile 2006 18:46
Ciao a tutti!!! ...anch'io sono al mio primo post e guardacaso anch'io ho lasciato la caparra x il 695 [SM=x35577]
Tsumi85 sei sicuro che il kit sia omologato?
Volevo prenderlo anch'io (e sono 3) ma il tizio del ducatisore mi ha detto che non lo sono.
Mi ero rassegnato a prendere degli termignoni omologati con dbkiller esraibile...ma ora mi ridai speranza.
Certamente uno dei due concessionari si e bevuto il cervello e spero per noi che sia il mio...perchè il kit (omologato)lo voglio ANCH'IO!
Qualcuno ne sa qualcosa di sicuro?

Silverdark
00domenica 23 aprile 2006 12:19
I kit con filtro e centralina annessi, non sono omologati.
Mentre esistono gli scarichi omologati sfondellabili sempre della Termignoni che però son venduti senza filtro e centralina.
Tsumi85
00domenica 23 aprile 2006 15:09
Ho chiamato adesso lo store...mi ha detto che non è omologato il kit....va beh...cmq lo compro e lo tengo da parte poi al limite lo monterò dopo...avevo capito fosse omologato... [SM=x35600]
Givi96
00domenica 23 aprile 2006 18:12
Grazie x il chiarimento...vorrà dire che mi butterò sugli sfondellabili.
STAGNUTTI
00mercoledì 26 aprile 2006 17:43
VAI DI RACING!!! NON è UN MONSTER CON GLI SCARICHI ORIGINALI!!!

Givi96
00mercoledì 26 aprile 2006 22:46
Re: VAI DI RACING!!! NON è UN MONSTER CON GLI SCARICHI ORIGINALI!!!
Scritto da: STAGNUTTI 26/04/2006 17.43
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>
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Io sono daccordo con te ma vallo a spiegare ai "tipi con il berretto"...un foglietto di carta fa sempre comodo.

Cmq ULTIMISSIMA!!!
Visto che negli store Ducati (spero solo in qualche)non sanno neanche quello che vendono ho mandato una mail x chiarimenti direttamente alla Ducati ed ecco la risposta:

...relativamente alla sua e-mail e telefonata la informo che il silenziatore in questione è certificato contro l'inquinamento ACUSTICO secondo le norme vigenti, troverà pertanto nella confezione la certificazione da allegare alla carta di circolazione. ...

Domani vado allo store , mail in mano, e gli spiego cosa mi stanno vendendo...forse! [SM=x35629]


Tsumi85
00mercoledì 26 aprile 2006 23:26
Pure io ho provato ad informarmi meglio,mi hanno detto che gli scarichi sono omologati(avendo lo stampo dell'omologazione)e con il fondello estraibile...ma non credo proprio che ti rilascino la certificazione dell'omologazione...almeno così credo...visto che a quanto si dice, le certificazioni dei termignoni te li devi far mandare per posta...ma credo che basti lo stampo sugli scarichi.
[SM=x35667]
Silverdark
00mercoledì 26 aprile 2006 23:50
Re:
Scritto da: Tsumi85 26/04/2006 23.26
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> Pure io ho provato ad informarmi meglio,mi hanno
> detto che gli scarichi sono omologati(avendo lo
> stampo dell'omologazione)e con il fondello estraibile...ma
> non credo proprio che ti rilascino la certificazione
> dell'omologazione...almeno così credo...visto che
> a quanto si dice, le certificazioni dei termignoni
> te li devi far mandare per posta...ma credo che
> basti lo stampo sugli scarichi.
> [SM=x35667]
>
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Il certificato ti conviene fartelo spedire, dato che se incontri l'agente rompiballe, è facile che te lo chieda (già capitato ad alcuni soci)
Tsumi85
00giovedì 27 aprile 2006 12:20
Si,credo che me lo farò spedire appena mi arriva la moto con gli scarichi.
Ma che devo fare?mandare una mail alla termignoni o alla ducati?Gli dò il numero che c'è sull'omologazione dello scarico e loro poi mi mandano per posta il certificato?senza farmi tirare fuori neanche un euro?
Beh...cmq tornando in tema sicuramente all'agente non posso dirgli di aver montato il filtro e la centralina...giusto?che poi cmq non si vedono e quindi non ti dicono niente...l'unica cosa è l'omologazione dello scarico...
Ma....aspetta silverdark se io mostro questo(spagani@lift-tekelecar.it)all'agente in teoria non mi dovrebbe rompere per il certificato...o sbaglio?
Tsumi85
00giovedì 27 aprile 2006 12:23
www.grafio79.com/remotedrive/Scarichi.pdf scusa....non avevo copiato il link bene...ecco
DucaFabi
00venerdì 5 maggio 2006 23:20
Help!
Raga,

sto leggendo diversi post sulla materia e la confusione è palese..

Vi chiedo se avete notizie sull'omologazione del "kit oval plus" in carbonio originale Ducati che sono in procinto di acquistare..che faccio lo compro tranquillo o qualcuno mi romperà i ..oni??

Grazie
DesmoZippo
00giovedì 29 giugno 2006 00:55
..e' la solita storia..
tutto cio' che non e' originale, cioè riportato sul libretto, credo possa avere soltanto una omologazione fittizia..
Voglio dire.. l'omolagozione per l'inquinamento acustico decade appena il dbkiller viene estratto e sui terminali e' riportata una omologazione che pero' non c'entra niente cn quella originale..

avendo appena fatto montare il kit, posso dire che senza "aprirli", gli scarichi fanno veramente ben poco casino.. anzi, il filtro aperto ne fa ben di piu'!!! mamma mia che figata!! [SM=x35577]

per quanto riguarda il bollo, quoto il discorso in cui le "tasse" debbano essere pagate in base al libretto..

domani cmq approfitterò della la giornata di festa per estrarre i tappi e sentire la differenza..

posso intanto dire che col kit (termi alti, centra e filtro aperto), ci sono un bel po' di differenze..
aumenta circa di 7 cavalli (per come mi han detto), ma soprattutto in progressione..
al minimo la moto balla un po' di piu', singhiozza maggiormente a giri bassi ed e' un pochino più scorbutica..
vengono alzati un po' i giri e si sente che ci arriva prima..
cmq sabato faro' un salto allo store e chiedero' conferma delle mie sensazioni..

la cosa fondamentale pero' è che ho notato una differenza totale della moto.. quando la guido la sento moltro strana..
a livello estetico anche fa un singolare effetto.. le marmitte sono un po' troppo lunghe a mio avviso e qs dà alla moto una linea un po' anomala.. questione di abitudine visiva, forse..

quindi domani, dopo la sfondellata ed una bella lavata, postero' un po' di foto in "vivere il monster".. cosi' finalmente ve la presento.. [SM=x35649] [SM=x35577]


[Modificato da DesmoZippo 29/06/2006 0.59]

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