LA MIA SCRAMBLER SLR 650

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-Ralph-
00martedì 17 giugno 2014 15:06
LA MIA SCRAMBLER SLR 650
Ci son voluti 8 mesi di lavoro ma sono davvero soddisfatto del risultato!!!
Come ogni special piacerà a qualcuno e ad altri sembrerà orribile, a me fa impazzire!!!

Con questo post mi presento a tutti voi!!!

[IMG]http://i60.tinypic.com/8z20eh.jpg[/IMG]

[IMG]http://i59.tinypic.com/23shn9g.jpg[/IMG]

[IMG]http://i60.tinypic.com/5ml8gy.jpg[/IMG]

[IMG]http://i57.tinypic.com/10qgkth.jpg[/IMG]
Piergarden
00martedì 17 giugno 2014 17:21
Davvero molto bella. L'hai fatta tu o l'hai fatta fare? [SM=g27811]
Gli scarichi sono spettacolari ed anche la sella. [SM=g27811]
DiamonddogBO
00martedì 17 giugno 2014 17:36
Concordo con pier!
Fatta con cura e passione, si vede!
Sella e scarichi sono le cose più difficili, da lì si capisce subito se uno ha speso qualcosa (soldi e tempo) o ha messo insieme tutto con colla e fascette
-Ralph-
00martedì 17 giugno 2014 21:17
Si, cura e tanta passione!!!
L'ho fatta con un amico, che ha curato la parte meccanica, io quella estetica!!!
Gli scarichi sono di un Crf 250, modificati e adattati.
La sella l'ho disegnata e fatta fare su misura.
Il serbatoio è di un vecchio Morini 350!!!
-Ralph-
00martedì 17 giugno 2014 21:50
Questo era il progetto sella:

[IMG]http://i59.tinypic.com/25a27pl.jpg[/IMG]
[IMG]http://i57.tinypic.com/24equ6f.jpg[/IMG]

Questo il risultato:
[IMG]http://i57.tinypic.com/ofoow1.jpg[/IMG]
canuzzo 71
00martedì 17 giugno 2014 22:06
[SM=x653535] [SM=x653535] [SM=x653535]
-Ralph-
00mercoledì 18 giugno 2014 11:29
Comunque questa era la situazione di partenza:

[IMG]http://i58.tinypic.com/2z5st2t.jpg[/IMG]

Bisognava subito eliminare tanta roba inutile:

[IMG]http://i58.tinypic.com/1zw0kg4.jpg[/IMG]

Per arrivare a questo punto:

[IMG]http://i57.tinypic.com/314zamu.jpg[/IMG]

E iniziare con le prove estetiche:

[IMG]http://i59.tinypic.com/2sb3hwi.jpg[/IMG]
-Ralph-
00mercoledì 18 giugno 2014 11:40
Serbatoio, sella, parte posteriore e scarichi:

[IMG]http://i60.tinypic.com/iggen9.jpg[/IMG]

Taglio parafango originale:

[IMG]http://i60.tinypic.com/vq1tn7.jpg[/IMG]

Fissaggio parafango post (ciò che è avanzato da quello anteriore) portatarga e luci:

[IMG]http://i58.tinypic.com/2qsrwd4.jpg[/IMG]
-Ralph-
00mercoledì 18 giugno 2014 11:59
Per poi aprire completamente il motore che ora è come nuovo:

[IMG]http://i57.tinypic.com/2n0qw4n.jpg[/IMG]

Portare tutto in verniciatura:

[IMG]http://i60.tinypic.com/72cbv4.jpg[/IMG]

Per poi iniziare la parte più bella ed entusiasmante: rimontare finalmente tutto!!

[IMG]http://i61.tinypic.com/de4nkh.jpg[/IMG]

[IMG]http://i58.tinypic.com/20iicfo.jpg[/IMG]

[IMG]http://i58.tinypic.com/2coq4hu.jpg[/IMG]
cinghios70
00mercoledì 18 giugno 2014 12:15
Piccola curiosità, per i colori ti sei ispirato ad una ducati Monstet?
Proprio stamattina ne ho vista una che sembra un clone come veste grafica.
-Ralph-
00mercoledì 18 giugno 2014 12:21
cinghios70, 18/06/2014 12:15:

Piccola curiosità, per i colori ti sei ispirato ad una ducati Monstet?
Proprio stamattina ne ho vista una che sembra un clone come veste grafica.



Ciao!!!
Il Monster ha la riga rossa con 2 piccole righine rosse, come ducati corse.
La mia è più Old School con la riga rossa e i bordi neri da 6mm!!!
Richiamati uguali sulla sella!!!
Però un po la ricorda, hai ragione!!!

Avevo un Monster 900 dark anni fa, avevo fatto bianco anche quello!!!
el.bandidox
00mercoledì 18 giugno 2014 13:33
Bel lavoro!
...il conetto rosso per l'aspirazione è uno spettacolo! (...anche per il resto si intende...)

[SM=g27811] [SM=g27811] [SM=g27811]

-Ralph-
00mercoledì 18 giugno 2014 13:39
el.bandidox, 18/06/2014 13:33:

Bel lavoro!
...il conetto rosso per l'aspirazione è uno spettacolo! (...anche per il resto si intende...)

[SM=g27811] [SM=g27811] [SM=g27811]




Grazie!!!
[SM=g27811] [SM=g27811] [SM=g27811]
-Ralph-
00mercoledì 15 ottobre 2014 14:08
[IMG]http://i60.tinypic.com/1z49urs.jpg[/IMG]

Sto pensando ad una sella più lineare di questo tipo...
Si può usare l'alcantara???
Sarebbe bella con 2 colori così e le cuciture rosse!!!
MATTEO.55
00mercoledì 15 ottobre 2014 16:55
Come sella è più bella, a mio parere, quella precedente,
bel lavoro, complimenti, bravo! [SM=g27811] [SM=g27823] [SM=x653535]
hero_94
00mercoledì 15 ottobre 2014 19:42
è proprio bella bella!
certo un po' da sboroni il contagiri fino a 22mila ma fa tanto effetto!
cinghios70
00mercoledì 15 ottobre 2014 20:11
Re:
hero_94, 15/10/2014 19:42:

è proprio bella bella!
certo un po' da sboroni il contagiri fino a 22mila ma fa tanto effetto!




quello è il contachilometri.
Sempre da sborone visto che arriva a 220 KM/H
hero_94
00mercoledì 15 ottobre 2014 22:31
Re: Re:
cinghios70, 15/10/2014 20:11:




quello è il contachilometri.
Sempre da sborone visto che arriva a 220 KM/H




il correttore automatico ogni tanto fa le bizze, però è molto originale
Nessuno13
00giovedì 16 ottobre 2014 09:48
domandone: il collettore tra carburatore e cilindro dell'slr è compatibile con quello dominator? va da se che viene a spostarsi il carburatore ma è fattibile???
-Ralph-
00giovedì 16 ottobre 2014 10:00
MATTEO.55, 15/10/2014 16:55:

Come sella è più bella, a mio parere, quella precedente,
bel lavoro, complimenti, bravo! [SM=g27811] [SM=g27823]
[SM=x653535]



Appena fatta era bellissima, ma la pelle bianca ingiallisce, e la forma era scomoda, c'era bisogno di più imbottitura!!!
Comunque ho tenuto gli stessi attacchi in modo da poterle intercambiare quando voglio!!!
-Ralph-
00giovedì 16 ottobre 2014 10:03
Re: Re:
cinghios70, 15/10/2014 20:11:

hero_94, 15/10/2014 19:42:

è proprio bella bella!
certo un po' da sboroni il contagiri fino a 22mila ma fa tanto effetto!




quello è il contachilometri.
Sempre da sborone visto che arriva a 220 KM/H



Beh dai, nn c'erano tachimetri che si fermavano a 150 Km/h!?!
Questo era piccolo e retrò e mi è piaciuto un sacco!!!
Concedetemelo!!!
[SM=g27828]
-Ralph-
00giovedì 16 ottobre 2014 10:06
Nessuno13, 16/10/2014 09:48:

domandone: il collettore tra carburatore e cilindro dell'slr è compatibile con quello dominator? va da se che viene a spostarsi il carburatore ma è fattibile???



I due motori sono quasi identici, secondo me potrebbe andar bene senza tanti problemi!!!
Però nn l'ho provato...
-Ralph-
00mercoledì 18 febbraio 2015 20:06
Alla fine il risultato è questo!!!
Semplice, vintage, comoda e meno vistosa!!!

[IMG]http://i62.tinypic.com/nyfqz4.jpg[/IMG]
scodellamelo
00lunedì 25 maggio 2015 23:05
immagino il gran lavoro, so cosa vuol dire vivere in garage, bella!
CIRODOMINATOR
00martedì 26 maggio 2015 00:11
Un lavorone

è stato ripagato [SM=g4259407]
SimoneZanzottera
00martedì 26 maggio 2015 00:21
Molto bella
-Ralph-
00martedì 26 maggio 2015 07:35
Grazie ragazzi!!!
Questo è l'ultimo step:
Parafanghino post Crf 250 bianco (c'era troppo nero altrimenti!!!)
Faro ant originale SLR650 riadattato con una nuova staffa che fa da supporto anche per le frecce
Ho inserito dei db killer per smorzare un po il sound che era davvero troppo da arresto!?!
Questo il risultato finale... per ora:

[IMG]http://i58.tinypic.com/33jl760.jpg[/IMG]

[IMG]http://i57.tinypic.com/10qw7jq.jpg[/IMG]

[IMG]http://i59.tinypic.com/2eodwk3.jpg[/IMG]

[IMG]http://i57.tinypic.com/s46ro2.jpg[/IMG]
hero_94
00martedì 26 maggio 2015 11:11
col faro più grosso la preferisco assai!
ecco adesso è troppo vicina alla mia idea di domy scrambler
complimenti è una delle mie preferite
come hai fatto per il dbkiller?
-Ralph-
00martedì 26 maggio 2015 11:21
hero_94, 26/05/2015 11:11:

col faro più grosso la preferisco assai!
ecco adesso è troppo vicina alla mia idea di domy scrambler
complimenti è una delle mie preferite
come hai fatto per il dbkiller?



X i DB Killer ho inserito un cono fatto in lamiera traforata all'ingresso del terminale e ho saldato un disco grande come una moneta, con un foro centrale di 10mm nella parte finale del terminale. Nn sono asportabili...
Il rumore si è attutito tantissimo mantenendo comunque un piacevole sound!!!
-- Paolo --
00martedì 26 maggio 2015 11:24
[SM=x653535]

Sempre più convinto che per fare una buona scrambler serva una SLR e non una Dominator
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