MS4 2002 CON AVANTRENO CHE SALTELLA!

Ciao ragazzi ho appena comprato una s4 usata ....in 1 concessionario...da quando la guido ho riscontrato che frenando il manubrio mi saltella...solo QUANDO MI STO PER FERMARE!!!

Parlando con il precedente propietario ho scoperto che lui l'ha venduta per questo problema....il meccanico della concessionaria mi ha detto che ha sotituito i dischi perchè erano difettosi..e il problema potrebbe essere delle pastiglie non bene aderenti in frenaTA.... ma dopo 1000 km che gli ho fatto.....immagino che le pastiglie debbano essere giuste !!!

Comunque sta che in frenata vibra l'avantreno...se solo accidentalmente prendo un tombino mentre mi sto fermando...il manubrio diventa una cosa ingestibile saltella in maniera spaventosa....e la ruota mi sembra che stia a terra.....come se le sospensioni non riuscissero ad ammortizzare....

voi che mi dite?!?!


ciao e grazie

io direi... uno fai controllare la forcella potrebbe esserci uno sbilanciamento della taratura, due è improbabile ma fai controllare il cerchio (anche se però il saltellamento dovrebbe farlo sempre)

puo darsi che non scorra bene puo dipendere dagli steli ma...hai detto che hai camviato il materiale di attrito dei freni giusto?li hai fatti rodare per bene usando parsimonia oppure dopo 50km hai subito provato a forzare o fare frenate spinte?se no il lavoro è da rifare!:occhi:

guarda io so che sia i dischi sia le patiglie dei freni sono stati cambiati dal propietario prima di me....non so che "rodaggio" abbia fatto!!

oggi ho parlato con lo store e mi hanno detto di girare di due tacche i bulloni che sono sopra gli steli anteriori...cosi l'escursione cambia....proverò ma non voiglio mica mettere una pezza al problema!!

ciao

Sia con il mio precedente M750 '00 che con l' attuale M900i.e '00 ho l' anteriore che impazzisce quando sono in procinto di fermarmi...con quello precedente ho provato a cambiare le pastiglie e il problema è rimasto..con questo per ora le ho pulite con una sostanza per impianti frenanti, ma nulla da fare..ora vibra maggiormente..non so che pensare, ma posso dirti che è una cosa veramente fastidiosa a cui sembra non esservi soluzione se non cambiando dischi e pastiglie..
boh stasera vado dal meccanico e sento...
se la cosa ti puo rasserenare molti di noi hanno questo inconveniente...

tienimi informato david;)

grazie

però ho cambiato il 620 per un problema adesso con s4 un altro problema....mi sto convincendo che Ducati ...sono soldi....

:(

vedremo...

vado ad elencare...
- compro il 750 allora 7000 km ..dopo una settimana
perdite cilindro verticale
- problemi in frenata

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compro il 900
- problemi in frenata fin a subito.

...metti che mi dicano: "guarda bisogna sostituire i dischi"..
sono come minimo 300 Euro...

la cosa che rompe i coglions è che cavolo ma sti problemi perchè non li risolvono..l'M900 e un giocattolino da circa 10000 Euro..cavolo non sono mica noccioline...:56: :56: :56: :56:

non ho parole:29:

?!?!

Ragazzi help me:smile4:

Ma l'avantreno saltella o vibra?? le cose sono differenti...

Prova a mettere una fascetta a strozzo sullo stello della forcella e guarda quanto affondano.
Potrebbe essere che magari le forcelle abbiano preso una botta e nn lavorino bene.

eccomi qua...allora l'avantreno vibra sempre in frenata...agli ultimi metri......

se invece prendo una buca...o un tombino ....le vibrazioni si trasformano in saltellamenti del manubrio....la ruota sta a terra..ma le forcelle....salgono e scendono velocemente!

ragazzi datemi una mano

Scritto da: Daitan 17/08/2003 11.43
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ragazzi datemi una mano
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Hai messo la fascetta per vedere come lavorano le forcelle??

Desmo ByEz
- Ema -

no ..che4 fascetta...???

mi servirebbe per vedere se ammortizzano in egual modo\escursione?

che fascetta posso mettere....di plastica?!?!

grazie

Una normalissima fascetta a strozzo di plastica, che si compera dal ferramenta.
La devi strigere sullo stelo in modo che scorra liberamente (nn deve cadere se la lasci).
Prima di andare a fare un giro, la porti tutta in alto, attaccato al parapolvere.
Una volta rientrato guarda fino a dove ha lavorato.. questo serve per sapere se la forcella e' rigida o morbida in funzione del tuo stile di guida.

Desmo ByEz
- Ema -

controlla la pressione delle gomme.

Poi regola la forcella come in origine, ovvero come da manuale, sia per il precarico che per l'idraulica.
Ricordati prima di scriverti le regolazioni iniziali e tutte le altre regolazioni che andrai poi a fare.

Fai delle prove e vedi se il problema aumenta, scompare o diminuisce. Se il problema non è nei dischi, può essere che regolando bene la forcella la situazione migliori.

Se la situazione non migliora, prova a frenare l'estensione della forcella, e poi fai il contrario frenando la compressione.

Io metterei in secondo piano il fatto delle buche in frenata, prima concentrati su superfici liscie e regolari.
E' sempre un problema frenare in maniera decisa su buche e tombini, pertanto non cosiderarlo il problema principale.

grazie recidivo e grazie buzzu

proverò a seguire i vostri consigli....soprattutto le fascette!!

perchè per adesso la moto ha una pressione gomma ok 2.1
settaggi standard tranne il precarico...proverò a vedere il tutto.-..mi viene il dubbio che siano anche le pastiglie dei freni!!

perchè quando hanno cambiato i dischi....non hanno cambiato le pastiglie....provo a fare un change!!

ciao vi tengo informati!

io avevo lo stesso problema con il 900 del 2000 cambiato i dischi (messo quelli flutuanti) pastiglie ma niente,il mio mecca ha provato a mettermi le forcelle del s4 (problema ancora presente). Dopo aver provato di tutto io sono arrivato a una conclusione TELAIO zona canotto

in questo momento ho un bel 1000

Scritto da: tifo1 20/08/2003 20.15
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> io avevo lo stesso problema con il 900 del 2000
> cambiato i dischi (messo quelli flutuanti) pastiglie
> ma niente,il mio mecca ha provato a mettermi le
> forcelle del s4 (problema ancora presente). Dopo
> aver provato di tutto io sono arrivato a una conclusione
> TELAIO zona canotto
>
> in questo momento ho un bel 1000
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oddio no...cosa mi stai dicendo !!

che male che mi hai fatto!!!:cry:

di che anno è il tuo s4?

io so che i 2000 avevano questi problemi.

ti posso pure dire che quando avevo il 900 2 miei amici non sentivano la vibrazione in frenata invece il meca si.

Aloora questa delle vibrazioni in frenata è un bel mistero.ti garantisco che il telaio è ok.anche il mio S4 appena acquistato aveva le fastidiose vibrazione in frenata negli ultimi metri.il mecca mi ha cambiato dischi e pastiglie in garanzia e ha fatto varie regolazione delle forcelle ma senza risultato.
Alla fine un amico pilota mi ha sostituito le pastiglie che non sono brembo ma di una marca che non ricordo e la moto ha smesso di vibrare.queste pastiglie hanno già percorso più di 5000km e per il momento e tutto fila liscio.Pensa che due conoscenti in paese uno con s4r e l'altro con la multistrada hanno lo stesse vibrazioni in frenata,ciao

Scritto da: MS4 21/08/2003 10.55
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> Aloora questa delle vibrazioni in frenata è un
> bel mistero.ti garantisco che il telaio è ok.anche
> il mio S4 appena acquistato aveva le fastidiose
> vibrazione in frenata negli ultimi metri.il mecca
> mi ha cambiato dischi e pastiglie in garanzia e
> ha fatto varie regolazione delle forcelle ma senza
> risultato.
> Alla fine un amico pilota mi ha sostituito le pa
> stiglie che non sono brembo ma di una marca che
> non ricordo e la moto ha smesso di vibrare.queste
> pastiglie hanno già percorso più di 5000km e per
> il momento e tutto fila liscio.Pensa che due conoscenti
> in paese uno con s4r e l'altro con la multistrada
> hanno lo stesse vibrazioni in frenata,ciao
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ciao il dubbio delle pastiglie lo ho anche io perchè ....a freddo non da nessun problema...solo dopo un po di frenate takk

...devo propio cambiarle....npon riesci a ricordarti la marca...

questa sera quando vedo il mio amico mi faccio dire la marca delle pastiglie e poi te lo dico.io da quando le ho cambiate non ho più sentito le vibrazioni.
poi,se tu provi a frenare leggermente o fai una frenata lunga senza incidere in modo forte sui freni la moto teoricamente vibra ma se freni forte e deciso vedrai che la moto non vibra,questo a causa delle pastiglie dure.ciao

grazie aspetto con ansia!!

quando mi hanno cambiato pastiglie non mi hanno piu messo le pastiglie della brembo marca non so ma il problema c era ancora