Moto solo pista per iniziare

Volendo prendere una moto per girarci esclusivamente in pista, considerando che sono agli inizi, su quali scelte vi orientereste voi? Ovviamente con spesa modesta.

definisci "modesta" 


LuCio LiTHiuM #143

intorno ai 5000 (parlo di usato ovviamente).

Beh con un budget di 5000euro hai una scelta vastissima! Ti propongo quelle che secondo me sono il Top... per quel limite di spesa

Bicilindrici:
Ducati 748/916/996
Aprilia RSV1000R

Quadricilindrici:
Yamaha R1
Suzuki GSX-R 1000
Honda CBR 1000

Ovviamente avranno un po' di annetti sulle spalle, ma nemmeno troppi. Fai una ricerca su moto.it e vedi  §88§


LuCio LiTHiuM #143

Mi piacerebbe rimanere sul bicilindrico, soprattutto per quanto riguarda le cilindrate maggiori. Tra un 996 ed una rsv, non ci penserei un secondo, la prima ha in fascino immortale. Anche se la maxi di Aprilia resta sempre una gran moto.

A livello di manutenzione ed affidabilità come sono 748 e 996?

"DESMO_PHATE":

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intorno ai 5000 (parlo di usato ovviamente).

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Con questa cifra trovi anche R6 piuttosto recenti

Si per cilindrate medie potrei anche fare un pensiero al 4 cilindri. Meglio Honda, yamaha o suzuki?

Allora... un 1000 Jap a 5000 €uri lo trovi xò vecchiotto.. e quindi non ti convinene... abituato a sospensioni, freni radiali, etc... andresti solo a peggiorare...

Poi... pista?!?!? dove?!??! un conto è girare a Magione.. un conto a Mugello...

Poi... per le jap vai su quella a ignezione e non a carburatori... una vita avanti.. quindi per quella cifra per iniziare puoi andare su una 2003/2004...meglio sarebbe una 2005..ma i costi vanno su....parlo di 600... naturalmente...
il 1000 a quelle cifre.. considerando poi che in quella cifra dovrai tirarci fuori gomme, terminali.. e altro... non ti basterebbero...

Insomma dacci un pò di info e vediamo se ti posso dare qualche dritta... considera che fino ad oggi ho frequentato solo persone con 4 cilindri Supersport e pistaiole...quindi qualcosina... ;)

Come detto sarei intenzionato a rimanere al bicilindrico, ma i costi lievitano parecchio. Mi interessa un mezzo "leggero" e, ad esempio, un 784 o un 996 pesano intorno ai 200 kg. Le 1000 Jappo non le prendo in considerazione. Piuttosto un 600ino a 4 cilindri non troppo vetusto potrebbe fare a caso mio. Sarei indeciso, sempre puor parlèe, tra un honda 600, una yamaha 600 ed un 748/996.

Allora non ti parlo di bicilindrici che ci capisci + te che io... ;) per ora... hihihi

Cmq CBR 600 è molto facile.. forse troppo, mentre la yamaha è + cattiva, ma + divertente...

Personalmente ti consiglierei Honda, ma siccome hai una moto sotto le chiappe con i contro coglions.. andresti solo a peggiorare... quindi Trai i 600 direi Yamaha R6 alla grande...

Ti dicevo.. per quella cifra trovi un 2003/2004 ad iniettori alla grande... la 2005 ha le forcelle rovesciate ma sali di prezzo...
Ma posso garantirti che se trovi una R6 2004 con le forcelle modificate... è meglio di una 2005 con forcelle originali.. provate entrambi.. ;)

Cmq tornando a noi... A livello di modifiche che dovresti farci e spesa da affrontare... considera che sono supersport.. quindi a parte tutto son già NATE per la pista...è minima la spesa... parlo di moto usate già con i loro begli accessori inseriti ;)

Consiglio, ma credo sia inutile dirtelo... prendi una usata non una pronto pista... sarebbe solo un rischio inutile... ;)
L'R6 è leggera precisa... dvertente... si parla semrpe di 105 Cv originale... e quando arrivi ai 12000 li senti tutti... ;)

il Cbr è perfetta come moto... ma ripeto tropppo facile per uno che viene da un 1000 bici ;)

Capisco. Mi sei stato molto utile, grazie!

"DESMO_PHATE":

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Capisco. Mi sei stato molto utile, grazie!

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di nulla... quando vuoi info sulle jap.. chiedi pure.. sono abbastanza ferrato in materia ;)

con 5000 euro  io andrei di cbr 600(molto facile) o se i soldi bastano suzuki 750...con 6000 euro trovi le rsv dal 2004 in poi

Fra 748 e 996... beh, il 748 lo paghi molto meno (si trovano facilmente anche a 3mila euro) e se lo usi come moto solo pista in futuro puoi sempre mettergli un 996cc. sotto  §88§  ...ma qualche 996 lo becchi sui 5000euro in ottime condizioni quindi ci penserei bene!

Se invece vai di jap 600cc. ti sparo qualche link per facilitarti nella ricerca:

Yamaha R6  <---CLICCA QUI

Suzuki GSX-R 600 <---CLICCA QUI

Honda CBR600RR <---CLICCA QUI

Kawasaki Ninja 636 ZX-6R <---CLICCA QUI


LuCio LiTHiuM #143

Non mi avete detto la cosa più importante: se doveste essere voi a scegliere, che direzione prenereste?

considera solo una cosa che se prendi una Jap te al sego in due cosi faccio 2 bicilindriche §94§

"Z@co":

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considera solo una cosa che se prendi una Jap te al sego in due cosi faccio 2 bicilindriche §94§

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Il bello è che non ne soffrirei nemmeno, anzi, te la terrei ferma :-)
Veh Z@CO dammi anche tu un'opinione, discorso 1098 a parte perchè purtroppo non riesco a permettermelo. Sai che apprezzo sempre le tue dritte.

guarda un Aprilia RSV

le aprilia non hanno mercato e te le porti via con niente...pochi soldi...ciclistica della madonna...poca spesa e ti trovi su cerchi forgiati,brembo,ohlins e tanto bel carbonio...poi ha un bicilindrico che strappa via l'asfalto e un telaio Aprilia (e sappiamo bene che non ha nulla da invidiare agli altri)

le Aprilia sono dei cammion da far girare e hanno un erogazione un tantinino "sgraziata" chiedere a NICRIS  §94§

Denis con qualcosa in più della cifra che hai preventivao di trovo una supertwin "pronto gara"

Ok allora cominciamo a buttar giù qualche idea: tipo di moto tipo di motore, preparazione, prezzo ecc...
contattami qua: desmo_phate@hotmail.com

p.s. volevo passare in questi giorni ma sono incasinatissimo tra ufficio e cantieri.

per iniziare una 600 4cil poca spesa di manutenzione,acquisto eccc.....in sostanza metti le gomme e vai.... e molto divertimento

Si infatti sono attirato per questo. poi, eventualmente dopo un paio d'anni di pista, si potrà pensare a qualcosa di serio, e cioè ad un bicilindrico ;-)

"DESMO_PHATE":

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Si infatti sono attirato per questo. poi, eventualmente dopo un paio d'anni di pista, si potrà pensare a qualcosa di serio, e cioè ad un bicilindrico ;-)

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Al posto tuo il bicilindrico me lo farei da subito, e magari volendo iniziare con qualcosa di "economico" prenderei un 748. Certo non avrà i cavalli di un 600 jap però è una signora SBK, e quando ti sei stufato del motore nessuno ti vieta di metterci un 996cc. "plug&play" o un 998cc. testastretta (con un paio di modifiche al telaio).


LuCio LiTHiuM #143

"DESMO_PHATE":

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Volendo prendere una moto per girarci esclusivamente in pista, considerando che sono agli inizi, su quali scelte vi orientereste voi? Ovviamente con spesa modesta.

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con 5000 trovi un 250 2t  di qlli davvero cazzuti,quasi da gp...
impari a guidare con un mezzo ostico e scorbutico.....come quelli di una volta...