MotoGP 2014- Gp di catalunya

altra gara in casa espaniola, vediamo chi arriva secondo stavolta

risultati fp1

1 41 Aleix ESPARGARO SPA NGM Forward Racing Forward Yamaha 337.7 1'41.672
2 99 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 336.2 1'42.401 0.729 / 0.729
3 29 Andrea IANNONE ITA Pramac Racing Ducati 340.8 1'42.411 0.739 / 0.010
4 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 340.6 1'42.423 0.751 / 0.012
5 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 342.3 1'42.620 0.948 / 0.197
6 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 343.6 1'42.664 0.992 / 0.044
7 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 341.6 1'42.742 1.070 / 0.078
8 19 Alvaro BAUTISTA SPA GO&FUN Honda Gresini Honda 341.9 1'42.833 1.161 / 0.091
9 68 Yonny HERNANDEZ COL Energy T.I. Pramac Racing Ducati 338.1 1'42.960 1.288 / 0.127
10 44 Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 337.5 1'43.001 1.329 / 0.041
11 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 341.3 1'43.456 1.784 / 0.455
12 51 Michele PIRRO ITA Ducati Team Ducati 332.9 1'43.644 1.972 / 0.188
13 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 335.6 1'43.718 2.046 / 0.074
14 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Honda 323.7 1'43.905 2.233 / 0.187
15 35 Cal CRUTCHLOW GBR Ducati Team Ducati 337.0 1'43.912 2.240 / 0.007
16 45 Scott REDDING GBR GO&FUN Honda Gresini Honda 325.0 1'43.988 2.316 / 0.076
17 69 Nicky HAYDEN USA Drive M7 Aspar Honda 324.2 1'44.008 2.336 / 0.020
18 5 Colin EDWARDS USA NGM Forward Racing Forward Yamaha 329.7 1'44.020 2.348 / 0.012
19 8 Hector BARBERA SPA Avintia Racing Avintia 319.8 1'44.186 2.514 / 0.166
20 70 Michael LAVERTY GBR Paul Bird Motorsport PBM 324.1 1'44.450 2.778 / 0.264
21 7 Hiroshi AOYAMA JPN Drive M7 Aspar Honda 329.9 1'44.471 2.799 / 0.021
22 23 Broc PARKES AUS Paul Bird Motorsport PBM 318.5 1'44.681 3.009 / 0.210
23 63 Mike DI MEGLIO FRA Avintia Racing Avintia 318.3 1'45.892 4.220 / 1.211
24 84 Michel FABRIZIO ITA Octo IodaRacing Team ART 316.2 1'47.297 5.625 / 1.405

Risultati FP2

1 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 334.6 1'42.123
2 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 340.9 1'42.130 0.007 / 0.007
3 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 341.6 1'42.274 0.151 / 0.144
4 99 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 335.4 1'42.282 0.159 / 0.008
5 44 Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 343.6 1'42.608 0.485 / 0.326
6 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 335.0 1'42.629 0.506 / 0.021
7 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 340.4 1'42.812 0.689 / 0.183
8 68 Yonny HERNANDEZ COL Energy T.I. Pramac Racing Ducati 336.2 1'42.860 0.737 / 0.048
9 29 Andrea IANNONE ITA Pramac Racing Ducati 338.9 1'43.037 0.914 / 0.177
10 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 338.2 1'43.078 0.955 / 0.041
11 19 Alvaro BAUTISTA SPA GO&FUN Honda Gresini Honda 338.7 1'43.160 1.037 / 0.082
12 41 Aleix ESPARGARO SPA NGM Forward Racing Forward Yamaha 328.9 1'43.198 1.075 / 0.038
13 45 Scott REDDING GBR GO&FUN Honda Gresini Honda 326.8 1'43.612 1.489 / 0.414
14 35 Cal CRUTCHLOW GBR Ducati Team Ducati 336.7 1'43.725 1.602 / 0.113
15 5 Colin EDWARDS USA NGM Forward Racing Forward Yamaha 327.2 1'43.819 1.696 / 0.094
16 51 Michele PIRRO ITA Ducati Team Ducati 336.5 1'43.908 1.785 / 0.089
17 8 Hector BARBERA SPA Avintia Racing Avintia 317.6 1'43.961 1.838 / 0.053
18 69 Nicky HAYDEN USA Drive M7 Aspar Honda 322.7 1'44.027 1.904 / 0.066
19 7 Hiroshi AOYAMA JPN Drive M7 Aspar Honda 326.5 1'44.096 1.973 / 0.069
20 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Honda 326.2 1'44.125 2.002 / 0.029
21 70 Michael LAVERTY GBR Paul Bird Motorsport PBM 322.6 1'44.525 2.402 / 0.400
22 23 Broc PARKES AUS Paul Bird Motorsport PBM 318.3 1'44.852 2.729 / 0.327
23 63 Mike DI MEGLIO FRA Avintia Racing Avintia 319.3 1'45.482 3.359 / 0.630
24 84 Michel FABRIZIO ITA Octo IodaRacing Team ART 318.1 1'47.329 5.206 / 1.847

Risultati FP3

1 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 343.4 1'41.357
2 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 342.9 1'41.551 0.194 / 0.194
3 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 338.0 1'41.721 0.364 / 0.170
4 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 342.6 1'41.740 0.383 / 0.019
5 99 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 338.0 1'41.817 0.460 / 0.077
6 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 340.1 1'41.860 0.503 / 0.043
7 41 Aleix ESPARGARO SPA NGM Forward Racing Forward Yamaha 338.3 1'41.875 0.518 / 0.015
8 68 Yonny HERNANDEZ COL Energy T.I. Pramac Racing Ducati 343.8 1'41.906 0.549 / 0.031
9 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 341.8 1'41.916 0.559 / 0.010
10 44 Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 339.5 1'41.950 0.593 / 0.034
11 19 Alvaro BAUTISTA SPA GO&FUN Honda Gresini Honda 342.8 1'41.991 0.634 / 0.041
12 35 Cal CRUTCHLOW GBR Ducati Team Ducati 341.5 1'42.205 0.848 / 0.214
13 29 Andrea IANNONE ITA Pramac Racing Ducati 342.5 1'42.293 0.936 / 0.088
14 69 Nicky HAYDEN USA Drive M7 Aspar Honda 323.8 1'43.113 1.756 / 0.820
15 5 Colin EDWARDS USA NGM Forward Racing Forward Yamaha 329.2 1'43.306 1.949 / 0.193
16 51 Michele PIRRO ITA Ducati Team Ducati 339.4 1'43.350 1.993 / 0.044
17 45 Scott REDDING GBR GO&FUN Honda Gresini Honda 328.7 1'43.481 2.124 / 0.131
18 7 Hiroshi AOYAMA JPN Drive M7 Aspar Honda 329.1 1'43.622 2.265 / 0.141
19 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Honda 331.2 1'43.736 2.379 / 0.114
20 8 Hector BARBERA SPA Avintia Racing Avintia 321.3 1'43.840 2.483 / 0.104
21 70 Michael LAVERTY GBR Paul Bird Motorsport PBM 325.2 1'44.382 3.025 / 0.542
22 23 Broc PARKES AUS Paul Bird Motorsport PBM 320.1 1'44.433 3.076 / 0.051
23 63 Mike DI MEGLIO FRA Avintia Racing Avintia 321.5 1'45.001 3.644 / 0.568
24 84 Michel FABRIZIO ITA Octo IodaRacing Team ART 321.4 1'45.804 4.447 / 0.803

griglia di partenza.

1 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 341.8 1'40.985
2 99 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 339.3 1'41.100 0.115 / 0.115
3 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 343.7 1'41.135 0.150 / 0.035
4 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 343.7 1'41.220 0.235 / 0.085
5 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 342.0 1'41.290 0.305 / 0.070
6 41 Aleix ESPARGARO SPA NGM Forward Racing Forward Yamaha 334.6 1'41.308 0.323 / 0.018
7 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 343.0 1'41.337 0.352 / 0.029
8 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 340.9 1'41.491 0.506 / 0.154
9 68 Yonny HERNANDEZ COL Energy T.I. Pramac Racing Ducati 344.7 1'41.671 0.686 / 0.180
10 44 Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 336.4 1'41.677 0.692 / 0.006
11 29 Andrea IANNONE ITA Pramac Racing Ducati 341.8 1'41.751 0.766 / 0.074
12 19 Alvaro BAUTISTA SPA GO&FUN Honda Gresini Honda 342.2 1'42.024 1.039 / 0.273

Se pedrosa azzecca la partenza e se ne va sarà difficile per tutti prenderlo, quando parte e va da solo diventa ancor più veloce

che gara!! bravissimi tutti e 3...peccato per pedrosa che come al solito non ha retto e ha fatto la cazz...

Be oddio. Non ha retto. Li erano tutti e tre impiccati. L'errore ci può stare quando sei costretto ad andare al limite.

Inviato dal Note II con la Rantolite Seborroica.

Una bella gara da vedere ma la più bella è stata la moto3!!

Bellissima gara!
Hanno retto tutti e tre, altroché', davvero belli da vedere. Pedrosa finalmente c'ha provato, era anche ora, e l'errore ci sta... Poi MM decide che è ora di stare davanti, fa due curve di traverso, e fine dei giochi.... Stellare! Non capisco Lorenzo, davvero.

"michy900ie":

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Una bella gara da vedere ma la più bella è stata la moto3!!

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marquez , alla fine ce l'ha fatta anche se con qualche difficoltà in più.
rossi sta dimostrando di non essere completamente bollito, e fare secondo dietro a questo qui è un ottimo risultato
pedrosa ha tirato finalmente fuori i cocomeri, ma ha rischiato di standersi lui e il compagno di squadra all'ultimo giro
lorenzo, il grande sconfitto, dopo il mugello io mi aspettavo qualcosina in più.
ducati, solito risultato.
cal cruchclow dopo l'ennesimo ritiro ha deciso di fare un salto a lourdes con tutta la squadra

"non completamente bollito??" io direi che è tornato alla grande catzo. certo marquez ha l'età e anche una gran moto. è il numero 1 in questo momento non si discute. ma Rossi è tornato stracompetitivo e a parità di moto mette in fila tutti. soprattutto Lorenzo. come è sempre stato.

"Hoilcertificato":

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"non completamente bollito??" io direi che è tornato alla grande catzo..

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io lo so, è ad altri che bisogna spiegarlo
per me , a 35 anni, sta facendo egregiamente il suo lavoro. con avversari che hanno più di 10 anni in meno e non sono pochi.

"pasqualone749":

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"Hoilcertificato":

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"non completamente bollito??" io direi che è tornato alla grande catzo..

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io lo so, è ad altri che bisogna spiegarlo
per me , a 35 anni, sta facendo egregiamente il suo lavoro. con avversari che hanno più di 10 anni in meno e non sono pochi.

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Da tifoso di VR mi viene da dirvi che la verità sta nel mezzo.

Mi spiego.

Lui sta stupendo tutti con prestazioni impensabili (prestazioni che credo possano chiudere definitivamente la bocca alle malelingue sulla gommina, sull'assenza di avversari e paraponziponzipà)...ragazzi, questo a 35 anni suonati (e dopo 20 di motomondiale) fa ancora a sportellate con il meglio su piazza...tanto di cappello alla sua determinazione, perché bisogna veramente essere antisportivi per non apprezzarne la tenacia.

E vero, però, che JL sta incontrando difficoltà enormi con questa gomma (il che, rivedendo la stagione 2013 di Rossi, dimostra quanto questa motoppippì sia diventata "critica", bastando una variabile a far saltare convinzioni e certezze)

Infatti, appena al Muggio JL ha riavuto la gomma 2013, il 99 ha corso anche lui sui livelli del 2013; e tuttavia Rossi - per converso- è cresciuto comunque tantissimo, al punto da arrivare quasi in scia dei due là davanti, quando di secondi, nel 2013, ne prendeva da 8 a 10.

Morale; io non credo che la M1 sia così tanto indietro come pretende qualcuno (e non lo era certamente a Barcellona con temperature più fresche). E' un filo sotto la Honda ma il suo difetto più grave, quest'anno, non sono le prestazioni ma il fatto che consuma le gomme un po' troppo; e così quando si arriva alla fine (Qatar, Muggio e Barcellona lo dicono chiaramente) mette VR e JL più in difficoltà nel giocarsi la vittoria.

Se a ciò ci associate quell'animale da gara che è MM (che continua a non piacermi per molte entrate alla cazzo di cane, ma dimostra limiti altissimi cmq), ecco che viene fuori il risultato di domenica .

Se ad Aragon (dove proverà a porte chiuse) la Yamaha migliorerà quest'aspetto, vedrete che qualche gara avrà anche un finale diverso (sebbene MM sia veramente incredibile nel corpo a corpo).

"pasqualone749":

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"Hoilcertificato":

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"non completamente bollito??" io direi che è tornato alla grande catzo..

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io lo so, è ad altri che bisogna spiegarlo
per me , a 35 anni, sta facendo egregiamente il suo lavoro. con avversari che hanno più di 10 anni in meno e non sono pochi.

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Tieni conto che è anche nella situazione ambientale perfetta. Se fa secondo con questo MM, praticamente lui ha vinto (per l'eta, per il valore dell'avversario e della moto).

Non ha la pressione di dover vincere il mondiale e, in più, sta davanti al blasonato compagno che litiga con le gomme. Praticamente arriva al circuito con il sorriso e se ne va con il sorriso.