Re: Motore: Oring asta frizione
Come ti dicevo sopra allora stai sicuro che è una perdita interna nella zona dove i due carter motore sono accoppiati (l'asta frizione scorre al loro interno): per risolverla bisogna tirare giù il motore, aprire i due semicarter per rimettere su la pasta sigillante e rimontare il tutto.
Era successo anche ad un mio amico che aveva un S4R e per questo motivo l'ha venduto purtroppo.... :(
Se la tua moto è in garanzia sei a posto altrimenti sappi che ti costerà un occhio della testa... a lui avevano chiesto 500 euro per fare il lavoro circa 2 anni fa... ed il prezzo era onesto a mio parere...