Motore: Parere su motore M900 del '93

Versione Completa Stampa Cerca Utenti Iscriviti Condividi :

DMC - Ducati Monster Club » DMC - Ducati Monster Club » Sezioni generali a tema Monster » Mostruosa tecnica

Ji on

00mercoledì 26 agosto 2009 15:07

Ciao a tutti ragazzi,vi vorrei chiedere un parere.
Mi è capitato di trovare un motore di un monster 900 del '93,quindi credo sia uno dei primissimi motori valvoloni(tutto ancora da verificare cmq),con 4000km.
quindi,praticamente il motore è rimasto fermo per 16 anni.
ho potuto vedere solo un paio di foto del motore,ed è tutto sporco con le pulegge ed i cuscinetti ricoperti da un po di ruggine.a giorni il tizio dovrebbe mandarmi delle foto in dettaglio del motore smontato.

ora,come faccio a riconoscere che è un primissimo valvoloni-oni-oni?
nel caso lo fosse,varrebbe la pena rimetterlo in funzione e trapiantarlo sul mio M900 del '96?
sia dal lato tecnico che dal lato economico.

grazie in anticipo,e spero che sia la sezione giusta §29§

tEO®

00mercoledì 26 agosto 2009 19:25

Re: Motore: Parere su motore M900 del '93

Per quel poco che ne so per capire se è un "valvoloni" dovresti guardare le teste e vedere se c'è la dicitura V2,che se invece risultasse W2 sarebbe un "valvoline"...
Se l tuo è un 96' dovrebbe essere cmq un "valvoloni" e quindi il cambio blocco sarebbe inutile...anzi forse a tuo sfavore visto che è difficile sapere le reali condizioni del blocco.
la polvere in sè non comporta nessun problema tanto sarebbe cmq da revisionare,l'importante è che tutti i suoi "orefizi"siano stati debitamente occlusi!
Sarebbe interessante se la cifra fosse modica prenderlo per lavorarci un pò su..
Si faccia cmq avanti chi ne sà di più perche anche me interessa la questione visto che anche io sono appassionato di sta "roba vecchia" ed avevo un intenzione simile con il mio 900 del 94'.

Ji on

00mercoledì 26 agosto 2009 19:53

Re: Motore: Parere su motore M900 del '93

siamo ad avere la passione per la roba vecchia §29§
io lo avrei preso piu che altro per poter recuperare i cilindri e le testate ed i pistoni,visto che il mio motore perde un po d'olio da sotto la testata del cilindro verticale.nonostante sia stato rettificato.

e dato che ci sono,nel caso lo prendessi,gli darei una lavoratina ai condotti,visto che l'inverno è lungo.
se il motore non è messo male,piuttosto che fare lo scambio cilindri-testate-pistoni,mettevo su direttamente tutto il blocco motore §32§

cmq,per riconoscere il tipo di valvole,alla fine la cosa migliore e misurarne col calibro il diametro,no? §33§

_batista_

00giovedì 27 agosto 2009 11:28

Re: Motore: Parere su motore M900 del '93

Se è del '93 è sicuramente un valvoloni. I valvoline sono stati prodotti dal '97 al '99. Come già detto, guardando le testate dal lato dei passaggi dell'olio, se c'è una V sono valvol-oni, una W valvol-ine

Ji on

00giovedì 27 agosto 2009 13:17

Re: Motore: Parere su motore M900 del '93

si questo lo sapevo,ma le primissime versioni di M900,avevano le valvole piu grandi dei valvoloni,ora non mi ricordo i diametri di quet'ultime però.
devo cercarle nel forum §30§

Slav

00giovedì 27 agosto 2009 13:23

Re: Motore: Parere su motore M900 del '93

"Ji on":

si questo lo sapevo,ma le primissime versioni di M900,avevano le valvole piu grandi dei valvoloni,ora non mi ricordo i diametri di quet'ultime però.
devo cercarle nel forum §30§

Leggende metropolitane.

Ji on

00giovedì 27 agosto 2009 13:41

Re: Motore: Parere su motore M900 del '93

siamo sicuri? §55§

Ji on

00giovedì 27 agosto 2009 13:48

Re: Motore: Parere su motore M900 del '93

trovato!! §72§

è un intervento del socio lithium preso da una discussione in mostruosa tecnica:

"LiTHiuM":

aaaaaallora... ti faccio un breve riassunto
Il Monster a carburatori è stato prodotto dal '93 al '99 (ultimi modelli nel 2000 ma era già stata avviata la produzione dei modelli a iniezione elettronica). Le differenze sostanziali sono nella dimensione delle valvole e delle camme dal profilo più spinto.
Te li ordino per annata:

M900 1993: Valvoloni 44\39 80CV
M900 1994: Valvoloni 43\38 74CV
M900 1995: Valvoloni 43\38 74CV
M900 1996: Valvoloni 43\38 74CV
M900 1997: Valvoline 41\35 67CV M900 S: Valvoloni 43\38 74CV
M900 1998: Valvoline 41\35 67CV M900 S: Valvoloni 43\38 74CV
M900 1999: Valvoline 41\35 67CV M900 S: Valvoloni 43\38 74CV

Per riconoscerli devi andare a leggere la stampigliatura sul lato sinistro delle testate, se leggi V1 o V2 (a seconda che si tratti della testata verticale o orrizzontale) è un valvoloni. Se invece leggi W1 O W2 si tratta di un valvoline.

LuCio LiTHiuM #143

io ho un M900 del '96,quindi valvole da 43/38 §29§ §29§
il mio dubbio è:ne varrebbe la pena? §92§

tEO®

00giovedì 27 agosto 2009 14:02

Re: Motore: Parere su motore M900 del '93

Secondo me se il prezzo che ti fà è buono potresti prenderlo e limartelo con calma....
Bilaciatura albero,raccordatura condotti e lucidatura,alleggerimenti vari.
Così facendo avrai un motore che pur essendo originale renderà al 100% delle sue possibilità.

Slav

00giovedì 27 agosto 2009 14:27

Re: Motore: Parere su motore M900 del '93

http://www.ducatimonsterclub.it/index.p ... 4#msg29394

quake

00giovedì 27 agosto 2009 14:44

Re: Motore: Parere su motore M900 del '93

"Ji on":

trovato!! §72§

è un intervento del socio lithium preso da una discussione in mostruosa tecnica:

"LiTHiuM":

aaaaaallora... ti faccio un breve riassunto
Il Monster a carburatori è stato prodotto dal '93 al '99 (ultimi modelli nel 2000 ma era già stata avviata la produzione dei modelli a iniezione elettronica). Le differenze sostanziali sono nella dimensione delle valvole e delle camme dal profilo più spinto.
Te li ordino per annata:

M900 1993: Valvoloni 44\39 80CV
M900 1994: Valvoloni 43\38 74CV
M900 1995: Valvoloni 43\38 74CV
M900 1996: Valvoloni 43\38 74CV
M900 1997: Valvoline 41\35 67CV M900 S: Valvoloni 43\38 74CV
M900 1998: Valvoline 41\35 67CV M900 S: Valvoloni 43\38 74CV
M900 1999: Valvoline 41\35 67CV M900 S: Valvoloni 43\38 74CV

Per riconoscerli devi andare a leggere la stampigliatura sul lato sinistro delle testate, se leggi V1 o V2 (a seconda che si tratti della testata verticale o orrizzontale) è un valvoloni. Se invece leggi W1 O W2 si tratta di un valvoline.

LuCio LiTHiuM #143

io ho un M900 del '96,quindi valvole da 43/38 §29§ §29§
il mio dubbio è:ne varrebbe la pena? §92§

mi spiace per lithium ma nel 93 cosi come nei successivi modelli valvoloni le misure delle valvole sono tutte 43-38........

tEO®

00giovedì 27 agosto 2009 20:03

Re: Motore: Parere su motore M900 del '93

Il monster cromo ha detta del mio meccanico che di ducati ne ha smontate(team guendalini con jakob smrz.....)ha le valvole più grosse...ma a me bene o male §76§
Al di là del Ø valvole io me lo prenderei a una modica cifra e fare quello che ho scritto...

dada69

00venerdì 28 agosto 2009 14:37

Re: Motore: Parere su motore M900 del '93

e bello vedere che le leggende non muoiono mai §33§

Ji on

00venerdì 28 agosto 2009 15:20

Re: Motore: Parere su motore M900 del '93

"dada69":

e bello vedere che le leggende non muoiono mai §33§

ihihih quoto in pieno §29§ §29§
anche questo fa parte del nostro mondo §55§

sto cmq aspettando che il tizio mi faccia le foto e mi dica il prezzo. §08§
cmq non puo essere che quel motore abbia le valvole da 44/39?questi motori nn hanno mai circolato per strada?magari una 'bbotta di §31§ !

dada69

00venerdì 28 agosto 2009 15:46

Re: Motore: Parere su motore M900 del '93

magari poi te lo porta un signore grasso con la barba, vestito di rosso , su una slitta §60§

a parte gli scherzi , anche io quando volevo assolutamente i valvoloni sulla mia ( è un carbu '99 su cui ho trapiantato un motore SS del '96 ) ho fatto un pò di ricerche perchè mi son detto cambio per cambio se esistono i valvoloni-oni-oni mi cerco quelli , ma a quanto mi risulta si tratta di leggenda

Slav

00venerdì 28 agosto 2009 16:18

Re: Motore: Parere su motore M900 del '93

"Ji on":

sto cmq aspettando che il tizio mi faccia le foto e mi dica il prezzo. §08§
cmq non puo essere che quel motore abbia le valvole da 44/39?questi motori nn hanno mai circolato per strada?magari una 'bbotta di §31§ !

Come ti abbiamo già detto putroppo no. A questo punto direi che non ti conviene comprare un motore uguale al tuo... a meno che non venga via a 200 Euro e tu non voglia fargli degli interventi massicci di preparazione preservando quello originale...

quake

00venerdì 28 agosto 2009 16:25

Re: Motore: Parere su motore M900 del '93

......io ormai ho deciso: ne compro un paio di teste usate me le lavoro....almeno avrò le ie originali!!!
modificare le mie dispiacerebbe anche perchè un motore originale del pompone con le sole revisioni tra qualche anno avranno il loro valore.... POMPONE A VITA

Desmomassy

00venerdì 28 agosto 2009 16:26

Re: Motore: Parere su motore M900 del '93

Non sapevo che nel 93 i cavalli fossero addirittura 80, comunque la prima serie di valvoloni 900 è riconoscibile sul lato sx con le tubazioni esterne dell'olio.

quake

00venerdì 28 agosto 2009 16:31

Re: Motore: Parere su motore M900 del '93

"Desmomassy":

Non sapevo che nel 93 i cavalli fossero addirittura 80, comunque la prima serie di valvoloni 900 è riconoscibile sul lato sx con le tubazioni esterne dell'olio.

il pompone del 93 è come tutti gli altri valvoloni.... 43-38!!!!!! io ne ho uno del 94 e un mio amico del 93.... §39§

_batista_

00venerdì 28 agosto 2009 16:40

Re: Motore: Parere su motore M900 del '93

"Desmomassy":

Non sapevo che nel 93 i cavalli fossero addirittura 80, comunque la prima serie di valvoloni 900 è riconoscibile sul lato sx con le tubazioni esterne dell'olio.

Anche il primo valvoline del '97 ha i passaggi dell'olio esterni (carter largo). Se volete le valvole più grandi ci son sempre le 45-40 del 1000 DS!

quake

00venerdì 28 agosto 2009 16:42

Re: Motore: Parere su motore M900 del '93

45-40 del 1000 ds nn potranno mai andar bene su m900 a carburatori

Desmomassy

00venerdì 28 agosto 2009 16:44

Re: Motore: Parere su motore M900 del '93

"_batista_":

"Desmomassy":

Non sapevo che nel 93 i cavalli fossero addirittura 80, comunque la prima serie di valvoloni 900 è riconoscibile sul lato sx con le tubazioni esterne dell'olio.

Anche il primo valvoline del '97 ha i passaggi dell'olio esterni (carter largo). Se volete le valvole più grandi ci son sempre le 45-40 del 1000 DS!

Vedi che forse ti sbagli. Quetsa non l'avevo mai sentita evidentemente gli avranno venduto nel 97 un monster di produzione 96

quake

00venerdì 28 agosto 2009 17:11

Re: Motore: Parere su motore M900 del '93

cercherò di essere chiaro:
- dal 1993 al 1996 il monster 900 era valvoloni, ovvero valvole 43-38,
- nel 1997 furono valvoline ovvero 49 kw...montavano valvole e camme dal profilo meno spinto ( quelle del monster 750)
- nel 1998 la ducati nn è piu parte del gruppo cagiva e da vita a cambiamenti radicali come ad es. il colore dark e il doppio disco al monster 750 con continuazione del famoso e mai piaciuto "valvoline".. ma con il ritorno a grande richiesta del monster 900 valvoloni con denominazione "S"..

per concludere: tutti i monster 900 a carburatori sono valvoloni con 55kw dal 1993-1996 con opzione dal 1998 sui m900s...

importante constatarlo e semplicemete dalla sigla "V" valvoloni e "W" valvoline

spero di essere stato chiaro

_batista_

00venerdì 28 agosto 2009 20:51

Re: Motore: Parere su motore M900 del '93

"quake":

cercherò di essere chiaro:
- dal 1993 al 1996 il monster 900 era valvoloni, ovvero valvole 43-38,
- nel 1997 furono valvoline ovvero 49 kw...montavano valvole e camme dal profilo meno spinto ( quelle del monster 750)
- nel 1998 la ducati nn è piu parte del gruppo cagiva e da vita a cambiamenti radicali come ad es. il colore dark e il doppio disco al monster 750 con continuazione del famoso e mai piaciuto "valvoline".. ma con il ritorno a grande richiesta del monster 900 valvoloni con denominazione "S"..

per concludere: tutti i monster 900 a carburatori sono valvoloni con 55kw dal 1993-1996 con opzione dal 1998 sui m900s...

importante constatarlo e semplicemete dalla sigla "V" valvoloni e "W" valvoline

spero di essere stato chiaro

Esatto. Solo coll'addio della Cagiva (1998), venne cambiato il logo della Ducati e furono introdotti i carter "stretti" coi passaggi dell'olio interni.

Il valvoline del 1997 è praticamnete un ibrido, carter larghi e valvole piccole.

Ji on

00martedì 1 settembre 2009 08:22

Re: Motore: Parere su motore M900 del '93

mamma quante cose che nn so...come sono 'gnurante!!! §34§

Z@co

00martedì 1 settembre 2009 11:05

Re: Motore: Parere su motore M900 del '93

quoto quanto scritto da Quake

quake

00martedì 1 settembre 2009 13:51

Re: Motore: Parere su motore M900 del '93

"Z@co":

quoto quanto scritto da Quake

ciao zac@....tieniti pronto.... §39§

Questa è la versione 'lo-fi' del Forum Per visualizzare la versione completa clicca qui
Tutti gli orari sono GMT+01:00. Adesso sono le 04:11.