Motore: Perdita olio coperchio valvole

Ho il mio monster 900 che perde olio dal coperchio valvole del cilindro orizzontale, sul lato inferiore....

Premettendo che ho già sostituito la guarnizione e spianato su piano di riscontro il coperchio, in quanto era stato verniciato e quindi presentava residui di vernice sulla bordatura interna...cosa potrei fare per risolvere il problema?

prova a costruirti con della carta per guarnizioni 2 guarnizioni e prova se tengono.

io l'ho fatto sulla mia perchè avevo lo stesso problema e ho risolto....io però ho un 2v  §88§

Anvhe io ho un 2 valvole, infatti ho specificato M900

prova con la pasta per guarnizioni, quella nera

pasta grigia guarnizioni motore e basta problemi al primo tentaticvo

Ok grazie, domani proverò...ma com'è possibile che la sua guarnizione non tenga?

Mattendo la pasta devo cmq eliminare la guarnizione?

puoi tenerla o eliminarla, dipende da quanta ne metti e come è la superficie..è da valutare con i pezzi davanti,,

Ciao a tutti riesumo questo post percè ho lo stesso problema o così credo.
Oggi ho rimesso in moto il mio s2r 1000,era da ottobre 2009 che non l'accendevo.
Partita al secondo tentavio, unico problema è questo trafilaggio di olio dal coperchio valvola postato in foto ed indicato dalla freccia rossa


come risovo? devo sostituire la guarnizione? come? im date qualche diritta

grazie

qualcuno mi dice come procedere alla sostituzione degli orin? qual'è la coppia di serraggio delle viti del coperchio?
dovo rimontato il tutto devo rifare il livello del l'olio?


ciao e grazie

levi il coprechio (occhio che esce olio anche se poco) pulisci tutto rimetti la guarnizione con la pasta grigia in entrambi i lati e finito

devo rimettere anche la guarnizione? sei sicuro? in altri post ho trovato che gli orin e la pasta sono uno sostituto dell'altro?
visto che esce olio, dopo devo rifare il livello? a quanto le stringo le viti del coperchio?