Motore: campana

ciao volevo sapere cosa ne pensate della campana frizione in ergal da montare su un 749...meglio l'originale?l'ho trovata a 90euro su ebay..

solo per un discorso di peso rispetto l'originale...90 euro sono pochini...bisogna vedere le quantità di mateirali che caratterizzano l'ergal...se scadente oppure no...
ricordati solo che con la campana in ergal ci vanno dischi frizione in alluminio e non in acciaio...altrimenti consumi subito la campana frizione slabbrandola

La campana originale del 749 è già in lega leggera, quindi non serve metterne una in Ergal, che altro non è che una lega AlCuZn.
Se parliamo invece di una campana in lega ma a 48 denti il discorso è diverso, anche se essendo la campana a 48 denti necessita di dischi specifici.

quindi prendendo una campana di un 749 da montare sul 996 avrei miglioramenti? come montare una campana in ergal ??

"PepeDuca":

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quindi prendendo una campana di un 749 da montare sul 996 avrei miglioramenti? come montare una campana in ergal ??

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