OFFERTA mistral

ciao ragazzi , oggi ho ordinato i miei scarichi mistral e l'incaricato ha intuito che ero del DMC (non glielo avevo detto!) e mi ha proposto questi prezzi:

1 coppia alluminio /alti / tondi / omologati: 360,00 euro
1 coppia alluminio /bassi/tondi/omologati: 320,00 euro
1 coppia titani/bassi/tondi/omologati: 330,00 euro
1 coppia titanio/ovali/bassi/omologati: 360,00 euro

ovviamente quelli ovali in titanio li ho comprati io!! caz 90 euro di sconto da listino non è male!!!
il tipo mi ha detto che gli sono rimasti da una fiera o roba simile.
Approfittatene!
ciao

...ordinati 2 giorni fa, bassi ovali titanio omologati...quelli della fiera, ottenuti ad un prezzo ancora + vantaggioso di quello indicato da rudi, in quanto socio DMC
....approfittatene sul serio, gente...

....io li ho presi 2 giorni fa, ovali titanio....il tizio mi ha detto che ne aveva un solo esemplare per tipo....com'è la storia?!?

mah, in effetti a me non ha specificato quanti ne aveva, ma dal tono della mail mi pareva un'offerta diciamo "occasionale"
cmq il prezzo è buono, mi pareva giusto informare anche chi magari non lo sapeva
ciao

p.s. Last Resort,tu quanto li hai pagati???

x rudi:
350 comprensivi di spedizione....ma ripeto, mi sembra strana la cosa, il tizio mi ha deto che aveva solo una coppia per tipo, quindi sommando la mia e la tua siamo già a due....oh, meglio così, ne abbiamo approfittato un + di uno, alla fine
tu li hai mai sentiti cantare dal vivo, anche con fondello?

...zzo
Io li ho presi 2 settimane fa e non mi ha detto niente di questa offerta .
Spero non lo abbia fatto perchè ancora non li aveva in promozione e non perchè gli sto antipatico
Comunque io li ho pagati ben 50 Euri in più

x dado:
non credo sia stata una cosa in malafede.il tizio mi ha detto che la fiera c'è stata l'week pasato, quindi gli sconti sono fatti sui modelli esposti qualche giorno fa, prima che li prendessi tu

cmq questa Mistral ha dei prezzi proprio eccezionali...350 euro per una coppia di scarichi in titanio..sono proprio regalati!
penso cmq che il motivo principale del costo + basso sia il fatto che li vendono direttamente loro.
infatti un negoziante farebbe un ricarico di almeno il 20%
se consideriamo il prezzo pieno degli ovali in titanio (450 euro mi pare) e aggiungiamo il 20% otteniamo 540,00 euro e sarebbe il prezzo minimo di vendita di un negoziante
a quel punto non sarebbero convenienti.
ciao

hai ragione rudi, sta di fatto che abbiamo fatto un bell'affare...
ti chiedo ancora, tu li hai già sentiti dal vivo anche con fondello?

Si si, sono convinto anche io che fosse stato in buona fede non dicendomi dell'offerta e poi mi sono sembrati molto professionali e disponibili.
Io ho preso quelli tondi in titanio e il sound è favoloso anche con i fondelli ma senza ... fa quasi paura , in città si girano tutti.
Ottima scelta

Come si contatta sto tizio?

Scritto da: SageBee 18/02/2005 19.04
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> Come si contatta sto tizio
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http://www.mistralspecialparts.it

ma perche omologati in carbonio non esistono cazzarola

Scritto da: paboman1 18/02/2005 19.31
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> ma perche omologati in carbonio non esistono cazzarola

>
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Perchè il carbonio, con gli scarichi col db-killer, che hanno per via della restrizione, una maggiore pressione all'interno della camera e questa maggior pressione unita al maggior calore dovuto alla maggiore quantità di gas in camera rispetto a un racing con uscita libera, tende a far cedere e sfibrare il carbonio che ha minore resistenza alle sollecitazioni meccaniche e termiche rispetto ai materiali metallici come ad esempio alluminio e titanio.
Ti conviene prenderli in Titanio, che è un materiale pregiato come il carbonio se non anche di più.

Scritto da: Silverdark 18/02/2005 19.45
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> Scritto da: paboman1 18/02/2005 19.31
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> > ma perche omologati in carbonio non esistono cazzarola§2
> 1§
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> Perchè il carbonio, con gli scarichi col db-killer, che hanno per vi
> a della restrizione, una maggiore pressione all'interno
> della camera e questa maggior pressione unita al
> maggior calore dovuto alla maggiore quantità di
> gas in camera rispetto a un racing con uscita libera,
> tende a far cedere e sfibrare il carbonio che ha
> minore resistenza alle sollecitazioni meccaniche
> e termiche rispetto ai materiali metallici come
> ad esempio alluminio e titanio.
> Ti conviene prenderli in Titanio, che è un materiale
> pregiato come il carbonio se non anche di più
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ah, buono a sapersi.
ma il carbonio mi piace molto di piu come estetica, non c'è modo di ricoprire magari un paio di terminali in alluminio o titanio con un fodero in carbonio?

Scritto da: paboman1 18/02/2005 19.55
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> Scritto da: Silverdark 18/02/2005 19.45
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> > Scritto da: paboman1 18/02/2005 19.31
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> > > ma perche omologati in carbonio non esistono cazzarola§2
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> > Perchè il carbonio, con gli scarichi col db-killer, che hanno per vi
> > a della restrizione, una maggiore pressione all'interno
> > della camera e questa maggior pressione unita al
> > maggior calore dovuto alla maggiore quantità di
> > gas in camera rispetto a un racing con uscita libera,
> > tende a far cedere e sfibrare il carbonio che ha
> > minore resistenza alle sollecitazioni meccaniche
> > e termiche rispetto ai materiali metallici come
> > ad esempio alluminio e titanio.
> > Ti conviene prenderli in Titanio, che è un materiale
> > pregiato come il carbonio se non anche di più
> >
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> ah, buono a sapersi.
> ma il carbonio mi piace molto di piu come estetica, non c'è modo di ricoprire magari un paio di terminali in alluminio o titanio con un fodero in carbonio
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Fogli sottili di carbonio con sui ricoprire lo scarico si trovano, solo che il problema più grosso è che è difficilissimo trovare la colla che resista alle alte temperature.
Cmq ci sono alcuni produttori che fanno scarichi in carbonio omologati sfondellabili, e sono la Mivv e la GPR.
Cmq non hanno il prezzo che hanno quelli della mistral.

Scritto da: last resort 18/02/2005 16.54
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> hai ragione rudi, sta di fatto che abbiamo fatto
> un bell'affare...
> ti chiedo ancora, tu li hai già sentiti dal vivo
> anche con fondello
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no, non ho sentito mai questi scarichi. cmq penso che qualsiasi scarico suoni meglio degli originali!!!!

Scritto da: Silverdark 18/02/2005 19.45
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> Perchè il carbonio, con gli scarichi col db-killer, che hanno per vi
> a della restrizione, una maggiore pressione all'interno
> della camera e questa maggior pressione unita al
> maggior calore dovuto alla maggiore quantità di
> gas in camera rispetto a un racing con uscita libera,
> tende a far cedere e sfibrare il carbonio più
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sì, è proprio così e mi è stato confermato dal sig. Micheli (mistral). in carbonio li fanno solo racing perchè sono + aperti.
ciao

Scritto da: rudi81 18/02/2005 21.34
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> Scritto da: Silverdark 18/02/2005 19.45
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> > Perchè il carbonio, con gli scarichi col db-killer, che
> hanno per vi
> > a della restrizione, una maggiore pressione all'int
> erno
> > della camera e questa maggior pressione unita al
> > maggior calore dovuto alla maggiore quantità di
> > gas in camera rispetto a un racing con uscita libera,
> > tende a far cedere e sfibrare il carbonio più
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> sì, è proprio così e mi è stato confermato dal sig. Micheli (mistral). in carbonio li fanno solo racing
> perchè sono + aperti.
> cia
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secondo loro mi ricoprirebbero un paio di terminali in titanio o alluminio con uno strato o un fodero do carbonio?

comprati i Mistral racing e li hai direttamente in carbonio e costano meno!

Scritto da: rudi81 19/02/2005 17.27
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> comprati i Mistral racing e li hai direttamente
> in carbonio e costano meno!
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magariii e poi multe a manetta

Scritto da: paboman1 19/02/2005 19.23
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> Scritto da: rudi81 19/02/2005 17.27
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> > comprati i Mistral racing e li hai direttamente
> > in carbonio e costano meno!
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> magariii e poi multe a manett
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avevo visto il post di un socio che aveva acquistato dei mistral tondi in alluminio omologati, e aveva preso pure due foderi in carbonio di ricambio per i racing.
poi semplicemente ha sostituito il fodero in alluminio con quello in carbonio, ottenendo uno scarico in carbonio ma omologato.
considera però che i foderi costano un centinaio di euro e non è garantito che rimangano belli a lungo, per i motivi spiegati sopra. poi devi avere un pò di manualità per fare il lavoro (mi pare è solo una questione di rivetti)
potresti provare così. fai una ricerca sul forum e trova questo post. ci sono anche delle immagini che spiegano bene
ciao

Ci sono anche i Leovince in carbonio, omologati!

Ciaoo!

....montati e provati....purtroppo solo nel box, viste le condizioni natalizie per quanto riguarda il tempo..
che nervsoso, sentire già con la moto in folle e al minimo la sua nuova voce e non poterla esprimere al meglio con un bel giretto....
va beh, sarà per quando smetterà di nevicare, per ora, per chiunque fosse interessato ai mistral, posso dire che sono soddisfattissimo dell'acquisto.ricordo, i miei sono bassi ovali in titanio.sono molto ben fatti, il titanio si abbina molto bene al colore dark del mio mostro, sono più corti e leggermente + alti degli originali...in quanto a sound, anche con fondello, si fanno sentire molto bene, tutt'altra storia rispetto agli originali....quindi promossi, e a pieni voti, a quel prezzo poi...

posta posta le foto che mi interessano tanto... sto per prenderli ovali in alluminio...

io li ho alti in titanio,presi direttamente a mandello (la sede della mistral) a buon prezzo

quando c'ero andato gli avevo fatto presente del DMC e che erano molto nominati qui nel forum x via di prezzi e qualità

come suono personalmente preferisco il fondellato perchè è molto rumoroso ai bassi, mentre agli alti e in rilascio non ti fa fischiare le orecchie come quando sfondellati.

la foto la trovi nella sez DMC Brescia (vedi post moto smontata)

mi sono arrivati gli scarichi! molto belli, stasera li monto!

certo però che l'omologazione è un po strana....la Mistral è di Mandello del Lario e lo scarico è stato provato e omologato a Bari....mah!

RAga ho assolutamente bisogno di un consiglio... quelli in titanio quanto scaldano? Cioè io vorrei quelli alti ma se la zavorrina si brucia i polpacci mi tocca prenderli di un'altra marca in carbonio per averli...
Grazie!