Re: sarebbe lunga ma...
Scritto da: A160 31/01/2007 22.48
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> ... sì in teoria la moto è omologata e garantita
> dalla casa per come esce di fabbrica.
> Qualsiasi modifica tu faccia in teoria la rende
> difforme dalle specifiche stabilite dalla casa
> costruttrice.
> E' anche vero che per la legge UE citata tu PUOI
> ricorrere a ricambi alternativi agli originali.
> Questo però NON significa che puoi montare ciò c
> he ti pare.
> Es. se all'anteriore ho 2 pinze a 2 pistoncini N
> ON posso montare una coppia a 4 pistoncini (classico
> caso di "aggiornamento" su Monster s2r 800...)
> I pezzi montati non solo devono essere omologati
> per l'uso stradale (es pompa radiale brembo classica
> non è omologata per uso strada invece le pompe
> semi-radiali 999-RSV lo sono) ma devono esserlo
> per lo specifico modello di moto su cui li monti.
> Da questo punto di vista le "omologazioni" TUV e
> affini non valgono una cippa in Italia.
> Stiamo parlando un po' del sesso degli angeli ma
> è così.
> Dopodichè è altrettanto vero che di contestazioni
> di questo genere e livello non se ne sono mai sentite
> ma le leggi dei grandi numeri e di Murphy da sole
> non bastano.
>
>
> CIAO
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Ho capito...praticamente non ho più nulla di omologato sulla moto...apparte gli scarichi!!( sembra un paradosso ma è così!!)
Michy