Parafango anter. in carbonio modello 996 - 998 su Monster s2 r 800

Salve, volevo chiarire dei dubbi.... Ho acquistato un parafango anteriore in carbonio modello 996 998 per il mio ducati monster s2 r 800. Vorrei sapere perchè:

1) il parafango dove inizia avanti (la punta fino ad arrivare alla ruota ci passano 2 dita perchè tutto questo spazio??? visto e considerando che gli attacchi vicino la forcella sono gli stessi.)

2) mi piacerebbe eliminare (sempre da un carroz) la parte di dietro del parafango, praticamente tagliare dopo gli steli....


Attendo consigli e se volete foto dei vostri parafanghi (sperando che non e solo a me che e alto dalla ruota)

Grazie 

Per il fatto che sta alto... non potrebbe essere che è un modello artigianale e quindi forato malamente?
Se ne vedono molti montati, ma non mi pare di averlo mai visto molto staccato dalla ruota...
ma appunto ce ne sono molti in giro in vtr artigianali: posta tu una foto così vediamo!

Per tagliarlo dietro, se a te piace, credo si possa fare tranquillamente.
Personalmente già non impazzisco, perché è una linea fatta per una moto carenata e sul Monster (secondo me) si vede...
e tagliando si accentua ancora di più!

Però deve piacere a te...  §68§

no quale artiginalmente (comprato al ducati store)...e solo che non so postare le foto....

Si e vero e fatto per una moto carenata (ma a me personalmente quello di serie non mi piace)
poi ho avuto quello diversion ma avanti finiva a punta e cosi ora ho acquistato questo, o dovrei optare per uno di 1098???

"stefmonster":

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1) il parafango dove inizia avanti (la punta fino ad arrivare alla ruota ci passano 2 dita perchè tutto questo spazio??? visto e considerando che gli attacchi vicino la forcella sono gli stessi.)

2) mi piacerebbe eliminare (sempre da un carroz) la parte di dietro del parafango, praticamente tagliare dopo gli steli....

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1) Bello quel parafango, lo montavo sul mio vecchio 600ino.. l' ho notata anche io la distanza che dici tra la gomma e la punta del parafango, pero' e' normale, e' proprio fatto cosi'.

2) Ti consiglio di non tagliarlo (operazione che cmq puoi tranquillamente fare tu con seghetto e carta vetra per rifinire), io l' avevo fatto perche' non mi piaceva il canaletto che nel 996/8 serve per far passare il tubo dei freni.. e me ne sono pentito perche' rimane troppo corto, sembra che manchi un pezzo e poi quando piove l' acqua ti schizza fino al manubrio..

Se trovo foto del mio vecchio mostro con il parafango tagliato te le posto
Ciaooo

Eccoti un paio di foto del mio vecchio Mostro col parafango 996/8 style..
Qui ancora non l'avevo tagliato, purtroppo non sono riuscito a trovare foto dopo il taglio
Pero' puoi vedere i 2cm che dici tu tra gomma e punta del parafango!!




Spero di esserti stato utile, se ti servono altre foto chiedi pure.. ne ho diverse

gentilissimo grazie e complimenti x le moto

Toglietemi una curiosità ma 996 998 il parafango anter, cioè questo in questione e lo stesso e simile o pure cambia....


- Allora se mi va di tagliare la parte dietro gli steli come potrei fare un lavoro fatto bene l importante che dopo non si vede (c è in pratica mi interessa dove viene effettuato il taglio cosa rimane del carbonio, la fibra dentro e bianca o nera?)


- A chi posso inviare la foto del mio parafango per poi poterla mettere sul questo topic per far notare questa distanza tra ruota e parafango?

grazie

1 il fatto che ci sia un po' di spazio è normale visto che in teoria è fatto per un altro tipo di moto che monta altre gomme...

2 puoi tranquillamente farlo accorciare ma fallo fare da mani esperte io l'ho fatto fare direttamente al carrozziere che mi ha ripittato tutto il mostro

ciao