Per fortuna che le ducati perdono i pezzi per strada, le aprlia invece...(foto)

sono state richiamate molto rsv 1000 03/04 tra cui quella di un mio amico perchè a causa di un inserto nella capriata sinistra del forcellone succede questo:



e io che mi lamento perchè mangia olio...

ma è logico che noi ci incazziamo per quello che succede a noi.
Effettivamente il danno all'aprilia non è di piccola entità e sopratutto fa male...

la moto del mio amico ha una cricca interna di 5 mm e pensa che l' ho pure guidata
brrrrrr

Devo subito avvisare il mio amico che ha l'RSV!!!

pericolosissimo

Capita!

Peccato che anch'io sia stato richiamato

azz..se uno non se ne accorge?
Comunque onore all'Aprilia che le ha richiamate, significa che dovrebbe farsi carico dei costi.
Molti soni i csi in cui le aziende rispondono: la garanzia è scaduta e il danno può capitare...

Ma tanto e' il forcellone posteriore, non e' mica importante

o mamma mia

Scritto da: S4rotto 28/10/2005 20.56
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> Capita!
>
> Peccato che anch'io sia stato richiamato
>
>
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cavolo è vero S4rotto non ti ho chiesto nulla mi ero dimenticato che tu hai l' rsv
cmq ti hanno cambiato il forcellone senza storie vero?
facci sapere

pazzesco

Scritto da: alex749 28/10/2005 18.48
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>
> Devo subito avvisare il mio amico che ha l'RSV!!
>
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Ache io avverto subito un amico che ha la RSV del 2003

... se ci si pensa su passa la voglia di guidare una moto

tanto per dire: KTM 250 enduro del 83 al quale si tranciavano i nottolini di supporto disco flottante...PAURA
KRAMIT 300 enduro del 89\90 rottura (quasi cronica) del cannotto di sterzo...NON E' BELLO
e parlo di moto da fuori strada dove dopo un salto o una discesa tra gli alberi in una "prova in linea" non esistono spazi di fuga o sistemi di protezione...

Scritto da: Z@co 29/10/2005 20.01
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> tanto per dire: KTM 250 enduro del 83 al quale
> si tranciavano i nottolini di supporto disco flottante...PAU
> RA
> KRAMIT 300 enduro del 89\90 rottura (quasi cronica)
> del cannotto di sterzo...NON E' BELLO
> e parlo di moto da fuori strada dove dopo un sal
> to o una discesa tra gli alberi in una "prova in
> linea" non esistono spazi di fuga o sistemi di
> protezione...
>
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Praticamente cominci a pregare in tutte le lingue.

P A Z Z E S C O ! ! !

Scritto da: maxtac 28/10/2005 21.40
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> azz..se uno non se ne accorge?
> Comunque onore all'Aprilia che le ha richiamate,
> significa che dovrebbe farsi carico dei costi.
> Molti soni i csi in cui le aziende rispondono: l
> a garanzia è scaduta e il danno può capitare..
>
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E vorrei vedere.... se per una cosuccia del genere mi facessi male non la lascirei passare liscia all'Aprilia...

e se falliva l'aprilia?dovevamo aspettare i primi incidenti per saperlo??

ha comprato una zx-10r del 2004...è andato a misano,è caduto e ha disfatto la moto nuova...pochi giorni dopo la kavasaki gli ha inviato una lettera dicendogli che uno stok di moto tra i quali poteva esserci la sua era stato prodotto con un problema alla pressofusione di un cerchio,e quindi avrebbe dovuto portarla dal conce x sostituzione pezzi...lui ha risposto che ormai x il suddetto problema aveva gia sfanculato la moto...e di tutta risposta gli hanno dato un ninja 2005 nuovo di pacca...nella sfiga se non è culo questo...

Nessuno è immune dalle magagne tecniche, che sia Ducati o un'altra marca..comunque pesante quella crepa nel forcellone..fa paura..

L' alluminio (fuso in terra o pressofuso) è tutt' altro che immune da queste problematiche (soffiature con conseguente cricca) tanto è vero che i particolari di sicurezza (pedane,cerchi etc) sono obbligatoriamente controllati al 100% con il metalloscopio ed eventualmente raggi x .

Purtroppo, per quanto siano accurati i controlli, può scapparci l'errore....Sperando che nessuno si faccia male e che le aziende dimostrino serietà richiamando i mezzi potenzialmente difettosi

Si mi devono sostituire il forcellone...anche se da Noale han detto che se non è successo nulla dopo 3 giornate in pista...allora è difficile si rompa qualcosa...però sulla sicurezza non si scherza.

Ci sono degli esempi atroci sui richiami tecnici, per fortuna con l'RSV ancora nessuno s'è fatto male...ma (esempio) la cagiva è in causa per la morte di un ragazzo causata dalla rottura del telaio di una mito, oppure la stessa kawa non ha mica fatto in tempo nel richiamo dei cerchi, anche qui 2 morti in germania...

Scritto da: desmowalter 01/11/2005 11.38
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> ha comprato una zx-10r del 2004...è andato a misano,è
> caduto e ha disfatto la moto nuova...pochi giorni
> dopo la kavasaki gli ha inviato una lettera dicendogli
> che uno stok di moto tra i quali poteva esserci
> la sua era stato prodotto con un problema alla
> pressofusione di un cerchio,e quindi avrebbe dovuto
> portarla dal conce x sostituzione pezzi...lui ha
> risposto che ormai x il suddetto problema aveva
> gia sfanculato la moto...e di tutta risposta gli
> hanno dato un ninja 2005 nuovo di pacca...nella
> sfiga se non è culo questo..
>
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non per essere pignolo...
ma se ha distrutto la moto NON a causa del cerchio che ha ceduto..non si chiama culo...si chiama truffa...

cmq...se gli è andata liscia...buon per lui...di sicuro non lo andrei a dire in giro...

PAURA PAURA

Madonnamia! Roba da farsi davvero male!

porca vacca, non oso immaginare le conseguenze di una rottura in marcia....