Portatarga economico...!!

Andando in giro per internet ho trovato vari portatarga per il mostro '04...ma cavolo!! minimo 50€!!! per un pezzo di alluminio!! ok, sono belli da vedere e ben rifiniti...però 100.000 di vecchie lirette sono un po' troppe!!

Allora preso da una crisi mi fiondo da una grossa metalmeccanica e col mio bel pezzo di cartone sagomato sulla forma del portatarga originale gli dico..."se po' fa!?!?"...e lui...."se po' fa!! se po' fa!!!"

tra l'altro è per giunta meglio di questo che è corto, cioè arriva solo dove ci sono le viti del tegolino lasciando scoperta una parte del sotto sella dove passano i cavi dei fari...



questo è quello fatto in casa, cifra: 15€!!

15 euro sono anche troppe...

guarda che spesso quei portatarga sono tagliati al laser e piegati con piegatrici sofisticate,un "laser" costa milioni di euro,le piagatrici costano meno...ma anche loro costicchiano

se te lo fanno pagare 15 euro quando ammortizzano il progetto,manodopera e materiale?

sono le regole del mercato,purtroppo...se poi ci aggiungi che ci deve guadagnare anche chi vende al dettaglio,i corrieri,lo stato...eccoti un pezzo d'alluminio che costa così caro!

è una lastra piena....

che ci devi tenere su un bilico?


forala un po

raga, l'ho appena montata!!! poi quando mi faccio dare il seghetto alternativo dal mio amico lo asolo per bene e lo accorcio dove è abbondante. Per ora sono stato abbondante per evitare che non riuscissi a metterlo nella posizione migliore.

Il costo di quelli tagliati al laser ok è giustificato dal lavoro che c'è dietro... ma cmq è pur sempre un portatarga... mica un carter frizione o altra roba a vista, quello ha la funzione di tener su la targa e di sporcarsi di terra portata su dalla ruota!! Piuttosto le spendo in un tegolino, che almeno è in vista!

son d'accrdo con te


una cifra del genere
la spenderei solo per quelli che danno la possibilità
anche di attaccare le frecce

mi raccomando assicura la targa con un cavetto d'acciaio al telaio.
Anche io avevo fatto il portatarga in alluminio da 4 mm, risultato estetico perfetto, ma al ritorno dal compleanno mi sono ritrovato senza targa perchè si era stroncato di netto.

si lo so me l'ha detto che con le vibrazioni può d'arsi che ceda. Farò un buchino e poi con un cavetto la fisso.

Cmq così la targa praticamente non vibra. La larghezza del punto in cui c'è la curva e 10cm circa, l'ho fatta larga apposta per evitare che si spezzasse....

potevi farlo in inox, vibra che è un piacere e non si rompe.
se lo fori per bene vedrai che non pesa per niente e sei + sicuro.

in Inox il tipo che me lo ha fatto mi ha detto che è ancora peggio!!! si spezza più facilmente....ci sono rimasto anche io!!! oh...che ti devo dì...???!!!


S4maniak, ma dopo quanto tempo ti si è stoccato in due a te?!?!

Scritto da: Virus46ducati 03/05/2004 15.07
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> S4maniak, ma dopo quanto tempo ti si è stoccato in due a t
> e?!?
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di preciso non ricordo ...... ma non credo che sia questione di tempo.......

penso che non gli sono piaciuti i 220km/h

AH...se la mettiamo sul piano dei 220km/h....non c'è problema!!! col mio 620ino non ci arrivo!!!

ma il tuo a tatto come rimaneva, molto solido o un poco fletteva muovendolo.

io per esempio accelerando in folle e anche accendendo la moto non vibra. Rimane bello fermo.

Scritto da: Virus46ducati 03/05/2004 17.58
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> AH...se la mettiamo sul piano dei 220km/h....non
> c'è problema!!! col mio 620ino non ci arrivo!!!
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> ma il tuo a tatto come rimaneva, molto solido o un po
> co fletteva muovendolo.
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> io per esempio accelerando in folle e anche accendend
> o la moto non vibra. Rimane bello fermo
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----be ti assicuro che in inox da 3 mm non si spezza de sicuro so due anni che lo fatto sul mio 900 e ti assicuro che è bello elastico e sicuro domenica 25 un tipo ha perso la targa con qui bell iportatarga in alluminio o ergal sapesste che bello fa marcia indietro in autostada x trovarla il mio non se spezza de sicuro !!!!costo zerooooo!!!!!!!-----------------------

mi sa che appena riesco me ne faccio rifare uno in inox!!!

io montato c'ho quello della ducati (special part) in alluminio, e visto il costo sara' pure tagliato al laser.....pero' s'e' spezzato uguale...evviva il casereccio

Scritto da: custom58 04/05/2004 13.17
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> io montato c'ho quello della ducati (special part)
> in alluminio, e visto il costo sara' pure tagliato
> al laser.....pero' s'e' spezzato uguale...evviva
> il caserecci
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non ho parole!!!!....

quelli after market dovrebbero avere delle nervature di irrigidimento proprio sulla curva per evitare flessioni continue.

Ma a quanti si sono rotti quelli After market, tipo quello nella foto in alto?

Scritto da: Virus46ducati 04/05/2004 17.58
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> Ma a quanti si sono rotti quelli After market, tipo quello nella foto in alto
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Io ho montato la scorsa settimana proprio quello (in verità ho montato la versione per telaio tagliato con supporto per frecce e faro), comunque il tutto mi sembra abbastanza solido.

Speriamo...

Scritto da: custom58 04/05/2004 13.17
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> io montato c'ho quello della ducati (special part)
> in alluminio, e visto il costo sara' pure tagliato
> al laser.....pero' s'e' spezzato uguale...evviva
> il caserecci
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