Provata BMW S1000RR

Ero troppo curioso di provare questa moto e non ne sono rimasto deluso. Daltronde come si potrebbe esserlo parlando di una moto del genere.
200 kg X 193 cv. ABS, traction control e si può aggiungere ancora molto se il portafogli lo permette. Tramite pulsante si può regolare la potenza del motore in 3 fasi.
Una potenza che si lascia gestire con facilità quasi preoccupante. In curva viene giù già solo col pensiero. E che dire di quel cambio. Sali di marcia senza dover tirar la frizione. In pratica cambi marcia rimanendo sempre col gas aperto. Uno spettacolo ragazzi.
Linea molto bella. Per niente goffa e pesante come le BMW di una volta.
Quel che "preoccupa" é che ti catapulta a 200 km/h senza che ci si possa rendere realmente conto della velocità.
Ho provato la 1198, la RSV4. Moto direi + cattive, bellissime. Ma vi posso garantire che questa BMW nasconde bene la sua cattiveria e come estetica non é da meno.
Se potete provatela. Sono sicuro che non ne rimarrete delusi 
Ed infine il prezzo. In Svizzera parte da Fr. 24.400.-. Non poco per una moto. Ma "poco" per quello che questa BMW offre rispetto alle sue dirette concorrenti.

Ebbravo fratellone!
Questa BMW in effetti non è niente male, anche se credo ci sia qualche decina di CV di troppo!

come estetica non è male...

193cv? hahaha

pensa chela desmosedici al banco ne ha 180... mi sembra difficile

cmq è da provare sicuramente

"michy900ie":

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anche se credo ci sia qualche decina di CV di troppo!

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a me piace un sacco la proverei volentieri. per i cavalli ho sottomano in sella e dice ben 188,3 cavalli alla ruota rilevati da loro!!!!!!

Provata al Mugello.... I cavalli "sembrano" pochi, dato che sono imbrigliati da troppa elettronica. Ti ritrovi a 250 km/h senza accorgerti di quanto hai aperto il gas. Una moto fatta per fare il tempone, non per divertirsi... Bellissima, curatissima ed altrettanto inutile, in quanto non trasmette nessuna emozione. Troooooppo teutonica  §11§

"SnOoPy8":

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193cv? hahaha

pensa chela desmosedici al banco ne ha 180... mi sembra difficile

cmq è da provare sicuramente

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http://www.youtube.com/watch?v=nuTefYCW ... r_embedded
bhe pochi non ne ha....

quei 190cv li ha tutti sta bastardona, ad ogni bancata li registrano....

Il video di prova sul banco mi ha fatto un po' paura... 260 km/h in 4a marcia.
Mostruosa non è proprio l'aggettivo guisto  §55§, ma spaventosa si!!!

§93§

Avessi il portafogli bello pieno avrei i miei seri problemi a scegliere tra la 1198, RSV4 e la tedescona  §87§

E' una figata di moto...

"SnOoPy8":

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193cv? hahaha

pensa chela desmosedici al banco ne ha 180... mi sembra difficile

cmq è da provare sicuramente

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193 dichiarati,alla ruota mi pare che i test di motociclismo l'abbiano data per 170 e rotti,che non sono per nulla male..

A me poi piace tantissimo....

provata a vallelunga

una vera bomba ! §12§ §12§ §12§ §12§

un tantinello pesante  ma una vera bomba  §37§

a gas spalancato toglie il fiato  §16§ §16§

come dico io... bella ma senz'anima...

La proverò il 12 maggio a varano  §03§ , magari non è proprio la pista adatta però vedremo di farcela bastare  §55§

sulle prove che ho visto su inmoto e motociclismo ha rullato 183 e 185cv alla ruota, contro i 165-167 delle migliori altre...a livello di motore fa davvero paura, su una pista ha battuto l'rsv4 su un rettilineo superandola di quasi 20km/h...

Nell' ultima uscita in pista ne ho viste girare un paio da moooolto vicino......un' elettronica da paura: in uscita di curva potevano ribaltare il gas (alla stessa maniera del mio Gsx-r 600 , che non ha problemi di gestione della potenza) pur con 70 cv in più senza perdite di aderenza (e con un 'taglio' molto lineare e poco invasivo) per poi uscire a fionda sul rettilineo....Considerando il prezzo (quasi) allineato alla concorrenza non mi stupisco che sia la maxi più venduta in Italia al momento (e quella che sarei più curioso di provare)

Lato negativo :  l' elettronica 'full ride by wire' mi preoccupa comunque e/o prescindere......

Non posso che confermare quanto detto da Ruggero.
Domenica scorsa sono stato in pista e 2 di questi bolidi seminavano terrore e ammirazzione allo stesso tempo. Spalancavano da paura senza mai incappottarsi. Moto praticamente saldate al suolo (...sempre che si sappiano guidare a dovere naturalmente)
Per tutti quelli che dicono che é senz'anima e troppo imbottita di elettronica, dico solo ...andate a provarla.
Poi chiaro che non può e deve piacere a tutti 
Intanto qui se ne stanno vendendo come panini caldi  §42§

Ma si può eliminare il controllo sulla trazione? In genere non sono molto propenso alle moto che si guidano da sole, ma capisco che con certe potenze forse è meglio che siano controllate...però quando lo voglio io.

"lespaul76":

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Ma si può eliminare il controllo sulla trazione? In genere non sono molto propenso alle moto che si guidano da sole, ma capisco che con certe potenze forse è meglio che siano controllate...però quando lo voglio io.

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Tesoro non saprei dirti.
Prossimamente passerò di nuovo dal tipo che me l'ha fatta provare perché ne riceve una nera che devo assolutamente provare e gli domanderò 

Va bene amore  §65§

"lespaul76":

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Ma si può eliminare il controllo sulla trazione? In genere non sono molto propenso alle moto che si guidano da sole, ma capisco che con certe potenze forse è meglio che siano controllate...però quando lo voglio io.

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"IMPERIALE":

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Non posso che confermare quanto detto da Ruggero.
Domenica scorsa sono stato in pista e 2 di questi bolidi seminavano terrore e ammirazzione allo stesso tempo. Spalancavano da paura senza mai incappottarsi. Moto praticamente saldate al suolo (...sempre che si sappiano guidare a dovere naturalmente)
Per tutti quelli che dicono che é senz'anima e troppo imbottita di elettronica, dico solo ...andate a provarla.
Poi chiaro che non può e deve piacere a tutti 
Intanto qui se ne stanno vendendo come panini caldi  §42§

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Io l'ho provata, e non mi ha trasmesso nessuna emozione a parte l'incredibile velocità a cui arriva in pochissimo tempo senza fartene accorgere. Ribadisco che a gusto mio é troppo perfetta per essere divertente.

In modalità SLICK i controlli sono disinseribili.

Lance come avevo accennato, non può e deve piacere a tutti. Ci mancherebbe 
In ogni modo io più che riamare impressionato dell'alta velocità che si piglia in un niente, m'impressiona la moto in se. Nel suo comportamento, nel modo in cui si lascia guidare.

"IMPERIALE":

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Lance come avevo accennato, non può e deve piacere a tutti. Ci mancherebbe 
In ogni modo io più che riamare impressionato dell'alta velocità che si piglia in un niente, m'impressiona la moto in se. Nel suo comportamento, nel modo in cui si lascia guidare.

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Come ciclistica é fenomenale, precisa ma non eccessivamente rigida, adatta per chi come me non é Stoner! E' leggera e frena moltissimo, ed in sella non si sta nemmeno troppo scomodi....
Come dicevo é perfetta, ed esteticamente (a parte la colorazione bmw e la schifoverde) mi piace parecchio ma....................... non mi verrebbe voglia di andarci a fare un giretto anche di un quarto d'ora con questa, come invece fa la mia. Con la SF (e prima ancora col mostro) mi diverto a 80 km/h come a 200, con la S1000RR non é possibile.
Ovviamente questo é il mio giudizio, mentre chi ha vero manico e cerca un'arma da pista, la tedesca é perfetta.

"Lance":

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"IMPERIALE":

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Lance come avevo accennato, non può e deve piacere a tutti. Ci mancherebbe 
In ogni modo io più che riamare impressionato dell'alta velocità che si piglia in un niente, m'impressiona la moto in se. Nel suo comportamento, nel modo in cui si lascia guidare.

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Come ciclistica é fenomenale, precisa ma non eccessivamente rigida, adatta per chi come me non é Stoner! E' leggera e frena moltissimo, ed in sella non si sta nemmeno troppo scomodi....
Come dicevo é perfetta, ed esteticamente (a parte la colorazione bmw e la schifoverde) mi piace parecchio ma....................... non mi verrebbe voglia di andarci a fare un giretto anche di un quarto d'ora con questa, come invece fa la mia. Con la SF (e prima ancora col mostro) mi diverto a 80 km/h come a 200, con la S1000RR non é possibile.
Ovviamente questo é il mio giudizio, mentre chi ha vero manico e cerca un'arma da pista, la tedesca é perfetta.

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Quella specie di verde alieno da far accapponare la vescica per quant'é brutta potevano anche evitarlo. Per quanto riguarda l'utilizzo stradale di una moto del genere ....bé che dire. Tutte le carenate di oggi sarebbero adatte solo per la pista vista la potenza che hanno. Ma la maggior parte della gente (secondo me) la compra per questioni emotive. Perché piace e si medesima con essa. Che vada a 300 km/h o a 150.
Anche io una volta riseduto sul mio vecchio cancello ho pensato come te. Il mostro mi basta e avanza. I suoi 80 cavalli mi fanno divertire a pieno.
Ma parlo anche così perché so' che per il momento non posso permettermela 
§57§

mha... io....ti diro' imperiale che, sinceramente, le sbk su strada sono uno spreco, devi essere un matto per sfruttarle! per il resto, se non le spremi, non son divertenti!, Lunga vita al mostro! Perche quando salgo sul mostro da 80 90 cv, è na goduria ! Perche' per divertirmi non devo andare per forza a 200 300 orari

"Deavale":

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mha... io....ti diro' imperiale che, sinceramente, le sbk su strada sono uno spreco, devi essere un matto per sfruttarle! per il resto, se non le spremi, non son divertenti!, Lunga vita al mostro! Perche quando salgo sul mostro da 80 90 cv, è na goduria ! Perche' per divertirmi non devo andare per forza a 200 300 orari

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E allora che ci fai seduto sulla 1098 ...scherzo  §68§

Credo che questo la sappia guidare un pochino meglio di me. Ma solo un pochino  §23§

http://www.youtube.com/watch?v=T-rdm_Yw ... iv-1r-3-HM

mmm 1098? no!  §51§ 1198s! Perche' mi piace esteticamente e la dovevo  avere se no morivo!
pero' dopo 4 mila km, io non avendo una pista nelle vicinanze, ora come ora la terrei in salotto,    perche' se mi voglio davvero divertire in sicurezza in strada uso il millone!  §31§

"IMPERIALE":

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Credo che questo la sappia guidare un pochino meglio di me. Ma solo un pochino  §23§

http://www.youtube.com/watch?v=T-rdm_Yw ... iv-1r-3-HM

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Bello!!! Le impennate sulla ruota davanti poi, sono una vera figata §15§ §12§