Rimosso da Mod.

...indicativamente sopra la frizione, un bussolotto nero dove arrivano due cavi grossi neri (uno va al motorino avviamento) ed un connettore che solitamente si molla

"jazzguitar":

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...indicativamente sopra la frizione, un bussolotto nero dove arrivano due cavi grossi neri (uno va al motorino avviamento) ed un connettore che solitamente si molla

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sono tutti e due attaccati.. sia quello del motorino che quelloche va al "bullone" con la chiave da 21..

vai nell' a.e del 695 e scarica al iso che ho pubblicato... c'è tutta la procedura per il cambio olio e altro controlla se hai fatto tutto bene...

dovresti essere piu preciso giri la chiave e cosa succede? senti la pompa girare?
il cruscotto fai il check correttamente? resta la spia avaria motore o immobilizer accesa?
quando premi start la moto resta completamente muta o il motorino gira ma non si accende?
se non ci dici bene i sintomi non possiamo aiutarti non leggiamo nel pensiero

"Rasche":

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"jazzguitar":

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...indicativamente sopra la frizione, un bussolotto nero dove arrivano due cavi grossi neri (uno va al motorino avviamento) ed un connettore che solitamente si molla

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sono tutti e due attaccati.. sia quello del motorino che quelloche va al "bullone" con la chiave da 21..

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solitamente non fa contatto il connettore che c'è tra i due cavi da te descritti un po' più in alto prova ad estrarlo e riconnetterlo