S4 Fogarty o cbr1000 rr repsol replica???

ciao ragazzi son veramente indeciso..mi devo disfare di una di queste due moto..sono entrambe esemplari numerati...e davvero non so quale...mi date il vostro aiuto? Voi che fareste?
Da una parte il Fogarty con tutto quel carbonio e il suo mitico x via di storia 916 dall'altra una delle ultime arrivate x via di tecnica...
So che son 2 moto diversissime...e anche x questo il mio dubbio cresce...

Grazie a tutti in anticipo
Lamp centauri

Io toglierei il cbr, anche perchè non è una moto che ha fatto storia ne ne farà, e solo uno dei tanti.

Dai via il CBR.
Il Fogarty è un'edizione limitata di soli 300 esemplari, sei matto a venderlo visto che hai la fortuna di averlo?

Il 1000 replica è uscito in questi giorni...lo hai già comprato e te ne vuoi disfare?

Cmq è una scelta personale, ovviamente il foggy è il foggy

ascolta silverdark...di foggy ce ne sono solo 300...non avere dubbi...

si..ma anche di honda ce ne son 400..

a meno che non sia uno skerzo, regalale tutte e due a me, non mi fa schifo tenertele al caldo se non le vuoi.
A parte le battute: come mai te ne liberi?

Via honda, tieni l' s4

Se vendi l'S4 dimmelo che te lo compro al volo! SCHERZO! Magari avessi i soldi per comprartelo. Dai via il CBR. L'S4 celebra un grande campione, mentre il CBR lo hanno "sfornato" dopo aver preso delle mazzate dalla Yamaha e non ha senso tenerlo.

grazie raga..me ne voglio disfare perchè ho preso l'auto nuova e quindi non volendo prostituirmi..
L'unica cosa che mi ferma è il fatto che l'honda è tecnologicamente un livello sopra all'ormai "datato" S4..cmq ci pensero' bene..
Buona notte..

Scritto da: skerzo996 14/01/2005 0.45
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> grazie raga..me ne voglio disfare perchè ho preso
> l'auto nuova e quindi non volendo prostituirmi..
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> L'unica cosa che mi ferma è il fatto che l'honda
> è tecnologicamente un livello sopra all'ormai "datato"
> S4..cmq ci pensero' bene..
> Buona notte.
>
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sarà pure più evoluta, ma tra un anno nsarà già vecchia... invece il monster è un classico

ergo: se vendi adesso la honda avrai una valutazione alta e in futuro venderai bene il monster.
se vendi il monster adesso prenderai più o meno la stessa cifra che prenderesti vendendolo tra qualche anno, mentre per la honda, già tra due anni prenderai due dita negli occhi..

Scritto da: monster portami via... 14/01/2005 1.46
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...se vendi il monster adesso prenderai più o meno la stessa cifra che prenderesti vendendolo tra qualche anno, mentre per la honda, già tra due anni prenderai due dita negli occhi.
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[COLORE]FFFFFFNon fa una grinza!!

mi fido del tuo nickname e prendo la cosa come uno "skerzo"

senza dubbio terrei il fogarty, ha un valore costante nel tempo, e un modello mai ripetuto, l'honda fra qualche anno potrebbe farne un'altra e un'altra ancora con conseguente svalutazione.

sciao

ehm...io lo so che son di parte...

però direi : tienti il foggy! (a prop, che numero è?)

ah, per chi non ricordasse...ce n'è uno nella mia firma

Scritto da: monster portami via... 14/01/2005 1.46
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> sarà pure più evoluta, ma tra un anno nsarà già vecchia... invece il monster è un classico
>
> ergo: se vendi adesso la honda avrai una valutazione alta e in futuro venderai bene il monster.
> se vendi il monster adesso prenderai più o meno la stessa cifra che prenderesti vendendolo tra qualche anno, mentre per la honda, già tra due anni prenderai due dita negli occhi.
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Quoto tutto!
anzi aggiungo che secondo già farai fatica a venderlo adesso il CBR



CIAO STEFANO!

[Modificato da dani46 14/01/2005 11.16]

non ho mai visto un foggy

potresti postare delle foto

cosa ha di diverso dagli altri S4

ambarabà ciccì coccò, tre civette sul comò...





l'S4 sicuramente fra un po di anni acquista valore, sul cbr non ci giurerei, anche se in serie limitata, anche se sicurament eè bellissima.

infatti...è bellissima davvero ragazzi non so che fare..io sono un ducatista ma sta moto se la provaste (cbr) forse sareste dubbiosi anke voi...è precisa potente un binario..un motore che non finisce mai..e tutti si girano...forse 1 persona su 1000 dice che è brutta...ma al foggy ci son affezionato..

cherzo 996 potresti postare una foto?

io non l'ho mai visto un s4 foggy

da cosa si differenzia da un s4 normale

i gusti sono gusti...
comunque io il cbr lo preferisco in versione repsol che con le colorazioni normali e per me resta una gran moto.
non ci giurerei che il monster lo rivendi sempre e l'honda no.
comunque devi valutare anche che uso ne farai, sicuramente il cbr è molto inpegnativo e stancante e soprattutto non sfruttabile al 100% in strada.
se ci vai spesso in pista prendi il cbr

Scritto da: ziomicky 14/01/2005 11.54
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> cherzo 996 potresti postare una foto?
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> io non l'ho mai visto un s4 foggy
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> da cosa si differenzia da un s4 normale
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Scritto da: ziomicky 14/01/2005 11.20
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> non ho mai visto un foggy
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> potresti postare delle foto
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> cosa ha di diverso dagli altri S4
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ecco la foto della mia




rispetto all's4:
filtro - centralina - cammes - scarichi completi (praticamente il foggy monta il kit 916sps fatta eccezione per la modifica ai pistoni) dovrebbe arrivare a 113/115cv (con il kit pistoni arriva a 120cv), 2 denti in più sulla corona, ammortizzatore di sterzo, forcelle con riporto al TIN, un mare di carbonio, grafiche aerografate Drudi Design, targhetta incisa al laser con numero della moto e firma di Fogarty .
ovviamente ti danno il kit per farla tornare un s4 normale oltre a telo foggy e 2 cavalletti (ant e post) con il logo foggy

[Modificato da Daltaddo 14/01/2005 12.38]

vedetela con freccette piccole (quelle ant attaccate alla carene stile auto, portatarga sotto lo scarico..specchietti piccoli..non male no?

[/IMG]

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[/IMG]

Mi sa che tu la decisione l'abbia già presa. Ma perchè non passare ad un 999??

Davvero bella...sinceramente mi sembri più propenso a vendere il foggy, è decisione difficile sicurmente.


Scritto da: Daltaddo 14/01/2005 12.31
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> ecco la foto della mia
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>
> rispetto all's4:
> filtro - centralina - cammes - scarichi completi (praticamente il foggy monta il kit 916sps fatta eccezione per la modifica ai pistoni) dovrebbe arrivare a 113/115
> cv (con il kit pistoni arriva a 120cv), 2 denti
> in più sulla corona, ammortizzatore di sterzo,
> forcelle con riporto al TIN, un mare di carbonio,
> grafiche aerografate Drudi Design, targhetta incisa
> al laser con numero della moto e firma di Fogarty
> .
> ovviamente ti danno il kit per farla tornare un
> s4 normale oltre a telo foggy e 2 cavalletti (ant
> e post) con il logo foggy
>

[Modificato da Daltaddo 14/01/2005&n
bsp;12.38]

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bhè non so..il 999 non è numerato e poi scusate..se devo andare su ipersportiva io le ho provate entrambe e senza che mamma ducati me ne voglia..ma è migliore la Honda rispetto alla 999 e con un prezzo DECISAMENTE meno ladro..estetikamente mi piace di + l'honda..ma il foggy è piu' usabile..spero che la notte mi porti consiglio..grazie a tutti..

beh...per prendere una 999 numerata devi andare sulla Fila...che , a parte essere m.y. 03/04 costa(va) 30.000€....

da questo punto di vista non c'è storia...concordo con skerzo..meglio la honda (intendo rapporto qualità/prezzo/moto numerata)

Ditemi tutto ma la Honda nn mi piace x niente come moto , la Foggy e' da paura , io me la terrei stretta stretta altro ke venderla.

...tieniti l'S4...quel CBr è proprio nà festa!!!!tutti quei colori!!! !!!tanto poi l'anno prossimo ne fanno un'altro uguale al tuo...invece l'S4 fog...rimarrà solo quello di quei 300!!
Tanto la Honda ogni anno ne fa uno nuovo..quindi..Invece il fog non torna più!!