SUPERMOTARD DUCATI... corre voce che...

corre voce che sia già in giro!

Quindi rega occhio e portatevi dietro le macchine fotografiche!

non ricordo in quale sito... veniva stilata una classifica delle moto vendute in italia (classifica fatta per genere di moto...)

Tra le varie categorie, vi era anche il supermotard nella quale appariva la multistrada!!!!!
che stiano pensando ad un supermotard di nome e di fatto???
mmmm... sono curioso!
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Ryushito DMC #3939
DMC Pittula e DMC Salerno ce la possono fare!

[Modificato da Ryushito 27/01/2005 8.24]

Mi prudono le mani...

beh...in effetti confrontando i dati di vendita dei supermotard nel 2003 e nel 2004...forse l'idea di averne uno a listino non è tanto sbagliata : + 798% nelle vendite!!!!

ma la domanda è: non sarà che il SM per uso stradale è solo una moda? e se tra due anni non "vanno" più?


cmq...un bel motard desmo 800cc....uhmmmmmmmmmmmmmmmm

l'idea mi attizza! Ma mono o bicilindrica???

Un amico sta modificando un multistrada proprio per farlo diventare un motard!!!! Chissà cosa ne uscirà!!!!! Sono curiosisssssimoo!!!!!

ottima idea...
un supermotard con due cilindri però deve essere una bomba...
aspettiamo intrepidi...

Scritto da: Doc85 27/01/2005 11.13
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> ottima idea...
> un supermotard con due cilindri però deve essere
> una bomba...
> aspettiamo intrepidi..
>
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già...
l'aprilia 450 e 550 V2 da supermotard è una bomba.
Io penserei più ad una stradalizzazione in stile Aprilia:
già con un 620 andrebbe da paura!!!!!!!
la moto, derivando da un sm ma più stradalizzato, dovrebbe pesare sotto i 150kg.
Insomma, meglio pochi cavalli e pochi kg che tanti CV e tantio kg....

non credo che quei taccagni della ducati si mettano a fare una vera supermotard in stile aprilia (motore supercompatto, leggero ecc) invece credo che modificheranno quel cesso di multistrada in stile supermotard, in pratica tutto marketing e niente sostanza ai soliti prezzi da ladri della ducati. staremo a vedere comunque sono scettico. riguardo alla moda o meno delle supermotard io compro una moto perche mi piace e mi soddisfa se poi va di moda o meno non me ne frega niente

E' possibile che prendano come base il multistrada 620?

da quello che so dovrebbero rispolverare il progetto del motore SuperMono...

Scritto da: Ponch81 27/01/2005 13.10
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> da quello che so dovrebbero rispolverare il progetto
> del motore SuperMono...
>
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Monocilindrico sui 120 Kg allora? E chi lo prende sui tornanti???

possono prendere quello che vogliono ma tanto non sarà mai una vera supermotard (una moto compatta e leggera) anche il supermono è oramai un progetto vecchio di 10 anni tra laltro con un basamento e degli ingombri enormi se rapportati ai mono ktm o al bicilindrico aprilia. date retta smorzate gli entusiasmi e non fantasticate su di una ducati superleggera e compatta. sarà il solito brodo che spacceranno per oro colato.

....ATTENDERE PREGO....

Mangiato pesante?

Scritto da: SL1 27/01/2005 12.08
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> non credo che quei taccagni della ducati si mettano
> a fare una vera supermotard in stile aprilia (motore
> supercompatto, leggero ecc) invece credo che modificheranno
> quel cesso di multistrada in stile supermotard,
> in pratica tutto marketing e niente sostanza ai
> soliti prezzi da ladri della ducati. staremo a
> vedere comunque sono scettico. riguardo alla moda
> o meno delle supermotard io compro una moto perche
> mi piace e mi soddisfa se poi va di moda o meno
> non me ne frega niente
>
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non ho mangiato pesante solo che sono al lavoro e quando lavoro mi girano cosi tanto i coglioni che tu neanche ti rendi conto . ciao

Pure io, sono a lavoro, fuori c'è il sole e non sono in moto...

Scritto da: SL1 27/01/2005 14.28
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> non ho mangiato pesante solo che sono al lavoro
> e quando lavoro mi girano cosi tanto i coglioni
> che tu neanche ti rendi conto . ciao

>
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BONI...

guadate un pò QUI clikka che c'entri qualcosa?

Scritto da: SL1 27/01/2005 12.08
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> non credo che quei taccagni della ducati si mettano
> a fare una vera supermotard in stile aprilia (motore
> supercompatto, leggero ecc) invece credo che modificheranno
> quel cesso di multistrada in stile supermotard,
> in pratica tutto marketing e niente sostanza ai
> soliti prezzi da ladri della ducati. staremo a
> vedere comunque sono scettico. riguardo alla moda
> o meno delle supermotard io compro una moto perche
> mi piace e mi soddisfa se poi va di moda o meno
> non me ne frega niente
>
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minkia sl1 sei peggio di me...GRANDE!
a parte le battute, temo anch'io che sia così.
Eppure ci vorrebbe relativamente poco a far pereder 20kg ad un monster:
il motore, ad esempio, e senza bisogno di riprogettarlo al 100% (e se anche fosse? le jap riprogettano un motore ogni 12 mesi... non dico di fare come loro ma neanche lasciarlo invariato per 100 anni! );
il telaio: ok, peserà sempre più di uno in Alluminio: ma solo il fatto di accorciarlo (tagliandolo brutalmente) farebbe risparmiare un po...
Gli scarichi ad esempio;
etc etc....
io non penso ad una supermotard classica, ma una via di mezzo tra motard e monster: ma, vi prego, non come la multistrada (una moto poco potente come un monster e molto pesante come una caponord), bensì una sorta di aprilia 450-550 o crf450 un po' appesantita (inevitabilmente, visto che avrebbe 2 cil invece che 1...).
Assolutamente bandito il mono: yamaha, honda, VOR, ktm, husky etc... farebbero sicuramente meglio alla metà del prezzo!

Scritto da: gabri620 27/01/2005 16.46
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ma, vi prego, non come
> la multistrada (una moto poco potente come un monster
> e molto pesante come una caponord)
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Si capisce che non l'hai mai provata!

Scritto da: Duca15 27/01/2005 17.09
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> Scritto da: gabri620 27/01/2005 16.46
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> ma, vi prego, non come
> > la multistrada (una moto poco potente come un monster
> > e molto pesante come una caponord)
> ---------------------------
> Si capisce che non l'hai mai provata!
>
>
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beh..ne avrei provate due: una dallo store (pe 1 km in città... ma meglio che niente )
ed una sul passo dei giovi, ma senza tirarle il collo per ovvi motivi.
La moto non va male, anzi.
Se si considera che pesa 200kg è maneggevole.
tuttavia, ma questo è un mio parere, penso che sia un'agilità ottenuta attravero quote ciclistiche, ripartizioni dei pesi e posizione di guida: tutto per mitigare il peso eccessivo.
Così mi pare un po' inerziale nei cambi di direzione e, comunque, non torvo la guida così sensezionale come descritto dai giornali.
se pesasse20-30 kg in meno sarebbe già un'altra cosa.
Mi sembra, in definitiva, una moto agile se paragonata ad altre enduro (che, comunque, hanno una filosofia un po' diversa) ma no se paragonata ad una supersport 600 nè tanto meno ad un motard vero e peoprio.

concordo con gabri 620, inoltre non vedo dove sia tutta questa emozione di guida che ti da solo il multistrada. boiate del marketimg ducati, in tutta sincerità non mi sembra niente di diverso da altre moto e certamente non è una supermotard. se è piu divertente da guidare di una enduro stradale è solo perche si e completamente abbandonata la possibilità di fare quel minimo di fuoristrada che ad esempio la gs1150 o 1200 ti permettono di fare. personalmente a tal punto mi compro una stradale pura, che poi il multistrada si confortevole per fare i viaggi non so chi lo abbia detto ma tutto mi sembra che una moto per viaggiare.

Ogni cosa che leggo scritta da SL1 è una critica feroce alla Ducati e ai suoi prodotti...
Sara' possibile che non ti va bene niente?!

be a dire la verità del mio 620s sono molto soddisfatto . in generale posso dire che le ducati di oggi non mi piacciono molto , mi consolo con il fatto che la concorrenza mi piace ancora di meno . conclusioni? per il momento mi tengo stretto il mio piccolo gioiello , per il futuro dio provvederà . spero che non vi offendiate se critico un pò ... sai che noia un forum dove tutti parlano bene della ducati e poi la mia speranza è che la ducati la pianti con questa politica tutta marketing e torni a fare le moto serie come ha sempre fatto

Scritto da: Duca15 28/01/2005 9.42
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> Ogni cosa che leggo scritta da SL1 è una critica
> feroce alla Ducati e ai suoi prodotti...
> Sara' possibile che non ti va bene niente?!
>
>
capisco cosa vuoi dire.
Non so se sl1 la pensi esattemente come me: quindi, mi limiterò a parlare solo per me.
Io amo la ducati dell'851, 888, 916-996-998.
amo le ss vecchio stile, il monster e perfino il supermono.
Delle ducati mi è sempre piaciuta la linea, diversa perchè diversa, e non perchè originale a tutti i costi (ogni riferimento a 999, multistrada e ss attuale NON è puramente casuale).
mi è sempre piaciuto il rombo, quella sensazione di moto fatta in casa che trasuda(va) da ogni poro.
Adesso mi sembra che si stia piano piano perdendo questa magia.
Mi sembra che l'esclusività di sospensioni, freni etc... si stia perdendo.
Mi sembra che le persone giustifichino i difetti (rotture, prezzi etc...) inquadrandoli come pregi, come caratteristiche.
Mi sembra che le persone abbiano accettato i freni dell'800 sostenendo "tanto non va un cazzo, ce ne cresce con quei freni": e penso che questo sia stupido.
Ho pagato il mio 620 più di un hornet, un fazer o uno z750.
Ho comprato la metà dei cavalli e dell'affidabilità: ma mi sta bene, perchè ho avuto freni fantastici, ciclistica stupenda, una linea che mi fa godere (e non perchè leggo ducati sul serbatoio, ma perchè la trovo semplicemente fantastica).
Si, diciamo che amo certe ducati ma non a prescindere, bensì per...chiamiamola passione, e a anche per un briciolo di raziocinio.
adesso, invece, (ma questa è una mia opinione) non esiste un senso che sia uno per comprarsi la 999.
Vedete, la 999 ne busca in pista e c'è chi dice che tanto il 90% la usa su strada.
le jap sono più potenti e non lo si ammette con umiltà, bensi si definiscono troppo pericolose (e l Desmo16 strada, allora? ).
Poi mi spiegano che il 999 è fatto per piacere nel tempo, e io dico: quanto devo aspettare?

può sembrarvi paradossale, ma se critico la ducati è perchè l'amo.
comunque forza ducati

Scritto da: SL1 28/01/2005 11.01
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> be a dire la verità del mio 620s sono molto soddisfatto
> . in generale posso dire che le ducati di oggi
> non mi piacciono molto , mi consolo con il
> fatto che la concorrenza mi piace ancora di meno
> . conclusioni? per il momento mi tengo stretto
> il mio piccolo gioiello , per il futuro dio
> provvederà . spero che non vi offendiate se
> critico un pò ... sai che noia un forum dove
> tutti parlano bene della ducati e poi la mia
> speranza è che la ducati la pianti con questa politica
> tutta marketing e torni a fare le moto serie come
> ha sempre fatto
>
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bah, sono fermamente convinto che sia tu che gabry620 non capiate veramente una mazza (volevo scrivere altro...) nè di moto nè (e soprattutto) di Ducati.
i vostri post meramente polemici sono totalmente inutili e avvelenano il forum.
opinione personale....ma credo condivisa....
perchè nn vi comprate una jappo e vi buttate in un altro forum?
nn credo che qualcuno sentirà mai la vostra mancanza!

Appoggio e sottoscrivo la parte relativa al marketing. Trovo però che le nuove ducati siano molto belle. Mancano un po troppo di affidabilità, e questo lo dico per le esperienze vissute da amici con cui esco regolarmente, non dirette.

Insomma approvo le critiche "costruttive".

Scritto da: SL1 28/01/2005 11.01
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> be a dire la verità del mio 620s sono molto soddisfatto
> . in generale posso dire che le ducati di oggi
> non mi piacciono molto , mi consolo con il
> fatto che la concorrenza mi piace ancora di meno
> . conclusioni? per il momento mi tengo stretto
> il mio piccolo gioiello , per il futuro dio
> provvederà . spero che non vi offendiate se
> critico un pò ... sai che noia un forum dove
> tutti parlano bene della ducati e poi la mia
> speranza è che la ducati la pianti con questa politica
> tutta marketing e torni a fare le moto serie come
> ha sempre fatto
>
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[Modificato da lespaul76 28/01/2005 11.48]

per gabri 620: la penso esattamente come te.
per gabmamb: esprimo solo il mio personale parere, che a mio modesto avviso sarebbe anche costruttivo perchè non critico mai a priori ma su personali convinzioni tecnico-estitiche-economiche. non ho intenzione di andare in un altro forum perche sono un ducatista e critico la ducati perche la sua attuale gestione non mi piace ne più ne meno del tifoso di calcio che critica la sua squadra quando perde, mica cambia squadra.. no?
tanto per essere precisi la ducati nel 2004 ha venduto intorno al 3% (mi sembra) di moto in meno e questo nonostante il mercato in italia sia aumentato, qualcosa che non va ci deve pur essere oppure sia diventati tutti filo jappo? non ho mai detto che lo smonter perde pezzi o altre fregnacce del genere. amo la ducati e mi spiace vedere una bella azienda andare in rovina per la gestione di merda che ne stanno facendo gli americani. se fra 10 anni la ducati fara la fine della guzzi al 99.9% della popolazione non glie ne fregera niente a me importa e non avendo la possibilità economica per comprare l'azienda esprimo il mio parere critico. quello che avviene tra molti ducatisti che difendono a spada tratta la ducati avveniva anche tra i guzzisti, spero che la ducati non faccia la stessa fine.
comunque il discorso è oramai oftopic. (credo si scriva così).
tornando al discorso principale attendo con curiosità questa supermotard ducati, fosse la volta buona che mi dovessi ricredere. un saluto a tutti i soci

polemiche sterili ed inutili in un thread che voleva suscitare tutto tranne questo.

..... moderatevi e scrivete le cose in un contesto appropriato... se il contesto non esiste, non tentate di crearvelo con deterrenti inutili quanto le polemiche che ne fuoriescono.

Grazie.