Scegliamo insieme il prossimo accessorio alla mia BIMBA

Ciao a tutti,
apro questo topic, perchè sto per acquistare un nuovo accessorio alla mia MONSTER,
sono partito co tante idee e piano piano una alla volta le sto realizzando, ora ho messo da parte circa 500 euro, e sono curioso di sapere cosa mi consigliate voi a questo punto.

cosa posso regalare alla mia bimba che non ha già?

Ciclisica, Motore o Sicurezza?

PS: per non caricare altre foto ho messo il collegamento con quelle già inserite nella mia presentazioe, spero che sia la cosa giusta §92§

Guardate e fatemi sapere numerosi §45§
PRESENTAZIONE IN EXTRAMONSTER

Io ti direi di lasciarla cosi' com'e'... e' bellissima!! §86§
Cosa vuoi metterci di piu'???!!!! E' gia' una special..
Quei soldi me li spenderei in benzina e gomme §42§ §24§
Byez

Io farei:

1- accorciare il parafango posteriore.
2- Comprare protezioni in carbonio x radiatore.
3- comprare il monoammortizzatore Ohlins o un kit pedane in ergal monoposto!!!

mi sembra che ancora non hai la pompa radiale e devo dire che è un bell oggettino una bella brembo ne è uscita una adesso adesso che ha parecchie regoazioni ma non so quanto costa... credo uno svario quindi potresti prenderne una più tranquilla e con 150/170 eypo te la cavi e ti avanza anch qualche cosa §42§ §42§ §42§

Io ti direi o un ohlins posteriore, o far preparare le forche, poi dipende pure dall'uso che fai della moto!

Per prima cosa io i soldi li spenderei in ciclistica o freni...un bell'ohlins posteriore, una bella pompa semi o radiale ed un ammortizzatore di sterzo...
Personalmente valuterei una di queste cose!
Michy

Grazie a tutti,
ottimi suggerimenti in linea con le mie idee, §24§
purtroppo, anche se a prima vista può sembrare che abbia già abbastanza, sono troppe le cose che ancora vorrei aggiornare, soprattutto come ciclistica e preparazione motore,

la prima cosa che vorrei sono delle belle pedane arretrate ma biposto, e con attacchi per gli scarichi bassi, ed è il motivo per cui ho risparmiato la cifra,

a questo punto facendo la lista degli altri step migliorativi, nell'ordine che gli ho previsti, considerando però che non è detto che riesca a realizzarli tutti, vorrei che giudicaste voi la priorità e se qualcosa è necessaria o meno e consigliarne altre.

•pompe freno e frizione radiali brembo
•revisione forche anteriori
•ohlins posteriore (a quanto si puo trovare uno adeguato??? Quando mi metto a cercarne qualcuno  mi spavento per i prezzi e credo di non potermelo mai permettere)
•centralina power commander 3 o rapid bike 3
•sostituzione forcellone posteriore
•sostituzione parafanghi
•ammortizzatore di sterzo
•strumentazione elettronica

So che visto che ho già le mie idee il post potrebbe sembrare banale, ma visto il covo di esperti in cui lo scrivo potrebbero nascere dei buoni consigli su come spendere i le risorse sempre più scarse e distanziate che riesco a dedicare §33§ al Mostro

CONSIGLIATE §92§  §75§  §83§  §74§

Io farei:

1. ohlins posteriore (se cerchi bene a 500 usato forse lo trovi, e se non sbaglio puoi anche adattare quello 999)
2. preparazione forche
3. ammortizzatore sterzo
4. pompe freno frizione radiali brembo
5. sostituzione forcellone
6. centralina
7. strumentazione
8. parafanghi

bel mostro direi
per quanto riguarda le pompe radiali, direi di lascarle perdere se nn usi la moto in pista nn ti servono a nulla
se nn metti delle pinze radiali poi nn ti servono i freni  in citta'  ti diventano meno modulabili...
ohlins al posteriore ottima scelta, ma puoi benissimo orientarti su altri prodotti, vedi mupo, fg gubellini, wp
altrettanto buoni e con un costo netamente inferiore, senno altra alternativa sono gli extremetech.
ammortizzatore di sterzo...bah ne puoi anche fare a meno, non ti cambia la vita in modo radicale,
sostituzione forcellone? io nn lo farei ! hai un bibraccio in alluminio di serie nettamente piu leggero anche di un monobraccio!
centralina, ti conviene una dp gia mappata, lascia perdere le pc3, giocattolini..molto meglio una rapidbike...ma nn te la consiglio visto il costo...ripeto una dp con 200/250 la trovi x s4
strumentazione solo dopo avere una centralina sbloccata altrimenti nn ti parte la moto!
forche...qui il punto
prendi delle belle ohlins invece di buttar via i soldi nelle pompe radialie amm di sterzo

Io ti direi...

- Se punti a spendere bene lascia stare la pompa frizione radiale, non serve a nulla.
- Un buon Mono lo potresti trovare intorno ai 500euro..io sono andato sull'Ohlins...una garanzia!
- Il forcellone posteriore se lo cambi sarebbe solo per estetica dato che quello che hai è ottimo e leggero.
- L'ammortizzatore di sterzo secondo me potrebbe essere necessario, ma devi essere tu a saperlo.
- Per le forche anteriori anche io mi orienterei su delle Ohlins, spendi poco di più ed hai mooolto di più.
- Per la centralina io farei rimappare una identica alla tua (o la tua se vuoi), ma solo dopo aver fatto qualcosina al motore.

Per il resto, parafanghi, strumentazione ecc...è questione di gusti!
Meglio che non ti faccio due conti della lista che hai fatto...c'è da svenire!
Michy

"Capytano3":

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Io ti direi di lasciarla cosi' com'e'... e' bellissima!! §86§
Cosa vuoi metterci di piu'???!!!! E' gia' una special..
Quei soldi me li spenderei in benzina e gomme §42§ §24§
Byez

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quotone §39§

"Luka620Dark":

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"Capytano3":

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Io ti direi di lasciarla cosi' com'e'... e' bellissima!! §86§
Cosa vuoi metterci di piu'???!!!! E' gia' una special..
Quei soldi me li spenderei in benzina e gomme §42§ §24§
Byez

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quotone §39§

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sono convinto che sia un buon consiglio,
infatti tenendola così uno o due anni altri, risparmiando i soldi delle trasformzini, forse riucsirei a cambiarla con una S4rs usata, spostando qualche accessorio della mia avrebbe poi quasi tutto.

Solo che tutto questo tempo senza cambiare o aggiugere nulla non riesco a stare,
forse sono posseduto dal MORBO DELLA TRASFORMAZIONE §40§

Quoto molto i ragionamenti di sebirossi e michy900 sul discorso
di ottimizzare le scelte in termini di resa e praticità, infatti e propio l'aiuto che stavo cercando

"michy900ie":

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- Per la centralina io farei rimappare una identica alla tua (o la tua se vuoi), ma solo dopo aver fatto qualcosina al motore.

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Michy perfavore mi spieghi meglio questa parte del discorso,
ho già una centralina DP abbinata agli scarichi, solo che col fatto che gli ho accorciati e che un pò ho fatto la mano con le prestazioni attuali, vorrei dei miglioramenti, cosa intendi con: ma solo dopo aver fatto qualcosina al motore?

Benvenuti altri consigli in merito §19§
Ciao Sandro.

Ok, volevo dire che le prestazioni ottimali di una centralina le si avranno solo facendo una mappatura al banco!
Solo che questo è un discorso che io personalmente farei una volta "pompato" un pò il motore!
Nulla ti vieta di farlo ora, ma se già hai una centralina DP, non credere che affiancando una PCIII o una Rapid Bike migliorerai qualcosa.
Qualcosa che farebbe cambiare la tua moto sarebbe uno scarico completo dalle teste, cammes, pistoni ad alta compressione, ma poi si va sul pesante...anche a livello economico!
Successivamente a qualcuna delle suddette modifiche farei mappare al banco la centralina.
E' chiaro, sono tutte supposizioni, poi chiaramente non sta a me farti i conti in tasca o sapere cosa tu voglia ottenere dalla tua moto.
Io personalmente è uno step che vorrei fare, montare magari un kit 944 (ho un 900ie), cammes della ST2 e poi rimappare la centralina per bene!
Vedremo per il prossimo inverno!
Buon lavoro!
Michy