Scrambler

Allora, come detto in presentazione mi hanno rubato per 2 volte l'Hyper e quindi sono alla ricerca di una nuova moto...il cuore dice nuovamente Hyper ma siccome non c'è due senza tre...
Mi piace molto il genere scrambler vintage e chiedo a voi super esperti...non c'è nessuna possibilità che Ducati tiri fuori uno scrambler (stile Triumph per intenderci)??? E nell'attesa secondo voi per realizzare una cosa tipo jbv dal mio S2R quali sono i passi necessari? A proposito, qualcuno sa quanto costa il progetto del preparatore tedesco? Grazie a quanti vorranno aiutarmi.

Mi spiace molto per i furti... Cacchio, due volte....

Cosa tirerà fuori Ducati, pochi "addetti ai lavori" lo sanno con certezza, dato che ultimamente sta spaziando in altri settori. Quindi ti resta che crearti da solo una cosa tipo jvb, non vedo altre soluzioni.... Quella già fatta non saprei cosa viene.

Grazie Lance per la risposta. Ma tu sai consigliarmi qualche piccola modifica da fare? Io avevo pensato a una cosa tipo: montare un manubrio bar con risers rialzati per stare un po' meno caricati sui polsi, accorciare il codone e montare gomme tassellate...a proposito esistono modelli tassellati nelle misure del Monster??? Qualcuno ha già provato questa prova? Io ho cercato su internet ma mi sembra che non esistono tassellati da 120/17. Io non so postare le foto altrimenti lo avrei fatto, ma tu guardando la foto del JVB sapresti dirmi cosa bisogna fare per avvicinarsi a quel risultato??? Scusa ma non sono pratico di tuning...Grazie e auguri.

"talox":

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Grazie Lance per la risposta. Ma tu sai consigliarmi qualche piccola modifica da fare? Io avevo pensato a una cosa tipo: montare un manubrio bar con risers rialzati per stare un po' meno caricati sui polsi, accorciare il codone e montare gomme tassellate...a proposito esistono modelli tassellati nelle misure del Monster??? Qualcuno ha già provato questa prova? Io ho cercato su internet ma mi sembra che non esistono tassellati da 120/17. Io non so postare le foto altrimenti lo avrei fatto, ma tu guardando la foto del JVB sapresti dirmi cosa bisogna fare per avvicinarsi a quel risultato??? Scusa ma non sono pratico di tuning...Grazie e auguri.

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Mi spiace ma non sono un "meccanico-smanettone", quindi il mio aiuto potrebbe essere molto scarso. Sicuramente con le modifiche che hai scritto tu già la moto comincerebbe ad avvicinarsi al concetto scrambler.
La moto del link che ti ho messo ha il telaio posteriore modificato, quindi servono buone capacità tecniche e manuali.
Molti soci del DMC hanno competenze meccaniche molto buone, vedrai che il primo che passa da quì saprà consigliarti per il meglio.

L'unica cosa che io ritengo "necessaria" nella trasformazione in scrambler, é un bel manubrione alto, parafango cromato e minimale e lo scarico 2 in 2 con passaggio dei collettori "sottocoscia", avvolti da tessuto termoisolante.... Spero di essermi spiegato.

Ciao, auguri per la moto e per il Natale.

Di cesso ne hanno tirato un altro: leggi DIAVEL.

Storpiare la sotira con uno scrambler sarebbe come rifare la Croma per la FIAT !!!!