Sensore anteriore ABS Monster 1100 evo

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andreaz1000

00domenica 29 maggio 2016 18:03

Ciao a tutti, devo montare un parafango in carbonio serie 916 ed il cavo ABS con relativo sensore risultano d'impiccio. Il sensore in particolare non può essere montato senza modificare il parafango,cosa che risulterebbe antiestetica. Il cavo è collegato con uno spinotto nella zona del canotto di sterzo. Se stacco lo spinotto come si comporta la centralina? Disabilita automaticamente la parte anteriore del impianto? C'è necessità di modificare il software?

DesmoRoby79

00lunedì 30 maggio 2016 11:31

Disattiva abs e corolla trazione, non so quanto possa valere la pema rinunciare alla propria sicurezza per un parafango in carbonio.
Detto questo non ricordo com'era fissato il sensore sul 1100evo fai una foto.

andreaz1000

00lunedì 30 maggio 2016 13:22

Beh, diciamo che con buon senso si gira in moto da ben prima che ci fosse L'ABS. Ciò non toglie che in caso limite potrò prendere in considerazione l'eventualità di rimuovere il sensore (quindi la funzionalità del impianto). Il controllo di trazione non l'ho mai usato quindi dubito che ne sentirò la mancanza. In ogni caso sto considerando l'idea di realizzare un supporto per il sensore che mi consenta di montarlo senza modificare il parafango. Ho già un paio di idee in merito.

DesmoRoby79

00lunedì 30 maggio 2016 14:36

andreaz1000, 30/05/2016 13.22:
Beh, diciamo che con buon senso si gira in moto da ben prima che ci fosse L'ABS. Ciò non toglie che in caso limite potrò prendere in considerazione l'eventualità di rimuovere il sensore (quindi la funzionalità del impianto). Il controllo di trazione non l'ho mai usato quindi dubito che ne sentirò la mancanza. In ogni caso sto considerando l'idea di realizzare un supporto per il sensore che mi consenta di montarlo senza modificare il parafango. Ho già un paio di idee in merito.

Guarda non ti conosco e non posso giudicarti il mio è un consiglio , il controllo di trazione non tolgLie il gusto di guidare la moto è non serve nemmeno per andare più forte ma in caso di asfalto sporco ti può evitare una scivolata che se pur banale, a volte può avere esiti drammatici.
L'abs può essere fastidioso in una frenata voluta e controllata ma può salvarti da una pinzata d'istinto involontaria.
Lascialo inseriti e usali al minimo che sicuramente non ti danno noie. [SM=p4449754]

andreaz1000

00martedì 31 maggio 2016 00:42

Certo, capisco perfettamente ciò che intendi. Farò il possibile per cercare di mantenere l'abs funzionante. Per quanto riguarda il controllo di trazione, diciamo che la potenza del motore non è così problematica da gestire. Comunque grazie.

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