Settaggio ammo posteriore per pista

Dato che finalmente proverò ad andare in pista volevo qualche consiglio per settare il settabile sul mio 600 quindi stò parlando esclusivamente del ammortizzatore posteriore (urtroppo :cry: )
grazie.

prima precarica in base altuo peso! poi in curva in uscita vedi se la moto si siede troppo alla svelta allora dai un mezo giro in senso orario altrimenti se ti sembra il contrario ruota mezzo giro in senso antiorario ma dipende sono gusti personali!!! sul precarico in vece non si discute!:occhi:

e ocio a:
-scarichi
-pedanine e leve
-cavalletto
perche' se sfreghi una di queste con decisione e ti impunti sono cazzacci.

una cosa buona e giusta che puoi fare (se vai con un furgone o con gente che ha auto/furgoni) e' portarti dietro il cavalletto posteriore e smontare il cavalletto laterale del monster.

scusa ma come faccio a precaricare in base al mio peso?
(Sono veramente inesperto su ste cose).

io te lo posso anche spiegare ma è meglio se vai dal conce o all'officina! io tirai su la moto sospesa in aria e misurai la distanza tra le sospensioni non compresse prima davanti poi dietro,poi la rimisi giu e ripresi le misure infine mi ci misi io con il casco e la roba(ma si deve essere in due)e ripresi le misure,da quella ci levai la prima misura e tirai fuori quanto dovevo caricare o scaricare nel mio caso!sai non sono italiano spero cmq di averti spiegato come! se no un italiano te lo spiega meglio!:occhi:

Se e' la prima volta che vai in pista, lascia stare le regolazioni della moto e dai piu' importanza alla pulizia di guida e alle traiettorie.
Le sospensioni standard sono gia' settate per girare a livelli decenti.
Quando riuscirai a tirare al limite le sospensioni, sara' allora che potrei iniziare a modificarle in base alle tue sensazioni di guida, per il momento apri il gasssssssss

Desmo ByEz
- Ema -