Sospensioni: Quantitativo di olio

Sera ragazzi,oggi mi sono avventurato ad affettuare la sostituzione dell'olio della forcella seguendo la procedura descritta da Z@co, ed e' stata ottima,ma ho avuto un problema.
L'olio da me inserito e' un 15w mentre quello originale e' un 10w,la quantita' descritta nel manuale e' di
0,480 Dmcubi la stessa piu' o meno inserita da me.
Ora xo' mi trovo con un sasso al posto della forcella e volevo sapere(Anche se avrei dovuto chiederlo prima),la giusta quantita' usando un olio da 15w.
grazie in anticipo e scusate la mia ignoranza! 

Ho formulato male la domanda,e' una cosa di poco interesse o non ci sono piu' esperti in giro?

hai provato a togliere un po di precarico e ad aprire di qualche click l'idraulica della forcella???

Ho dimenticato di dire che la forcella e' di un 620 xcio' non regolabile.....
Non avrete dato troppe risposte?
cmq grazie, ho risolto asportando un po' di olio alla volta fino a quando non ho sentito che la forcella andava bene,xo' resta l'incognita della quantita'!

anchio questa primavera ho fatto revisionare le forche. ci ho fatto mettere 10w perche originale è 7.5! quindi presumo che è per quelle che è dura. gia fra 7.5 (diventato acqua dopo 8anni e 35000km) e il 10w la differenza si sente tantissimo. per la quantità mi hanno detto che il riferimento è la quantità di aria che ci rimane piuttosto che la quantità d'olio. ripeto 15w è troppo magari in pista andrebbe bene...