Spezziamo un'alabarda (spaziale) per Pierre Terblanche?

tanto criticato dai ducatisti, il sudafricano col tempo si è lasciato amare...
concordate?


la serie 999 ha lasciato, al suo esordio, un pò di smarrimento, dovuto forse al "salto" così netto dalla vekkia e bellissima 998.
col tempo però pare essere piaciuta (stiamo parlando della sola estetica, della linea); in verione SBK, "corta" senza targa e frecce è davvero stupenda secondo me.

stessa cosa dicasi per la Multistrada, detestata da molti prima, osannata quasi come un'opera d'arte adesso (parliamo sempre e solo di estetica).
ank'essa bella, con due tuboni aperti dietro è ancora meglio.
per non parlare delle special ke su questo modello non mancano.

la gamma Sport Classic, invece, ha ricevuto consensi da subito!

la Hypermotard, poi, è da ritenersi una meraviglia!

... e tornando indietro nel tempo, la Supermono rimane una bellezza intramontabile.

sulla testa volentieri!!!! gli passo multistrada e sportclassic(anche se quì non è che abbia dovuto sudare molto a livello di ingegno mi pare) ma per lo scempio fatto sulla serie stradale non lo posso perdonare...ma certo non sarà tutta colpa sua, credo abbia interpretato il nuovo corso di tutta l'azienda...però il 998,996,916 non me lo dovevano deturpare così!!!!!

e si....con la hyper motard si è fatto perdonare (quasi)tutto...

la multistrada nn la digerisco ancora tutta esteticamente,specialmente l'anteriore sottofaro con quelle feritoe....

Se vuoi te la spezzo io a te sulla schiena

A me il 999 è sempre piaciuto.
La multistrada anche
La Hypermotard non la posso neanche nominare che vado in depressione per quanto è bella.
Le sport classic boh,le trovo ne carne ne pesce.

Resto dell'idea che una bella alabarda sulla schiena di Juza ce sta tutta....

ma si... spezziamola!
A me non sono mai dispiaciute le sue creazioni, a parte il frontale del multistrada...
Speriamo che non produca lui il nuovo monster (che a mio avviso non vedremo MAI)... altrimenti sarà come un'agnello sacrificale e dilaniato dall'opinione pubblica...
Si, perchè il nuovo monster non andrà mai bene a nessuno e sarà sempre ofuscato dall'originale...

...sarà che c'è sempre di mezzo Taglioni...ma a me piacciono proprio tutte!!!! Ora deve solo dare il meglio di se nella nuova serie SS (con la speranza che il pompone 2v raffreddato ad aria rimanga a spingerla!!!)Certo il salto dalla mano felice di Massimo a quella un po' più azzardata di Pierre è stato duro da far digerire a parecchi Ducatisti...ma ogni volta che sfoglio il catalogo modelyear2006...mi brillano gli occhi!!!! E la Hyper ancora sul catalogo non c'è!!!! Chi ultimamente gli da paga in design forse è Robbiano, ma parliamo di altre moto (anche se spinte sempre dal glorioso desmodue!!!) e di altre cifre...

Il multistrada non si può guardare, ogni volta che la vedo da qualche parte mi viene il vomito, secondo mè non si può nemmeno definire una moto, sembra la multipla versione 2 ruote.

La 999 è andata a rovinare una moto che secondo mè come estetica era la sportiva più bella del mondo, la bellissima 998....

Insomma, io non approvo x nulla il lavoro che ha fatto......

A me piacciono un casino sia il 999 chje il multi

tutte tutte belle... si.

Spezziamo questa alabarda in suo favore

l'hypermothard è uno spettacolo.......

la multi ancora qualkosa non mi va giù....ma con qualke accorgimento vedi MS4 si ottengo bei risultati!!!

sportclassic boh....mi dice poco.....

se non fosse per l'hypermotard per me la lancia potrebbe mettersela nel buco del ...
per me fa pena con disegnatore di moto.

Scritto da: simmila 03/01/2006 18.46
---------------------------
> se non fosse per l'hypermotard per me la lancia
> potrebbe mettersela nel buco del ...
> per me fa pena con disegnatore di moto.
>
>
---------------------------

Quoto di brutto!!!! meglio che cambia lavoro..

Secondo mè l'hypermotard non l'ha pensata lui...!!!

Io le sue moto le trovo discutibili...più che altro ce le facciamo piacere o giù di li. Ma tra il 998 e il 999 esteticamente stravince la prima, anche oggi.

Multi e sportclassic (in cui non ha inventato nulla...le forme sono quelle di moto vecchie) non me le compreri nemeno se me le tirassero. Molto meglio il monster.

Se ducati è in crisi un motivo ci sarà...e non è il prezzo.


Questo per tutte tranne il Supermotard, che è bellissimo.

[Modificato da lespaul76 03/01/2006 19.52]

[Modificato da lespaul76 03/01/2006 19.52]

La 999-749 mi sembra logico non possa reggere il paragone con la "vecchia"916-996-998-748 però non si può certo dire che siaa una moto brutta dai!
Riguardo al Multistrada penso proprio che sia una gran moto e sono stato indeciso fino all'ultimo se prenderla al posto del monseter o no,poi il fascino del mostro mi ha stregato
Le sportclassic le trovo semplicemente stupende
E la supermono è una vera e propria opera d'arte

Io l'alabarda cosmica la spezzo a favore di Pierre

a me di lui è piaciuta solo la super mono...il resto poi a parte ricevere critiche nn ha neanche venduto cioche si aspettavano...parlo di 999 749 e multi...

Scritto da: mbuto76 03/01/2006 16.58
---------------------------
> Se vuoi te la spezzo io a te sulla schiena
>
>
> A me il 999 è sempre piaciuto.
> La multistrada anche
> La Hypermotard non la posso neanche nominare che vado in depres
> sione per quanto è bella.
> Le sport classic boh,le trovo ne carne ne pesce.
---------------------------
Idem! ... tranne che per l'alabarda sulla schiena di Juza

Simone

Scritto da: .Camus. 03/01/2006 19.05
---------------------------
> Scritto da: simmila 03/01/2006 18.46
> ---------------------------
> > se non fosse per l'hypermotard per me la lancia
> > potrebbe mettersela nel buco del ...
> > per me fa pena con disegnatore di moto.
> >
> >
> ---------------------------
>
> Quoto di brutto!!!! meglio che cambia lavoro..
>
> Secondo mè l'hypermotard non l'ha pensata lui...!!!
>
---------------------------
Penso la stessa cosa.

io preferisco la 999 alla 998, che francamente non mi piace un granché.
la multi è bella dietro, davanti non mi piace.
le sportclassic sono fantastiche, hanno le modifiche giusta per risultare moderne ma conservare il fascino delle originali.
l' hypermotard promette bene, vedremo l' anno prossimo

Purtroppo l'alabarda spaziale non la posso spezzare...anche l'HyperMotard a me non sembra tutto questa novità ed eccezionalità...considerando poi che le sportclassic sono "carine", ma per farci poi cosa?!

Io ho avuto la sua peggior creatura....SS del 2000 (per fortuna la modificai pesantemente quasi subito)

Anche se l' ho amata (come del resto tutte le moto che ho posseduto) ancora oggi mi chiedo cosa mi spinse a comprarla....

Lo vedo come uno che osa, specialmente con la Multistrada, però amo tutte le sue moto! Dal passaggio 998-999 sono rimasto un po' scosso (come tutti) ma penso che la 999 sia bellissima e per chi dice che era meglio la 998 credo che è solo una questione di tempo e che ancora non hanno mandato giù l'idea di dover sostituire una linea che ha fatto la storia a partire dalla 916.

Scritto da: DesmoAccanito 05/01/2006 8.40
---------------------------
> Lo vedo come uno che osa, specialmente con la Multistrada,
> però amo tutte le sue moto! Dal passaggio 998-999
> sono rimasto un po' scosso (come tutti) ma penso
> che la 999 sia bellissima e per chi dice che era
> meglio la 998 credo che è solo una questione di
> tempo e che ancora non hanno mandato giù l'idea
> di dover sostituire una linea che ha fatto la storia
> a partire dalla 916
>
---------------------------
La 999 "...questione di tempo"??? Beh é un bel po' che é uscita e non se ne vedono in giro cosi' come le altre (multi-SS).
Le sportclassic...si carine...ma come dice piu' in su un socio "...per farne che???". Se volevano davvero fare delle sportclassic dovevano uscire 3 moto un bel 916, M900 carbu e un SS vecchiostampo. Queste si che sono vere sportclassic.
Adesso L'hypermotard...le linee non sono nuove e poi una moto cosi da 175Kg scusate ma per me sembra tanto.
Per me dovrebbero mandarlo via e prendere intanto un italiano!
Come per le corse moto e per i calciatori...vanno sempre a prendere gente da fuori e in italia c'é gente con i controc...

Scritto da: usquel 06/01/2006 11.34
---------------------------
> Le sportclassic...si carine...ma come dice piu' in su un socio "...per farne che???". Se volevano davvero fare delle sportclassic dovevano
> uscire 3 moto un bel 916, M900 carbu e un SS vecchiostampo.
> Queste si che sono vere sportclassic.
> Adesso L'hypermotard...le linee non sono nuove e
> poi una moto cosi da 175Kg scusate ma per me sembra
> tanto.
> Per me dovrebbero mandarlo via e prendere intanto
> un italiano!
>
---------------------------

Sono più che d'accordo con te sul fatto di prendere un italiano, ad esempio Tamburini si è visto cosa ha creato !

Per quanto riguarda quello che dicevi a proposito delle sportclassic, penso che abbiamo pareri discordanti, però tu non dimenticare che dietro ogni scelta di un'azienda ci sono motivi ben precisi e non sono scelte fatte da persone incompetenti.

[OT] Non mangiate troppe caramelle!!!

Scritto da: S4rotto 04/01/2006 22.06
---------------------------
> Purtroppo l'alabarda spaziale non
> la posso spezzare...anche l'HyperMotard a me non
> sembra tutto questa novità ed eccezionalità...considerando
> poi che le sportclassic sono "carine", ma per farci
> poi cosa?!
>
---------------------------
Ma tu s4 non eri uno di quelli che lo difendeva a spada tratta

se non ricordo male tu lo conosci di persona o sto dicendo un pugno di ca..ate

cmq continuo a ritenere che ducati dovrebbe fare più di un pensierino a SERGIO ROBBIANO (designer bimota)

[Modificato da Doc85 06/01/2006 23.29]

Volentieri...dove hai detto che glie la posso spezzare l'alabarda???

Effettivamente sta alabarda era meglio che se la spezzava sui marroni

La serie 999 non dico che sia brutta, è vero che bisognava cambiare... però 916-996-998 son un opera d'arte.

La multi è proprio una moto che non capisco , particolare si, ma nè carne nè pesce

Le sportclassic sono un scopiazzatura di moto retrò


La Hypermotard, non so, da una parte è bella però cupolino e parafango stile GS, fan proprio schifo.
Così com'è non la comprerò mai

Scritto da: metalthanatos 03/01/2006 15.16
---------------------------
però il 998,996,916 non me lo dovevano
> deturpare così!!!!
>
---------------------------

QUESTO è il problema della 999...

la 999 NON E' un restyling della 998, è UN'ALTRA MOTO!!! Se si fosse partiti da questo presupposto non la si sarebbe criticata così tanto...

detto questo, io Terblanche l'ho sempre difeso e la prova è che ho avuto una MTS e adesso ho una 999...

Scritto da: duca04 08/01/2006 11.47
---------------------------

>
> Le sportclassic sono un scopiazzatura di moto retrò
>
---------------------------

Scusa ma forse tu non hai capito perchè sono state prodotte...

Cmq da come ne state parlando sembra che ste cavolo di Ducati nuove non piacciono a nessuno

PT ha fatto un buom lavoro. la 999 mi è piaciuta immediatamente, una moto decisamente innovativa nel design econ forte personalità. Idem per la multi.