Tagliando obbligatorio a un anno.

Ciao ragazzi,
sono stato in officina autorizzata Ducati per il montaggio di alcuni accessori sulla mia S4r immatricolata maggio 2007.
Nel ritirare la moto mi sono sentito dire che anche se la moto ha 5000 Km (e quindi non dovrebbe essere soggetta al tagliando obbligatorio dei 10.000 o 12.000 a seconda dei modelli) poiché è passato più di un anno dal primo tagliando dei 1000 km è obbligatorio farne un altro per mantenere la garanzia.

Vi risulta ?

Lasciamo stare che magari un cambio olio possa essere opportuno e che non sto lì a lesinare soldi per la buona conservazione del mezzo negli anni, ma un tagliando completo mi sembra eccessivo se Ducati stessa, causa il miglioramento dei processi di produzione e controllo, dice che fino a 10/12mila non è necessario alcun intervento...

Grazie infinite.

ovvio...se vuoi la moto in garanzia devi fare i tagliandi a distanza di 10/12000km o 1 anno

scusa gavin, ma i tagliando non dovrebbero essere fatti ogni 10-12.000 km oppure dopo 2 anni?
sul mio 620 del 2003 i tagliandi si fanno ogni 10.000 km o 2 anni

per cui mi sembra strano che la ducati richieda il tagliando obbligatorio dopo 1 anno.
a mio modesto parere è un'occasione per spillare soldi al cliente

andate sul libretto garanzia della vostra moto ( ducati )
noterete che è riportato:
TAGLIANDO A da eseguire entro 1000km o 6 mesi
TAGLIANDO B da eseguire entro 10000km(120000KM PER I NUOVI MODELLI o 12 mesi)
e via dicendo...

"gavin":

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andate sul libretto garanzia della vostra moto ( ducati )
noterete che è riportato:
TAGLIANDO A da eseguire entro 1000km o 6 mesi
TAGLIANDO B da eseguire entro 10000km(120000KM PER I NUOVI MODELLI o 12 mesi)
e via dicendo...

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§42§ §42§ §42§ §42§ §42§ §42§ §42§

si e vero risulta anche a me

Grazie tante per i ragguagli.
Cercherò di "negoziare" per un tagliando minimo cambio olio qualche verifica ecc.
tanto poi la manutenzione programmata si farà a 10mila....

Io proprio perchè avevo appena fatto il tagliando dei 1000 km e ho tenuto poi la moto quasi ferma, non ho voluto fare quella dell'anno (mancavano 2 mesi).
Come te mi sembrava di buttare via soldi.
Ho incrociato le dita e non l'ho fatto. Per fortuna non ho avuto bisogno di mantenere la garanzia.

Però ti consiglio di farlo, la tirchia sono solo io .

La mia moto ha ancora 8 mesi di garanzia...
Le Ducati moderne sembrano, per esperienza e a detta di tutti, molto affidabili però non si sa mai....
Non so quanto mi chiederanno ipotizziamo 100 euro... Per 100 euro la acquistereste una estensione di garanzia di 8 mesi?

Certo preferivo investire i soldini per esempio per un tegolino a freccia in carbonio (ho preso diversi accorgimenti estetici che spero di mostrarvi presto, ma ancora ho quella pensilina dietro.... che possono rifugiarvisi i passeggeri per ripararsi dalla pioggia hhihhii)

"maelstrom":

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La mia moto ha ancora 8 mesi di garanzia...
Le Ducati moderne sembrano, per esperienza e a detta di tutti, molto affidabili però non si sa mai....
Non so quanto mi chiederanno ipotizziamo 100 euro... Per 100 euro la acquistereste una estensione di garanzia di 8 mesi?

Certo preferivo investire i soldini per esempio per un tegolino a freccia in carbonio (ho preso diversi accorgimenti estetici che spero di mostrarvi presto, ma ancora ho quella pensilina dietro.... che possono rifugiarvisi i passeggeri per ripararsi dalla pioggia hhihhii)

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Fossero solo 100 € ...

Solo di materiali sei già a quella cifra .

La garanzia non è gratis : con i tagliandi obbligatori se la paga il cliente con gli interessi .

Un mio amico ha comperato un SS 1000 nuovo nel 2004 ...

Lui ha preferito rinunciare alla garanzia , facendosi i tagliandi da solo .

Ha però avuto sfiga : gli si è brucita la centralina , che ha dovuto acquistare originale per 900 e rotti euro , assieme a 120 € di sensore tachimetro .

Eppure , a conti fatti , se avesse fatto i tagliandi obbligatori per il mantenimento della garanzia avrebbe speso circa 1400 € (lui ci fà parecchi km all'anno) , indi per cui nonostante i 1000 e spesi ha comunque risparmiato una considerevole somma .

Già...in teoria mettendo da parte 50€ al mese sei già sei bello che coperto da garanzia "privata". E la porti al tuo meccanico di fiducia, ben più affidabile di quelli Ducati o, meglio ancora ti fai i tagliandi da solo (almeno quelli standard senza le cinghie). Almeno uno è sicuro che le candele e l'olio che mette sono veramente "nuovi".

215 euro.... sigh  La ritiro domani....
E hanno anche fatto la parte di chi ti fa il favore perché il famoso "anno" era scaduto ad agosto....
Poi vi posto l'elenco degli interventi quando la ritirerò

"cristobaldo":

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scusa gavin, ma i tagliando non dovrebbero essere fatti ogni 10-12.000 km oppure dopo 2 anni?
sul mio 620 del 2003 i tagliandi si fanno ogni 10.000 km o 2 anni

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Ho preso il libretto per esserne certo, anche se ne ero fortemente convinto .. è 10.000 km o UN ANNO

Fallo è una garanzia anche se poi un domani volessi rivendere la moto!