Targa Laccata

E' vero che mettendo la lacca in spray o lucidante in spray x cuscrotti auto sulla targa rende la stessa illeggibile ai velox?
La lacca o spray dovrebbe rifrangere il flash del velox

non lo so, ma sai che look avrà la tua targa dopo??

beh.. non fa' una piega!

mah...

secondo me e' solo 1 leggenda metropolitana... con l'aggravante che se ti beccano la targa laccata imho ti fanno il

Io ho provato a pulire la targa con lo spray per lucidare i cruscotti... la targa diventa pulitissima e brillantissima; sembra nuova!
Dubito però che anche così lucidata possa riflettere un eventuale flash dell'autovelox.

In passato avevo provato a spruzzare la lacca sulla targa dell'auto ma anche con quella penso che l'unico risultato sia quello di avere la targa bella lucida e pulita...

Ciao

Ragazzi .... siete fenomenali !!!

Cerchiamo di non andare troppo nel banditesco ...

Fede

Scusate, ma secondo voi le macchine fotografiche che usano con i velox hanno il flash fisso ???

Scritto da: pao79 30/08/2006 18.45
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> Scusate, ma secondo voi le macchine fotografiche
> che usano con i velox hanno il flash fisso ???
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>
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si e dice pure ciiiiiiiiiiiissssss

Scritto da: pao79 30/08/2006 18.45
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> Scusate, ma secondo voi le macchine fotografiche
> che usano con i velox hanno il flash fisso ???
>
>
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secondo me nn usano il flash..Avranno un illuminazione molto alta!

la lacca o ritrovati simili non fanno nulla in quanto le targhe sono già riflettenti in origine e le macchine fotografiche che rilevano l'infrazione sono fatte appositamente.
Se vi puo interessare con un amico vigile (di cui non farò chiaramente il nome) abbiamo fatto alcuni tentativi e l'unico modo per non farsi fotografare dalle postazioni itineranti è passare oltre i 250km (prova fatta con yamaha r1)

Scritto da: Z@co 30/08/2006 19.08
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> la lacca o ritrovati simili non fanno nulla in
> quanto le targhe sono già riflettenti in origine
> e le macchine fotografiche che rilevano l'infrazione
> sono fatte appositamente.
> Se vi puo interessare con un amico vigile (di cu
> i non farò chiaramente il nome) abbiamo fatto alcuni
> tentativi e l'unico modo per non farsi fotografare
> dalle postazioni itineranti è passare oltre i 250km
> (prova fatta con yamaha r1)
>
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Ottimo metodo..........

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Se vi puo interessare con un amico vigile (di cui non farò chiaramente il nome) abbiamo fatto alcuni tentativi e l'unico modo per non farsi fotografare dalle postazioni itineranti è passare oltre i 250km (prova fatta con yamaha r1)

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AH però ma i mostri solitamente possono arrivare a una velocità del genere??

Un altro metodo è quello di passare a 30 km/h davanti al velox...sicuramente non ti fa la foto!

Mha!!

IMHO il miglior metodo assoluto è passare col furgone a 140 - 150 Km/h SOPRA l'autovelox !!


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[Modificato da kanita 31/08/2006 9.56]

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il miglior metodo assoluto è passare col furgone a 140 - 150 Km/h SOPRA l'autovelox !!

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Come faccio a non quotarti!!!

Scritto da: kanita 31/08/2006 9.56
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> Mha!!
>
> IMHO il miglior metodo assoluto è passare col furgone
> a 140 - 150 Km/h SOPRA l'autovelox
> !!
>
>

oppure porta targa inclinabile...

Scritto da: albertoM900ie 31/08/2006 16.30
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> oppure porta targa inclinabile...
>
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ah beh...

a questo punto smonterei la targa, e se mi fermano con faccia di bronzo dico: "Come scusi? ho perso la targa? stà scherzando, mi faccia vedere.... ma C O... deve essere successo prima quando ho preso una buca! "

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Fantuz.(Voglio il Monster S4Rs!)


CAstiglioniGIovanniVArese

[Modificato da Fantuz. 03/09/2006 22.24]

Scritto da: Z@co 30/08/2006 19.08
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è passare oltre i 250km
> (prova fatta con yamaha r1)
>
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Ma non erano omologati fino a 999 km/h ?

se ti fermano gli dici che ti avrà fatto uno scherzo qualcuno, non ci possono NON credere


spakkabuoi docet

Scritto da: darios4rLi 07/09/2006 10.46
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> se ti fermano gli dici che ti avrà fatto uno scherzo
> qualcuno, non ci possono NON credere
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> spakkabuoi docet
> [IMG]http://www.dmcvarese.com/sito/events/32/1156750712Spakkabuio017.jpg[/IMG
>
>
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Troppo bello!!
da usare!!

poi magari trovi per strada la tua ragazza e ti gonfia..
forse son meglio 350 euro e un paio di punti che quel che ti puo fare una donna!

spirit

p.s. cmq ci sono delle speci di "vetri" da mettere sopra le targhe, ma rimane fisso e quindi se ti fermano ti gonfiano lo stesso, anzi, il doppio! targhe inclinabili? i cinesi le producono per 100 dollari.

Per ogni modello di autovelox (tranne quelli a video e il SICVE) sono state studiate opportune contromisure elettroniche per non far rilevare all'apparecchio la giusta velocità o semplicemente per segnalare all'automobilista la presenza dell'apparecchio. In Italia i cd. anti-autovelox sono espressamente vietati dalla legge (art. 31 L. 472 del 7/12/1999). Tuttavia, in molte altre parti del mondo, e in particolare in alcuni stati degli USA tali dispositivi sono di libera vendita. Per ogni autovelox esiste una specifica contromisura. Esaminiamo alcune delle contromisure disponibili agli automobilisti:

Mappa degli autovelox: in Italia la posizione degli autovelox è nota, perché ogni anno riviste specializzate come Quattroruote pubblicano una mappa aggiornata dei dispositivi di rilevamento. Tale mappa, se integrata in un software di navigazione satellitare (come Tomtom Navigator, sfruttando la funzionalità di POI, Point Of Interests) è possibile ricevere una segnalazione anticipata della presenza di un apparecchio. Si tratta dell'unica contromisura consentita in Italia. All'estero, la comunità degli utenti è solita tracciare mappe fai da te degli autovelox conosciuti e condividerle su Internet
Dispositivi di rilevamento (AVX): questi dispositivi tentano di rilevare la presenza di un autovelox esaminando le frequenze d'onda utilizzate dai vari modelli radar o laser per avvertire l'utente in tempo. Tuttavia la rilevazione del puntamento di un telelaser non è di utilità all'automobilista che intende superare di molto i limiti, in quanto la rilevazione di velocità è estremamente rapida rispetto ai tempi di reazione e frenata del conducente.
Dispositivi anti-autovelox: sono dispositivi molto sofisticati, in grado di disturbare il segnale che l'apparecchio emette durante il rilevamento. Il più popolare negli Stati Uniti è l'anti-teleser: una volta rilevata la presenza del telelaser, esso emette un contro-impulso laser che acceca l'apparecchio e gli fa restituire una lettura palesemente falsa.

poco tempo fa avevano fatto un test sui rilevatori di laser, il migliore riusciva a beccarli a quasi un km di distanza, in autostrada calcola che quei puntatori portatili possono beccarti solo ai 500-600 metri, contando sempre che una macchina piatta è + difficilmente puntabile di un furgoncino, una macchina scura se non sbaglio di una chiara ecc

che poi anche loro abbiano un rilevatore di un aggeggio simile, il fatto che lo devi montare sopra il cruscotto con vista libera, come una navigatore tomtom, che cmq rimangono in vista cavi ecc mi sembra un po rischioso usarlo. mi sembra che il ritiro del pezzo e una denuncia te la becchi di sicuro!

spirit

vecchi metodi di una volta... grasso catena sulla targa e terra.... male che vada 35 euro di multa per targa sporca...

Scritto da: paolosuz 08/09/2006 14.23
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> vecchi metodi di una volta... grasso catena sulla
> targa e terra.... male che vada 35 euro di multa
> per targa sporca...
>
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quoto

e aggiungo che a me lo ha consigliato un amico poliziotto

sempre di moda questi discorsi, un po' di tempo fa leggevo di qualcuno che studiava una calamita elettrica dietro la targa con limatura di ferro sulla targa e la possibilità di spegnere la calamita in caso di blocco e far cadere la limatura... non male come idea
che se ne è fatto poi?

Scritto da: Ducatozzo 25/09/2006 23.35
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> sempre di moda questi discorsi, un po' di tempo
> fa leggevo di qualcuno che studiava una calamita
> elettrica dietro la targa con limatura di ferro
> sulla targa e la possibilità di spegnere la calamita
> in caso di blocco e far cadere la limatura... non
> male come idea
> che se ne è fatto poi
>
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Figo!!!
spiega spiega nei dettagli
Graditi: foto, disegni, costi, modalità e quant'altro!
Grassie

Ci avevamo pensato io e Savulla però niente di chè. Il magnete da mettere dietro la targa resterebbe comunque in vista perchè, dovendo avere una certa potenza per mantenere la limatura ad alta velocità, doveva essere per forza di grosse dimensioni.

Basta che un pulotto guardi sotto e scatta il ritiro del libretto come per i sistemi per reclinare la targa a filo...

Quoto grasso e targa sporca e via andare... tanto basta un numero..