Allora: Mototekna ha finito la riparazione.
Sostituita catena distribuzione, regolato gioco valvole, sincronizzati carburatori, sostituito candele, sostituito tubazioni e raccordi impianto raffreddamento.
Se siete interessati o avete un amico che cerca una 2 ruote da poca spesa e tanta resa fatevi avanti... non lasciatevi sfuggire un occasione della scuderia Zan!!!!
Allora:
Kawasaki GPZ 500 S
modello EX 500 A1, 1988, km 43.000
batteria nuova
gommata posteriore 100% Dunlop
+Gomma posteriore extra Metzeler maggiorata 70%
gomma anteriore 70%
Freno a disco anteriore nuovo e pastiglie nuove (200 km percorsi)
paraolio forcelle ok
molle WP progressive con olio nuovo 20w
freno posteriore ok
candele NGK iridium
filtro aria KN
cassa filtro modificata secondo direttive AMA (gente che corre con questa moto nel campinato americano Bicilindici fino a 650)
marmitte Mivv omologate
catena corona e pignone OK
+ pignone extra da 14 (rapporti supercorti) nuovo
dischi e molle frizione EBC con 500km
telaio perfetto
motore perfetto
consumi irrisori
assicurazione bassa
210 km/h indicati anche in due
piastra bauletto Monokey Givi
extra altri accessori (puntale, plastiche varie di ricambio, frecce, ecc...)
Estetica ok
Olio e filtro olio nuovi
Prezzo: 1100 euro.
La moto l'ho usata io 1 anno e mezzo facendoci circa 17.000 km.
Parte sempre al primo colpo anche in pieno inverno, sotto la neve, con l'acqua, con il ghiaccio...
Molto comoda, anche in 2, con una gran coppia e un bel tiro agli alti.
Agile, in mezzo al traffico non ha nulla da invidiare a uno scooter, ma appena la strada si apre con questo giocattolo si riesce a tener testa a moto molto più blasonate (chiedete a quelli che son venuti alla mototornanti!!!!)
Ottima per iniziare, raggio di sterzo molto stretto e seduta molto bassa... non è una supersportiva, ma una quasituristica...
Il motore è indistruttibile, non tira un grammo di olio..
Una moto facile facile che ha insegnato a me come si fà a guidare... permette bei numeri in sicurezza e ha ampissimi margini di errore...
La vendo perchè ormai alla mia zavorrina stiamo preparando un B4 superspeciale, e questa mi dispiace vederla lì inutilizzata...
Moto perfetta per chi cerca qualcosa che non abbia problemi.
PS: ideale anche per chi abita in zone tartassate dalle assicurazioni... questa paga meno del Bandit 400!!!
altre info su:
www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=340119
foto su:
www.zan.it/Il_TartaNinja_GPZ500S_EX500A1.htm
[img align=left]http://www.zan.it/Album_immagini/Foto_Moto/Il_TartaNinja_GPZ500S_EX500A1/GPZ500_8.jpg[/img]
l'atto notarile lo pago io (50€) con questo andate in motorizzazione (non all'ACI!!!) e con circa 50-60 euro fate il passaggio di proprietà.
Ho anche la possibilità di rintracciare il precedente propietario per eventuali domande.
PS: il bollo è stato pagato fino ad agosto 2005.
La revisione è valida fino a Marzo 2005. Ma la moto è in perfette condizioni quindi non avrai problemi.
PS: come bonus posso farte un tagliando (olio e filtro olio) in regalo... quando e se verrete a prenderla lo faccio sotto i vuoi occhi. Così siete sicuri che non ti tiro un pacco.