Triumph...e il traliccio

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SnOoPy8

00mercoledì 1 settembre 2010 12:00

Noi lo togliamo e loro lo migliorano

frankie80

00mercoledì 1 settembre 2010 12:06

Re: Triumph...e il traliccio

mah!

mikydido

00mercoledì 1 settembre 2010 13:58

Re: Triumph...e il traliccio

sinceramente non è che mi piaccia gran che la loro versione... Ma se funziona...
E poi quello sgorbio cosa dovrebbe essere, il nuovo tiger? Già la versione attuale è quello che è (bruttina, per usare un eufemismo) ma questa...
Vabbè, non dico altro

inge85

00mercoledì 1 settembre 2010 14:03

Re: Triumph...e il traliccio

Vabbè ma la ducati lo toglierà solo sui modelli superbike,purtroppo la sempre maggior potenza dei motori e la specializzazione dei modelli porta a dover cambiare delle soluzioni storiche,in virtù di altre più funzionali...

Quello che verrebbe veramente da chiedersi è:ma davvero tutti quelli che comprano un 1198 riescono a portare al limite un telaio a traliccio?

lespaul76

00mercoledì 1 settembre 2010 14:11

Re: Triumph...e il traliccio

"inge85":

Quello che verrebbe veramente da chiedersi è:ma davvero tutti quelli che comprano un 1198 riescono a portare al limite un telaio a traliccio?

No, ma se non ha buone basi strutturali poi non riuscirebbero a fare le giuste evoluzioni per la superbike. Quindi il telaio deve essere già performante.

inge85

00mercoledì 1 settembre 2010 14:14

Re: Triumph...e il traliccio

"lespaul76":

"inge85":

Quello che verrebbe veramente da chiedersi è:ma davvero tutti quelli che comprano un 1198 riescono a portare al limite un telaio a traliccio?

No, ma se non ha buone basi strutturali poi non riuscirebbero a fare le giuste evoluzioni per la superbike. Quindi il telaio deve essere già performante.

Giusto...

lespaul76

00mercoledì 1 settembre 2010 14:20

Re: Triumph...e il traliccio

Certo che quei cerchi sono veramente brutti...spero non siano definitivi.

DAVIDOFF46

00mercoledì 1 settembre 2010 14:41

Re: Triumph...e il traliccio

sembra la brutta copia della bmw f800gs §50§

SnOoPy8

00mercoledì 1 settembre 2010 15:30

Re: Triumph...e il traliccio

"lespaul76":

Certo che quei cerchi sono veramente brutti...spero non siano definitivi.

eh mi sa d si... sono già agli step finali in quella foto, è il test d durata...quindi cerchi fighiiiiiiiiiiiii

Il Rosc

00mercoledì 1 settembre 2010 16:33

Re: Triumph...e il traliccio

lo migliornano, con le pedane saldate..................dai snoopy.........è un telaio votato all'economia quello

DAVIDOFF46

00mercoledì 1 settembre 2010 17:55

Re: Triumph...e il traliccio

"Il Rosc":

lo migliornano, con le pedane saldate..................dai snoopy.........è un telaio votato all'economia quello

se cadi e ti si spezza la pedana devi cambiare tutto il telaio...una genialata!!!

Pi3r Luc4

00venerdì 3 settembre 2010 12:04

Re: Triumph...e il traliccio

"Il Rosc":

lo migliornano, con le pedane saldate..................dai snoopy.........è un telaio votato all'economia quello

Di sicuro un pregio ce l'hanno le pedane saldate, che per rubarle devono usare il flessibile

Pi3r Luc4

00venerdì 3 settembre 2010 12:08

Re: Triumph...e il traliccio

"Il Rosc":

lo migliornano, con le pedane saldate..................dai snoopy.........è un telaio votato all'economia quello

Di sicuro le pedane saldate hanno il pregio che se a qualcuno viene in mente di rubarle deve usare il flessibile per portarle via §41§ §41§ §41§

rix136

00venerdì 3 settembre 2010 14:47

Re: Triumph...e il traliccio

tranquilli ci sarà anche la versione con i cerchi a raggi

il traliccio ha il suo perchè sopratutto quando non si hanno certe cavallerie da gestire... tra un p'ò tutte le case avranno una moto con telaio a traliccio tranne una §52§ §52§ §52§

DESMOEL

00venerdì 3 settembre 2010 15:50

Re: Triumph...e il traliccio

questa versione avrà come motore un 800 quindi il loro ottimo 675 con maggior cilindrata

non andrà a sostituire la STUPENDA Tiger e farà concorenza alla GS800.

a sto punto mi dico cosa aspetta ducati a tirare fuori la Multi 848?!?!?! cazzarola la prenderei subito

DAVIDOFF46

00venerdì 3 settembre 2010 15:55

Re: Triumph...e il traliccio

"DESMOEL":

questa versione avrà come motore un 800 quindi il loro ottimo 675 con maggior cilindrata

non andrà a sostituire la STUPENDA Tiger e farà concorenza alla GS800.

a sto punto mi dico cosa aspetta ducati a tirare fuori la Multi 848?!?!?! cazzarola la prenderei subito

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