White Flag che ne pensate?

Oggi è stata la prima volta che si è usata la bandiera bianca per permettere ai piloti di cambiare moto, solo che non ha funzionato e ci hanno rimesso un paio di piloti.

Gli stessi piloti bocciano questo tipo di regola, perchè ovviamente nessuno vuole rischiare di essere il solo a fermarsi e perdere la gara.

Valentino e Capirossi affermano che c'è più spettacolo solo per lo spettatore che guarda da casa, che in caso non si fermi nessuno può assistere a curve pericolose e mozzafiato, ma è molto più pericoloso per i piloti, Capirex afferma che si vuole sempre più avvicinare il motoGP alle F1, ma loro hanno 4 ruote, al limite fanno un testa coda e riprendono la corsa, loro cadono e rischiano molto, non so se avete visto in 125 l'incidente del pilota della KTM (scusate ma non ricordo il nome) che è stato letteramente colpito dopo una scivolata all'altezza spalla-collo da una moto che sopraggiungeva,(per fortuna senza conseguenze) qui non c'entrava la pioggia, ma potrebbe succedere anche a chi decide di non sostituire la moto sotto la pioggia.
Vale dice che per fare questa manovra(sostituzione) si perdono 50 sec. e se non si fermano gli altri sono impossibili da recuperare con le gomme "rain"

Io sono d'accordo con i piloti, e sarebbe meglio che la direzione obbligasse tutti al cambio moto in un determinato momento

L'unica cosa che avevano chiesto i piloti era il fatto di poter cambiare l'intera moto e non solo le gomme, quindi assetto, dischi in acciaio(più efficaci al freddo) e gomme, questo lo hanno ottenuto, ma così non serve a molto.

Vedremo se si riuniranno per cambiare questa white flag...

concordo con quanto hai detto.
la posssibilità di cambiare la moto (e non l'obbligo) non verrà mai utilizzata a meno che non venga giù l'ira di dio con la pista che diventa un torrente.
in caso di pioggia bisognerebbe obbligare i piloti a cambiare la moto, ma in questo modo si penalizzerebbero i pochi piloti che non dispongono della doppia moto (non so chi siano, ma so che ci sono, e l'unico che oggi è entrato ai box per cambiare è stato uno di loro)

personalmente mi pare che sta nuova regola non funzioni poi tanto bene: come gia' detto nessun pilota vuole essere il primo a rientrare proprio perche' se gli altri concorrenti riescono a continuare senza cambiare moto, diventa poi impossibile il recupero.
quindi o diluvia, e quindi necessariamente tutti cambieranno moto, o nei casi come oggi tutti cercheranno di arrivare alla fine con gomme e assetto da asciutto, rischiando parecchio piu' del lecito.
secondo me era meglio la soluzione con lo stop della gara e la ripartenza come gara bagnata.

Oggi ho seguito tutta la gara, ma con maggior attenzione quando ha iniziato e piovere....

Chiaramente se il primo non esce gli altri non si sognano nemmeno di fermarsi vedi VAlentino-Gibernau o Valentino-Barros dopo.....

E' vero che continuare con la pioggia vuol dire rischiare, ma un mio spassionato parere, è che se hai testa non cadi, Gibernau voleva dare troppo ed è caduto, idem per altri due, non ricordo Hayden ? e chi altro poi ?

Rossi ha notevolmente diminuito il gas, e se pur barcollando in qualche curva è arrivato alla fine....quindi stà tutto nella testa e nelle mani del pilota rimanere in piedi...

Resta il fatto che se avesse diluviato si sarebbero dovuto fermare per forza e - o fermarsi e basta o cambiare moto con le gomme ed il resto da pioggia...

Mah... secondo me potrebbero mettere un "limite" al tempo sul giro del battistrada in caso di pioggia..
Un po' come la regola del 107% per le qualifiche della F1.
Oltre un certo tempo impiegato per percorrere il giro (potrebbe essere un mezzo più o meno obiettivo e imparziale!) si espone bandiera bianca, e il pilota è OBBLIGATO a rientrare ai box e cambiare moto al volo.

Ciaooo!