angolazione tubo freno e frizione serie oro

salve ragazzi, ho letto vari post ma nessuno è riiuscito a fugare il mio dubbio:

ho montato i semi sull' s2r800 e ho un problemino con le pompe assiali serie oro, il raccordo sbatte con la staffa reggifaro.

io voglio montare la suddetta staffa (e anche il telaietto) per poter montare il cupolino, ma non riesco dato che il raccordo rende impossibile tale operazione.

il quesito principale è: se modifico l'angolazione del raccordo sulla pompa (il manuale da delle angolazioni bene precise) potrei avere problemi? qualcun'altro ha montato tubi in treccia modificando tale angolazione? io ho acquistato dei frentubo con raccordi dritti sulla pompa, vorrei montarli a 0° gradi ma non vorrei far danni in frenata.

saluti.

nessuno che riesce a darmi una mano?

Non si é capito dove è cosa sbatte...metti un paio di foto magari.


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Potresti "lavorare" il supporto faro in modo che il tubo passi o forarlo per creare un passaggio per il tubo

Io sul s4r avevo quel problema sull'aletta faro destra quando ho rimontato il telaietto per venderla poi mi sono armato di lima e pazienza e ho creato il passaggio per il tubo

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ho già tagliato le staffe reggifaro e oggi proverò a montare il tutto.

non ho molto margine dato che il foro del supporto in gomma del cupolino mi impedisce di tagliare completamente la staffa.

a me interesserebbe modificare l'angolazione del raccordo rispetto alla pompa e mettere il raccordo a 0°, ma nel manuale d'officina raccomanda di mantenere le stesse angolazioni. vorrei capire se è fattibile montare i raccordi ad un'angolazione diversa senza avere problemi all'impianto frenate.

vi posterò le foto al più presto.

se intanto c'è qualche esperto tecnico della questione si faccia avanti!

Io cambiando i tubi ho preso angolazione diversa e mai nessun problema


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Il manuale di riferisce a configurazione strettamente originale. Ovviamente non é il tuo caso. Puoi montare raccordi con l' inclinazione che più di confà alla tua configurazione attuale, basta rispettare poche regole :
Il tubo non deve tirare
Il tubo non deve strisciare contro parti in movimento/rotazione
Il tubo non deve venire schiacciato
Il tubo non deve compiere curve con raggi troppo ridotti.





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