banco prova per moto polizia stradale

ho una moto depotenziata e la vorrei ripotenziare solo che ho la paura che posso incappare in qualche problema con la polizia stradale in quanto ho sentito dire che hanno dei banchi prova mobili.qualcuno sa se è vero e se possono effettivamente verificare la potenza della moto?!
datemi notizie x favore anche xk ho una scommessa aperta e in gioco ci sono degli scarichi termignoni!
grazie lamps

da quello che so io non ho mai visto in giro una pattuglia col banco moto prova per le strade.
comunque se per caso fosse vero, dal banco prova riescono a verificare se la moto è depotenziata oppure se non lo è.
nel caso del monster, per ripotenziarlo basta togliere la flangia che limita l'acceleratore.

che puttanata è questa?

Io avrei più paura per l'assicurazione..
Fai le cose in regola che è meglio..

"robx":

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Io avrei più paura per l'assicurazione..
Fai le cose in regola che è meglio..

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tranquillo, le assicurazioni non controllano mai

"cristobaldo":

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"robx":

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Io avrei più paura per l'assicurazione..
Fai le cose in regola che è meglio..

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tranquillo, le assicurazioni non controllano mai

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il signor tranquillo sappiamo tutti che fine ha fatto!!

"robx":

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Fai le cose in regola che è meglio..

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§42§

la mia assicurazione non mi ha controllato, sebbene in un incidente (ho tamponato) avessi torto, ma il perito non è uscito per vedere i danni

"gavin":

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che puttanata è questa?

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Invece non tanto...dopo il casello di Villanova d'Asti ce ne uno già da qualche anno.

Nel 99% dei casi ti cazziano per gli specchietti o per gli scarichi.
Poi il banco prova come minimo deve stare su un furgone che non ho mai visto.
Potrebbero obbligarti a seguirli a un banco prova autorizzato, solo che è talmente una procedura macchinosa che quindi difficilmente viene fatta.

cmq io so che il depo consiste si nel blocco dell'acceleratore ma anche alla centralina quindi anche se facessi un qualche pulsante o una molla di ritorno x l'unghia che blocca l'acceleratore teoricamente con un controollo m fregherebbero lo stesso

Non ha niente la centralina.. E' solo il blocco sul gas.
Io ho un S2R 800 depo e ora che posso guidare tutte le moto vorrei ripotenziarlo ma temo 2 cose:
1- trovare un poliziotto che sappia dove è il blocco (e non mi dite che nessun poliziotto sa dove è);
2- fare un brutto incidente (e per brutto intendo molto brutto) e far si che l'assicurazione non paghi, o meglio si rivalga su di me.
Meglio far le cose in regola (dovrebbero essere 100 euro circa in motorizzazione) e andare in giro senza mal di pancia.

Cmq non ho mai visto nessuna fdo in giro con il banco prova.. Ma ripeto, meglio esser tranquilli al 100%.

si però m pare strano che nn c sia niente alla centralina xk il motore sale di giri troppo lento!

Certo acceleri neanche un quarto del normale! Va su lento ma li prende tutti i giri!
Quando ho provato un Monster normale mi sono stupito per quanto gira la manopola del gas! Non son più abituato a girare il polso!

la cosa strana è che il fatto del blocco alla centralina me lo ha detto il meccanico ducati!m prendeva x il culo?!mah!m sembra strano!

Guarda a me il meccanico Ducati ha detto che è solo il blocco al gas, e così ho letto in giro su questo forum e su altri siti..
Se vuoi fare il fuorilegge piega il blocco e prova a vedere come va, senti subito se ha qualcosa la centralina.. Qual'è il tuo modello cmq? 695?

Il "depotenziamento" non è altro che un blocco meccanico posto sull'accelleratore..

Chi ti ha detto dei banchi prova della polizia ti ha preso in giro... io mi preoccuperei in caso nella sfortunata ipotesi di un incidente.. le assicurazioni fanno di tutto per evitare di tirare fuori i soldi..

si ho un 695!cmq se girate un po su internet i banchi prova ci sn solo che risultano x gli scooter x vedere se sn elaborati quindi io m comincerei a preoccupare!

I banchi prova esistono l'ho letto su un mensile motociclistico solo che non sono usati così frequentemente perché la pula non ha voglia di sbattersi piu di tanto.

ma uno che lavora alla stradale che c posso dare notizie certe sul funzionamento nn c'è?!
ragazzi cmq guardate che è una cosa seria questa

..........quindi ti rullano la moto gratuitamente ???? uhmmm ...dove hai detto che si trova questo banco mobile ???? cmq amici miei della stradale mi hanno risposto che nn ne sanno nulla :( (almeno qui da me)


Per il ripotenziamento .... si puo' fare in regola .... cioe' ... devi chiedere il nulla osta alla ducati (che te lo da' senza problemi a patto che il lavoro (e quindi la richiesta) sia fatto allo store) ... vai alla tua motorizzazione con il nulla osta e il vecchio lib retto e chiedi UN AGGIORNAMENTO DEL LIBRETTO !!!  .... oltre i vari costi alla motorizzazione .... c'e' una revisione straordinaria (routine) .... e un collaudo (dipende dove vai sono p[u' o meno pignoli) ... fatto questo ti ridanno il libretto aggiornato !! passa un po' di tempo ....a seconda della motorizzazione .... ma nn e' nulla di impossibile !!!


Invece sentivo dire che alcuni store ripotenziano la moto direttamente con un nn so' quale accordo con ducati stessa .... cioe' ...paghi (e penso anche tanto) e fano tutto loro (collaudo...libretto nuovo ...etc etc) .... praticamente finisci con l'avere lo stesso libretto di un comune 800 !! questa teoria nn l'ho mai convalidata ...quindi prendila con le pinze

dimenticavo ..... come ti hanno gia' detto ... in caso di controllo magari la passi liscia ... ma con le assicurazioni sei fregato a priori !!! quindi o lo fai in regola ...o lasci perdere e la vendi !!

in regola non lo posso fare è questo il problema xk ho solo 19 anni.quindi sto veramente pensando di aspettare i 21 anni o i 2 anni dalla concessione della patente A2 che cambia automaticamente in A3.
di rischiare il sequestro sinceramente non m va

Aspetta 2 anni come ho fatto io.. Ne vale la pena.

si lo so però anche tu devi ammettere che il depo è una gran fesseria.posso capire i primi tempi che nn sai portare la moto ma io ormai la porto da un anno e un po di esperienza ce l'ho.
cmq allora dovrebbero fare anche le auto depo x i neo patentati!

"enthon":

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si lo so però anche tu devi ammettere che il depo è una gran fesseria.posso capire i primi tempi che nn sai portare la moto ma io ormai la porto da un anno e un po di esperienza ce l'ho.
cmq allora dovrebbero fare anche le auto depo x i neo patentati!

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guido moto da 10 anni e sinceramente tutta questa sicurezza di avere una grande esperienza nn c'e' l'ho !!! ....senza offesa per nessuno .... ma le moto depotenziate le reputo al pari delle macchinine per 14enni ..... le abolirei e basta !!

La fregatura è che ho fatto la patente a 18 anni con un 125 e mi han dato la A2, ora dopo 2 anni posso guidare moto da 300 orari.. Vi sembra giusto? Io abolirei moto depo e sistemerei anche un po la storia delle patenti perché qualcosa non va bene..

cloud io x esperienza intendo che ora so che un monster anche se a 34 cavalli si comporta diversamente da uno scooter io questo intendo!sono totalmente in accordo con robx x il fatto delle patenti.
l'esame pratico l'ho fatto con una vespa 125 e neanche il giro fuori dalla motorizzazione ho fatto!ma stiamo scherzando?!almeno ora mettono la pratica anche x il patentino dello scooter!meno ragazzini che si sentono vale rossi x la strada meglio cosi!

...........meno ragazzini ..... ma piu' ragazzine rincoglionite con una macchina da 80orari ..... ogni giorno nn so' quante ne scanso !!

Per il fatto delle patenti...l'eta' e' molto relativa ..... a 19 anni andavo in giro con uno scassatissimo (ma indistruttibile) Cb 550 four...(molto illegal) ....a 22 e' arrivato il 695....purtroppo oggi giorno la moto e' diventata moda...e in troppi ne possiedono una ..... sta tutto con che testa si guida .... i limiti della patente sono solo burocrazia !! come hai la testa per andarti ad ammazzare a 140 in macchina ubriaco all'uscita di una discoteca a 18 anni .... c'e' gente che fa' cose peggiori a 30 sopra una moto .... quindi e' tutta una questione di testa !!


gli scooter poi li lascerei al mercato minore....chesso' cilindrate fino al 200 ... e' brutto (e tanto) quando un Tmax con sopra un cogli*ne si schianta (letteralmente) sopra due amici tuoi ...solo perche' si era "pizzicato" alla vista di 4 moto .... stessa cosa l'idiota di 16 in SH ..... la rincogl*onita di 15 nella macchinina .... il ragazzino di 14 in vespa special (con grafiche di valentino rossi) .... ma c'e' anche il vecchietto di 80 in pandino ...e il 30enne "pilotino" in R1 !!

il guaio delle patenti e' che LE DANNO A CHIUNQUE !!!

sono pienamente d'accordo hai centrato alla grande il problema.non è il mezzo il problema ma la testa di chi lo porta!io lo ammetto a volte m rendo conto di fare qualche cavolata oppure sullo scorrimento veloce apro fino a 160 ma in città sn sempre calmo, nn faccio mai sorpassi azzardati e soprattutto ho sempre il casco messo, cosa che ormai sti ragazzini idioti nn riescono a capire. su facebook c sn gruppi che incitano a nn mettere il casco!ma ce ne rendiamo conto?!io infatti m sn iscritto a quasi tutti e gli ho scritto tutti gli insulti che conosco!ma come si fa a dire cose del genere?!il casco poi che è l'unica cosa che puo decidere tra la tua vita a la tua morte!

purtroppo conosco ragazzini che dopo essersi visti qualche film alla torque (che cagata) ...si scolano qualsiasi cosa sia alcolico e si mettono a fare le corse per strada con i 125 ........... giusto questo sabato 3 di loro si sono fatti parecchio male .....e ovviamente nessuno portava il casco !! contenti loro.........scusate il cinismo ....ma si chiama conservazione della specie ....gli scarti si eliminano da soli !!


cmq tornando in tema .....il procedimento per ripotenziare la moto dura circa 6 settimana / 6 mesi .... in base alla motorizzazione ..... ma e' fattibilissima come cosa !!! l'unico neo e' il collaudo...quindi fino ad allora la moto deve essere quanto piu' possibile originale !!