come vi proteggete dal freddo?

dopo l'ultimo malanno che ho avuto ( sicuramente dopo un'uscita in cui non ero molto protetto)...ho deciso di prendermi un wind stopper ( va messo subito dopo il giubbotto/tuta di pelle giusto)?
quasli altre precauzioni per evitare il freddo?

scherzi a parte, io ho un santamonica versione invernale (vale a dire meno traforato sul davanti rispetto alla versione estiva)
e posso dire che ripara benissimo, posso uscirci anche con una maglietta sotto e non passa nulla

scusa l'ignoranza...cosè un santamonica??

io utilizzo canottiera, pile a manica lunga, maglione e giubotto tecnico. sotto calzetti spessi fino a sotto il ginocchio e jeans e non sento mai freddo girando sui 5/10 gradi

un consiglio che puo sembrare stupido ma e' vero.
Puta caso stai morendo dal freddo o comunque ti trovi un vestiario poco consono alla temperatura per accomodare e per non morire di freddo metti un foglio di giornale piegato a meta' sul petto. Ti assicuro funziona e non passa nulla.

"gavin":

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scusa l'ignoranza...cosè un santamonica??

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scusa tu per la poca chiarezza, è un giubbetto della dainese

cominciamo dalla parte superiore del corpo: sottomaglioncino tecnico da sci (materiale sintetico e anallergico), maglione a collo alto di lana spessa, giubbotto dainese iperpesante in goretex e cordura.

guanti dainese gerico che tengono caldo ma sconsiglio perchè non trasmettono alcuna sensibilità sul freno e sulla frizione ma, siccome soffro di piaghette alle mani dovute al freddo mi concentro e cerco di percepire il più possibile.

gambe: jeans spidi da moto con imbottitura sulla parte anteriore delle gambe, eventuale sottopantalone da sci e calzettoni in spugna sotto gli stivali in goretex.
con tutta st'attrezzatura la settimana scorsa mi sono sparato 240 km a spasso per la lombardia senza soffrire i 2 gradi.
ovviamente con  sta roba addosso il mostro lo si sente poco ma, cavolo il divertimento che da la moto non lo da nient' altro. magari d'inverno siccome le gomme tengono poco e il motore a freddo non va al meglio è meglio andare più cauti col gas.

meglio il wind stopper o il pile?

meglio stare a casa cribbio, come odio io il freddo in moto...............

grasso fi f..ca...

io ho maglia intima wind stopper, sottotuta termico calze termiche.
domani con 14-15° giro con la tuta che uso in estate.
per temperature + rigide panta in cordura con imbottitura e giacca con imbottitura, stesso intimo..


v

io pantalone in pelle e giubotto non traforati...sotto calzamaglia termica e maglieta intima termica...anche i guanti sono invernali...sin qui tutto ok....ma la testa??!!!ho un sottocasco wind stopp ma giusto tra i due occhi c'è uno spiffero che mi congela!!!!!!!! :-( penso sia il casco però... un AIROH di quelli che d'estate puoi togliere la mandoliera....fprse è troppo estivo!!

"gavin":

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meglio il wind stopper o il pile?

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qualcuno li ha provati? il wind stopper costa sui 100 e rotti euro mentre il pile( dovrebbe essere abbigliamento tecnico da neve) dovrebbe costare sui 20-30 euri e scaldare anche d + a detta di un conoscente....pareri?consigli?esperienze?

riguardo alle mani prova e metterti dei guanti in lattice(tipo quelli da infermiere) e poi sopra i guanti invernali..aderiscono bene alle pelle e riparano bene soprattutto dal vento..ciao ciao
§12§

Normalmente uso una maglietta Ragno Sport tipo lana fuori cotone sulla pelle (o viceversa?), maglia tecnica e sottopantaloni entrambi Dainese in tessuto Wind Stopper, giubbotto in tessuto Arlen Ness con imbottitura trapuntata sfoderabile all'occorrenza, jeans da moto Spidi con preotezioni su anche e ginocchia, calzettoni in pile.
A completamento un indispensabile sottocasco Spark in membrana Windless esottoguanti in seta.
Considera che questa settimana entro a lavoro alle 5.00, e non fa proprio caldo, ma il mio corpicino non soffre minimamente

maglia termica + maglia ducati 80's di cotone con collo alto + felpa + giacca in goretex con imbottitura staccabile.
bandana al collo,sottocasco di cotone
guanti invernali clover
pantaloni tecnici con antivento staccabile
tempo di vestizione 15 minuti
questo inverno ho preso la giacca ducati traforata,,l'ho provata tempo fa ,a momenti congelo....

dopo quello che ho scritto sopra..
dopo il giro di domenica scorsa..

ho il raffreddore...

qualcosa non va

v

"gavin":

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"gavin":

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meglio il wind stopper o il pile?

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qualcuno li ha provati? il wind stopper costa sui 100 e rotti euro mentre il pile( dovrebbe essere abbigliamento tecnico da neve) dovrebbe costare sui 20-30 euri e scaldare anche d + a detta di un conoscente....pareri?consigli?esperienze?

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Tutti e due i capi lavorano meglio (ergo tengono caldo) se a contatto con la pelle.
Il WindStopper (da cui il nome) è meglio perché evita al vento di trapassarne il tessuto.

Usando la moto con le basse temperature (indipendentemente dal pile o WindStopper) l'importante è evitare che il vento si infili nelle fessure che si vengono a creare nel vestiario, quindi bisognerebbe:
- Chiudere bene i guanti sopra il giubbetto (o se quest'ultimo ha una doppia membrana, chiuderlo nel mezzo.
- usare un sottocasco che arrivi fino alle spalle, in modo da sistemarlo bene sotto al giubbetto.
- mettersi pantaloni con caviglia stretta e stivale alto.

Detto questo, puoi metterti sotto quello che vuoi, basta che non sacrifichi la mobilità. Per me è meglio spendere un pò di più per avere un abbigliamento "sottile" piuttosto che mettersi pigiama, superpippo, maglione della nonna e copertina

Il pile tiene caldo...il wind stopper non fa passare aria e fa respirare il corpo.
Sinceramente nemmeno io ho il wind stopper ma credo dovrò comprarlo adesso che ho preso una tuta traforata...
Michy

PROTEGGERE SEMPRE LA GOLA, CHIDERE QUALSIASI SPIRAGLIO DELLE MANICHE, UNA BELLA TUTAZZA DAINESE E VAII

stai a casa nn hai piu l eta'  §41§ §41§ §41§

maglia intima,maglia maniche lunghe con collo alto sintetica,maglia ducati cotone, calzamaglia lana,calze tecniche da lavoro,tuta pelle semitraforata,stivali e guanti...

ma ho decisamente freddo...

semplice... usando la moto solo d'estate....
personalmente non ho mai usato una 2 ruote d'inverno salvo il 50intino quando non avevo la patente, capisco chi vive in città e prende tutti i giorni lo sputer per andare a lavoro per non fare il traffico, ma co sto freddo uscire in moto ...

sul petto gazzetta del mezzogiorno: efficace, pratica, economica. quando c'è, preferisco la gazzetta dello sport, è più colorata. un must del vero motociclista.
sotto una calzamaglia in caldocotone, giusto per tenere il pistacchio nel tepore.

"gavin":

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dopo l'ultimo malanno che ho avuto ( sicuramente dopo un'uscita in cui non ero molto protetto)...ho deciso di prendermi un wind stopper ( va messo subito dopo il giubbotto/tuta di pelle giusto)?
quasli altre precauzioni per evitare il freddo?

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carta del giornale sotto la maglietta.....
Metodo antico ma sempre efficace.

Sto a casa, uso la moto solo in primavera estate

assoluatmente d'accordo con chi dice di STARE A CASA. il freddo rallenta i riflessi, rende critico il grip due grandi motivi per NON USARE LA MOTO AL FREDDO

SISI..logico che col freddo vai in mode: PASSEGGIATA ON giusto per sganchirla un pò

"Z@co":

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assoluatmente d'accordo con chi dice di STARE A CASA. il freddo rallenta i riflessi, rende critico il grip due grandi motivi per NON USARE LA MOTO AL FREDDO

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non te ne accorgi, è una cosa che viene pian piano, col caldo vai ancora fortissimo ma....










ma stai invecchiando....   §91§


v


sto scherzando eh...

no no nono sto invecchiando §13§  è proprio perchè ho sempre girato in moto anche d'inverno che posso dire di non divertirmi a fare il giretto da "pensionato"...piuttosto voi che salte in moto solo per fare due passi siete vecchi DENTRO §41§ §41§ §41§ salire in moto per "dosare" non fa per me

"Z@co":

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assoluatmente d'accordo con chi dice di STARE A CASA. il freddo rallenta i riflessi, rende critico il grip due grandi motivi per NON USARE LA MOTO AL FREDDO

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E' l'abitudine della "mosca": in estate tutte fuori; in inverno tutte dentro..... §41§

beh io più elegantemente le chiamo le "lucertole" tutte fuori con il sole