cosa me ne faccio del freno posteriore???

qualcuno mi dice che serve per avere + stabilità in curva, altri dicono che non serve a niente.....voi cosa dite??

Io non sono un grande esperto cmq lo uso quando arrivo un po lunghetto, per aggiustare la traiettoria dell'entrata in curva, ho un monster 620 non so se la tecnica funzioni anche con altre moto

spinus ci ha preso... serve in curva quando devi fare qualche correzione... se freni con l'anteriore, la moto si alza e vai largo!!!

e poi... è utile se l'asfalto è viscido... frenando solo con l'anteriore rischi di sbattere per terra!

usalo per le partenze in salita!!!

Io lo uso in curva quando arrivo forte, e per le piccole correzioni di velocità quando sei nel traffico, piuttosto che pinzare l'anteriore in continuazione!oppure per le classiche INCHIODATE insieme all'anteriore.

Io ad essere sincera nn lo uso mai,a parte x le partenze in salita.

io lo uso sempre...quando freno freno con entrambi i freni!!

Il freno posteriore ti permette di controllare la traiettoria in curva , consentendoti di spostare ulteriormente avanti il limite della staccata .

Prova ne sia il fato che anche chi di solito non lo usa lo utilizza come "ultima sipaggia" per riuscire a fermarsi o a curvare !!!!

Se ti sembra inutile staccare cinque metri più avanti di quanto faresti altrimenti entrando pure più forte in curva , puoi pure continuare a farne a meno !!!

PS : I piloti più forti utilizzano tutti il freno posteriore ...

il freno posteriore si usa SOLO per corregere la pinna ...quando rischi il cappottamento pinza...pinza...pinza...

Il freno posteriore serve eccome: Nelle staccate, freno anteriore e posteriore hanno compiti diversi, l'anteriore è quello che effettivamente frena la moto, il posteriore serve invece a dare stabilità nelle staccate brusche bilanciando la frenata, ovviamente non va pestato forte ma solo sfiorato.
Io mi sono abituato a usarlo sempre.
Se devi correggere una traiettoria poi, va usato sempre il freno posteriore: provate a frenare con la ruota davanti mentre siete belli piegati a 45 gradi e poi mi dite!

Scritto da: Lupo73 06/10/2004 20.23
---------------------------
> Il freno posteriore serve eccome: Nelle staccate,
> freno anteriore e posteriore hanno compiti diversi,
> l'anteriore è quello che effettivamente frena la
> moto, il posteriore serve invece a dare stabilità
> nelle staccate brusche bilanciando la frenata,
> ovviamente non va pestato forte ma solo sfiorato.
> Io mi sono abituato a usarlo sempre.
> Se devi correggere una traiettoria poi, va usato semp
> re il freno posteriore: provate a frenare con la
> ruota davanti mentre siete belli piegati a 45 gradi
> e poi mi dite
>
---------------------------
Bravoo!!

100% d'accordo

il posteriore chiude la curva se sei largo...
l'anteriore apre la curva se ti dovesse servire...

ma se sei in piega vanno usati entrambi con molta cautele,non vi nascondo che quando sto in piega a sx,spesso nei curvoni allegrotti (3/4) do vari colpetti al freno post e contemporaneamente do gas

Scritto da: Doc85 06/10/2004 20.11
---------------------------
> il freno posteriore si usa SOLO per corregere la
> pinna ...quando rischi il cappottamento pinza...pinza..
> .pinza..
>
---------------------------
...scusate io volevo solo scherzare ...

pienamente daccordo con dago, io lo uso anche in uscita di curva spalanco il gas e controllo la trazione col freno posteriore.....