da ducati a jap e viceversa: sondaggio

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gabri620
00martedì 15 marzo 2005 10:46
piccolo sondaggio: secondo voi, o secondo le vostre esperienze più o meno dirette, quanti sono i jap che sono passati a ducati equanti i ducatisti che sono passati alle jap?
...e, secondo voi, qual'è la vera ragione che li ha spinti verso il passaggio da unam arca all'altra?[SM=x35663]

sgard
00martedì 15 marzo 2005 10:51
Ciao.. ho avuto in sequenza : Yamaha XT250, Suzuki DR600, Kawa ZZR600 e Honda CBR 900.
Poi, dopo molto tempo ho imparato cosa sono le moto e cosa vuol dire andare in moto.
Monster S4. PASSIONE ALLO STATO PURO, non ho provato mai tanto orgoglio ad essere motociclista, pardon Ducatista

Spero di essere stato esaustivo

S4rotto
00martedì 15 marzo 2005 11:14
Per quel che vedo in giro chi passa da una Ducati ad una Jap...difficilmente torna indietro...per i "soliti" motivi.

Chi invece da una japp passa ad una Ducati è convinto...e passa dall'essere motociclista a ducatista...ed in genere il ducatista non è molto oggettivo nel giudicare la propria ed altrui moto...ero così anch'io.

Si passa la bandiera sempre per i "soliti" motivi (affidabilità, costo esagerato tagliandi e uso del bicilindrico)...adesso io aggiungerei che si passa ad una ducati per essere il più figo possibile e si passa ad una jap per mancanza di vere novità in Ducati

DesmoVerme
00martedì 15 marzo 2005 12:01
E' vero... essere DUCATISTI è una cosa che ti "entra dentro" ... è difficile da spiegare... e anche difficile da "togliersi di dosso"...

Non credo però che passare alla Ducati renda "più Fighi"...
Secondo me fa "più Figo" avere l'ultimo CBRRRRR uscito 5 minuti fà dallo Studio dei Progettisti che un MONSTER...

usquel
00martedì 15 marzo 2005 12:17
Avevo una Yamaha...nessuna emozione, poi M600, volevo piu' potenza ma un bicilindrico cosi' RSV 1000, ma poi (ancora adesso) M900 me no cavalli ma tanto piacere e passione...la prossima? Indeciso tra S4R nuova o un 998 usato. Altrimenti mi tengo il M900 e compro un 916 [SM=x35595] Non so da vedersi nei prossimi mesi...in tutti i casi sarà una ducati ma una non disegnata da TEREBLANCHE (le sue creazioni non mi piacciono [SM=x35629] ) degustibus.
kanita
00martedì 15 marzo 2005 13:19
Credo che la maggior parte dei motociclisti scelga la moto che più piace al momento, senza farne troppo una questione di appartenenza.

E questo è indubbiamente l'atteggiamento più razionale.
Davo comunque riconoscere che nei Ducatisti l'elemento "fidelizzante" è molto forte. Ma non son certo che questo sia un bene.
Jackpero
00martedì 15 marzo 2005 13:36
Ho un collega che ha avuto sempre dei CBR, poi ha provato un bicilindrico e si è preso i VTR, poi ha provato il 749... e allora gli è appena arrivato il 999. Dice che è un altro pianeta.
motofez
00martedì 15 marzo 2005 13:38
sarà quello che volete..ma anche se ducatista credo che la ducati abbia bisogno di aggiornarsi maggiormente perchè non tutti stanno dietro ad una moto solo per il nome vogliono anche sostanza = innovazioni tecniche al passo con i tempi..
Zornn
00martedì 15 marzo 2005 13:46
Io se ho cambiato moto e sono passato a una Jap il motivo lo sappiamo un po tutti noi "Ducatisti" , tagliandi esagerati , ricambi costosi , io faccio circa 10000KM l'anno e solo a pensare ke ogni anno devo spendere dalle 300 alle 600€ di manutenzione mi fa pensare ke ci pagherei l'anticipo per una nuova moto [SM=x35580] .

Cmq conosco davvero poki ke sono sono passati dalla Jap alla Ducati , ma dalla Ducati alla Jap sono invece tanti.

Io anke con la Kawasaki , resto un fedele del markio Ducati e nn ne parlero' mai male , ora purtroppo devo fare questo cambio e prendere un altro Monster nn mi va , voglio qualcosa di Nuovo da DUCATI qualcosa ke spero un giorno arriverà.

Saluti
rainbowsix
00martedì 15 marzo 2005 14:12
Io posso portare come esempio un mio amico:
Partiamo dal 1988: Honda NS 125, varie moto da cross 125 e 250 Honda, poi Yamaha 600 da strada, Suzuki GSX 750 e siamo nel 1991 dopo di questa niente moto fino al 1998 e qui passa in Yamaha con la R1 di cui ne avrà ben 4 fino al 2003, poi il salto in Ducati con una 999S elaborata (146 cv. alla ruota!) e ora una nuovissima 999S 2005!
Del bicilindrico è contentissimo e l'unica altra moto che ha considerato nell'acquisto è la MV 1000!
In questo momento lui dice che è appagatissimo dell'erogazione del bicilindrico anche se gli gli girano molto i coglioni quando la batteria della Ducati lo lascia a piedi!
[SM=x35592] [SM=x35592] [SM=x35592]

usquel
00martedì 15 marzo 2005 15:03
E' possibile che tutti spendono molto per la Ducati??? Secondo me delle volte é normale perché c'é gente che va a dare dei soldi al mecca ufficiale per cambiare le candele o il filtro o non so che altra stupidata. Molte cose sono semplici da fare e poco costose se si fanno da se. Ho fatto 40.000 col mio Monster e ho speso (gomme non comprese) quasi 500€. Non mi sembra esagerato...ci sarà sicuramente chi é scarognato che si é imbattuto in problemi gravi ma capita anche alle jap. Allora fatemi sentire...ci sarà qualcuno come me che non ha speso molto? Ci deve essere qualcuno o senno sono proprio molto molto fortunato!
lespaul76
00martedì 15 marzo 2005 15:13
io sono passato da jap a ducati e non mi sono pentito.

Rifarei anche il contrario perchè in genere seguo i mei gusti e non il marchio, quindi se dovesse capitare che non c'è più una ducati che mi piace non esiterei a cambiare marca.


triumph...buell...triumph...buell...triumph...buell...
triumph...buell...triumph...buell...triumph...buell...

[SM=x35589]

Magari un giorno, per ora ho appena preso un bel 620, quidni riaccendo ducati![SM=x35598]
Binda
00martedì 15 marzo 2005 15:41
Io ho fatto entrambi i passaggi!
Tralasciando il 50ino elaboratissimo del 1986 (Malaguti MGX Enduro)e la 125 che era una Cagiva Elefant 2 del 1988, ho preso uno Yama FZR 750 Genesis usato che ho stragoduto, poi un ripensamento improvviso mi ha fatto stare 2 anni senza moto (un vero inferno...)e alla fine ho comperato un mostro nuovo -è stato veramente un mezzo con cui mi sono divertito un sacco- che ho tenuto quasi due anni ed ho venduto per ripassare alla attuale Yamaha R6 m.y. 2003 di cui sono entusiasta.
Se è meglio la Ducati o la Yamaha non lo so, diciamo che entrambe sanno regalare bellissime emozioni, e se una è migliore in alcuni aspetti è peggiore in altri.
Io non condivido chi passa ad una jap e dice che Ducati è una merda ne tantomeno chi fa il contrario è solo una questione di abitudine da una guida all'altra.
Un domani ricomprerei tranquillamente la Ducati se mi tornasse voglia di bicilindrico.

Lamps

Binda

[Modificato da Binda 15/03/2005 15.42]

emperor77
00martedì 15 marzo 2005 19:28
Re:
Scritto da: Jackpero 15/03/2005 13.36
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> Ho un collega che ha avuto sempre dei CBR, poi
> ha provato un bicilindrico e si è preso i VTR,
> poi ha provato il 749... e allora gli è appena
> arrivato il 999. Dice che è un altro pianeta
>
---------------------------
per forza lo deve dire,con quello che l'ha pagata...ti viene a dire che è una baracca??? ma quando mai?
spirit
00mercoledì 16 marzo 2005 11:59
beh emperor mi sa che autocritiche qui se ne son viste tante, sia sulle ducati che sulle proprie scelte..

indipendentemente da quanti cambino marchio, da quanti siano costretti o meno, il fatto è che nessuno dirà ho cambiato marca perché non c'avevo piu euro per comprarmi un ducati, al massimo denoterà le qualità della nuova e di quanto ti offra per il prezzo che costa.. quindi non ti sparerà "avevo 7000 euro e piu di uno z750 non potevo permettermi" ma ti dirà "ha 100 cavalli e una qualità superiore a ducati, mi piace molto lo stile (nota del redattore: ma come si fa a dire una bojajappata simile?) etc"

quello che piu mi rode è chi scrive su questo forum solo i difetti delle ducati, senza mai scrivere i difetti altrui..
mi ricorda certe critiche alle macchine estere di certe marche tedesche (audi, vw) che di problemi ne hanno davvero tanti, o di una mercedes E di un paio id anni fa le cui porte e portelloni si arrugginivano a vista d'occhio e criticavano le alfa per la ruggine degli anni 80 [SM=x35589] [SM=x35593]

un saluto
spirit
Desmorick
00mercoledì 16 marzo 2005 15:14
Re:
Scritto da: spirit 16/03/2005 11.59
---------------------------
> beh emperor mi sa che autocritiche qui se ne son
> viste tante, sia sulle ducati che sulle proprie
> scelte..
>
> indipendentemente da quanti cambino marchio, da quant
> i siano costretti o meno, il fatto è che nessuno
> dirà ho cambiato marca perché non c'avevo piu euro
> per comprarmi un ducati, al massimo denoterà le
> qualità della nuova e di quanto ti offra per il
> prezzo che costa.. quindi non ti sparerà "avevo
> 7000 euro e piu di uno z750 non potevo permettermi"
> ma ti dirà "ha 100 cavalli e una qualità superiore
> a ducati, mi piace molto lo stile (nota del redattore:
> ma come si fa a dire una bojajappata simile?) etc"
>
> quello che piu mi rode è chi scrive su questo forum s
> olo i difetti delle ducati, senza mai scrivere
> i difetti altrui..
> mi ricorda certe critiche alle macchine estere d
> i certe marche tedesche (audi, vw) che di problemi
> ne hanno davvero tanti, o di una mercedes E di
> un paio id anni fa le cui porte e portelloni si
> arrugginivano a vista d'occhio e criticavano le
> alfa per la ruggine degli anni 80 [SM=x35589] [SM=x35593]
>
> un saluto
> spiri
>
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Cazzo come ti quoto spirit!!



Jackpero
00mercoledì 16 marzo 2005 20:04
Re: Re:
Scritto da: emperor77 15/03/2005 19.28
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> Scritto da: Jackpero 15/03/2005 13.36
> ---------------------------
> > Ho un collega che ha avuto sempre dei CBR, poi
> > ha provato un bicilindrico e si è preso i VTR,
> > poi ha provato il 749... e allora gli è appena
> > arrivato il 999. Dice che è un altro pianeta
> >
> ---------------------------
> per forza lo deve dire,con quello che l'ha pagata...ti viene a dire che è una baracca??? ma quando mai
>
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Diceva che anche il 749 che aveva provato era di un altro pianeta. Se non gli piaceva il 749 non avrebbe neanche considerato l'acquisto della sorella maggiore da 16.000 €.
spirit
00mercoledì 16 marzo 2005 20:42
hmmm una storiella molto interessante:
un mio vicino si è comprato per soddisfare le sue smanie di potenza una a8 4.2 dell'audi.. finora viaggiava in thema!

è un anno che ce l'ha e continuo a vederlo con un altra macchinap archeggiata davanti al garage, slché l'altro giorno gli chiedo " ma senti la tua audi l'hai rivenduta?" e lui "no, no, è al garage, dovevano controllare una piccolezza"..
dopo alcune settimane noto ancora sto andarivieni con questa macchina di cortesia e gli ripongo la domanda "no, no è al servizio"..

è da sei mesi che sta c..o di audi è al servizio, il pover'uomo non sa piu' dove picchiare con la testa dopo aver speso 60 o 70000 euro.. poi pero le audi van tutte bene, non hanno mai problemi!

mi sa che se continua cosi gliela permutano per una vecchia thema [SM=x35593]

spirit
Giacogram
00mercoledì 16 marzo 2005 21:07
La mia prima moto, un bicilindrico Morini, ce l'ho ancora.
Dopo una Jap 4 cilindri.
85.000 km vissuti pericolosamente tutti i giorni. Funzionava egregiamente, come una lavatrice o un frigorifero.
Tante emozioni e tanti ricordi, belli e brutti.
Nel 1993 (mi pare) mi sono innamorato. Mai vista una come lei.
2004, il sogno diventa realtà.
Moto Jap? per ora basta, di elettrodomestici ne ho fin troppi.....

gabri620
00giovedì 17 marzo 2005 08:56
Re:
Scritto da: spirit 16/03/2005 20.42
---------------------------
> hmmm una storiella molto interessante:
> un mio vicino si è comprato per soddisfare le su
> e smanie di potenza una a8 4.2 dell'audi.. finora
> viaggiava in thema!
>
> è un anno che ce l'ha e continuo a vederlo con un alt
> ra macchinap archeggiata davanti al garage, slché
> l'altro giorno gli chiedo " ma senti la tua audi
> l'hai rivenduta?" e lui "no, no, è al garage, dovevano
> controllare una piccolezza"..
> dopo alcune settimane noto ancora sto andarivieni
> con questa macchina di cortesia e gli ripongo la
> domanda "no, no è al servizio"..
>
> è da sei mesi che sta c..o di audi è al servizio, il
> pover'uomo non sa piu' dove picchiare con la testa
> dopo aver speso 60 o 70000 euro.. poi pero le audi
> van tutte bene, non hanno mai problemi!
>
> mi sa che se continua cosi gliela permutano per una v
> ecchia thema [SM=x35593]
>
> spiri
>
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e allora guarda, tu non ci crederai ma io ho dovuto vendere un yamaha majesty 250 perchè non ne potevo più: ventole choe non funzionavano, circuito di raffreddamento che perdeva, fasce pistone cambiate 3 volte in 11000km!!!!!!
focella anteriore sostiuita e non so quante lampadine bruciate.

ecco, a quel punto mi sono detto: se devo regalare dei soldi, facciamolo a degli Italiani...
ho comprato un'ET4 150 e mio padre un X9 200: non ci crederai, ma in 50000 km totali tra i due mezzi ho solo fatto benzina.
..e ti dirrò di più: i tagliandi costano meno.
P.S.: al mio 620 non ho mai sostituito neanche una lampadina....[SM=x35589]

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