fari sempre accesi

seguendo il mercato delle nuove moto che vengono lanciate sul mercato ho notat come alcune marche inizino a non usare più il selettore per accendere i fari: le nuove aprilia non ce l'hanno, e così credo molte altre.
ovviemente tutto ciò è frutto del nuovo codice della strada e non tiene minimamente conto dell'utilità di risparmiare un po di energia come ad esempio quando la batteria è quasi scarica...
vebbeh non è un problema grave, tanto più che io giravo con i fari sempre accesi ben prima che fosse obbligatorio... più o meno quando era vietato e senzionabile

il dubbio che mi sono posto alle 3 di notte è questo: se io mi comperassi una moto senza selettore dei fari e andassi all'estero, magari in uno stato extra Cee dove non è obbligatorio tenere i fari accesi ma dove anzi è vietato (come lo era in Italia finoa poco tempo fa...) come dovrei comportarmi?!?!?!
se mi verbalizzassero una contravvenzione me la faccio pagare da Beggio !?!!?!?!?!?

...pensieri di un insonne

lamp lamp

L'utilità di un interruttore è fondamentale !
Stacco sempre tutti gli interruttori nel mostro per paura di dimenticare la luce accesa, e non trovarmi a piedi il giorno dopo.

A parte il risparmio di carica (un interruttore aperto non fa circolare corrente, ma un corto circuito fa circolare corrente sempre anche se minima, e quindi un consumo della batteria lo avremmo comunque), penso che se :

Se devo spegnere le luci per un motivo X ! come faccio ? secondo me ci faranno montare il martelletto di emergenza (tipo quello della sirena incendio), pronto vicino all'accelleratore per rompere il faro !

Scritto da: Japbuster 30/08/2003 3.54
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> L'utilità di un interruttore è fondamentale !
> Stacco sempre tutti gli interruttori nel mostro
> per paura di dimenticare la luce accesa, e non
> trovarmi a piedi il giorno dopo.
>
> A parte il risparmio di carica (un interruttore apert
> o non fa circolare corrente, ma un corto circuito
> fa circolare corrente sempre anche se minima, e
> quindi un consumo della batteria lo avremmo comunque),
> penso che se :
>
> Se devo spegnere le luci per un motivo X ! come facci
> o ? secondo me ci faranno montare il martelletto
> di emergenza (tipo quello della sirena incendio),
> pronto vicino all'accelleratore per rompere il
faro !
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ovviamente io voglio un martelletto in ergal... così non appesantisco troppo l'anteriore :PpPpPp


lamp lamp

Ok.. allora l'avete voluta voi... a gara a chi tra voi dorme meno... :42: :42: cazzo alle 3.56 postate....

Azz.... ora vedo il mitico post n. 888

cosa vuol dire???? bohhh!!!!

Parto per andare a lignano....

lo fanno per risparmiare in usa esitono hornet che non hanno l'interruttore ocsi risparmiano ma a me piace accendere la moto e poi le luci!:occhi:

Scritto da: LaFouineFARC-EP 30/08/2003 10.38
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> lo fanno per risparmiare in usa esitono hornet
> che non hanno l'interruttore ocsi risparmiano ma
> a me piace accendere la moto e poi le luci!:occhi:

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a me piace girare la chiave !:42: :42:
non centre un cazzo lo so ma a me piace

C'è qualcuno che studia queste modifiche a tavolino e prende una marea di soldi. Cosa vuol dire togliere l'inter.dei fari ? Non ha logica e ........ forse ci risparmiano le case ? :33: Altre stronzate..... su MONSTER:IL CAVALLETTO "ANTI FURTO"che per fortuna ho sentito ,nei nuovi modelli hanno messo la modifica in modo tale che la moto resta accesa ma non può partire(con cavalletto abbassato). E il tappo dell'olio in plastica .