grasso catena !!

mi konsigliate un buon grasso per la katena del biclindriko piu' amato al mondo ? ( oltre a kuello della shell ke non riesko a trovarlo porka pupazza ) !!!

Allora calcola che la Monster ha una catena con anelli autolubrificanti Orings.

Quindi lubrificare la catena serve solo a proteggere meglio catena,corona e pignone dagli attriti del metallo. Basterebbe un po' di olio motore ad alta densità (il codice lo trovi sul libretto di manutenzione).

Dato che l'olio di quel tipo sporca molto (è fluido e lo spalmi con un pennello) io uso un grasso per catene al titanio, specificatamente indicato per catene Orings. Il mio è spray e lo applichi in un secondo, ci sono quelli a pasta che devi spalmare a mano ma sono un po uno sbattimento.


Ultima cosa...... ricordati di levare dalla catena il grasso un eccesso, se ce n'è troppo attiri qualsiasi schifezze ti capiti vicino e poi quando la devi pulire devi usare il cannello!!!!:57:

Ciao ciao

D.

Esatto. Ogni 500km solo se fai strade impolverate e/o becchi molta pioggia. Nel primo caso dagli anche una pulitina se risulta il grasso impastato con la polvere.

Io uso il did.

Anchio devo pulire la catena e la corona (è 4000 km che ingrasso e basta!)
Mi hanno detto di usare del DIESEL è giusto?
Lavorare a catena calda?
asciugare con aria compressa?
e ingrassare sui 4 lati?
tutto ok posso procedere?

Io uso l'olio spray specifico per catene della Motul.

Mi indicate una marca specifica che ritenete buona ?

grazie

Desmosaluti :41:

Motul.

qualsiasi grasso al Titanio!!!! Marca no problem tanto li producono in 2 Castrol e Shell e gli altri li distribuiscono.

Bene il gasolio e aria compressa, ricordatevi di pulire il disco posteriore se no non frena una mazza

ciao

DMR

e se posso darti un consiglio, quendo dai il grasso, mettilo vicino al pignone.. non si sa mai, magari dandolo vicino alla corona ti partono schizzi sulla gomma...:38:

grazie ragazzi

PER PULIRLA... bene il gasolio...meglio il petrolio bianco..meno aggressivo!

in tute le ferramenta!

occhio dopo aver ingrassato la catena a levare il grasso in eccesso....altrimenti spruzza sulla ruota...e poi sono cazzi!

Io uso il CHAIN WAX della Castrol. Non sporca e lascia una patica bianchiccia sulla catena che ti aiuta a capire quando devi lubrificarla di nuovo.

è corretto usare il bergoline, è un lubrificante per viti bulloni e tutto ciò che si deve svitare....
ciao!

[Modificato da cacocorse 16/06/2003 17.31]

Motorex

Ciaoo!

Quando ho fatto il tagliando dei 1000 Km la ducati mi ha ingrassato la catena...era molto visibile poiche era totalmente bianca da un lato.Ora sto a 3000 Km e vorrei ingrassare la catena, pero non ho ancora il cavaletto per tenere la moto dritta secondo voi lo posso fare cmq questa operazione???
Domani vado a comprare il grasso e mi sa che compro quello spray poiche di cono tutti che è quello piu facile da mettere.Vero???

me lo anno rifilato oggi in concessionario
----mi anno detto che è un olio sprai adatto per la catena del mostro----appena spruzzato fa una schiuma ma poi diventa abbastanza liquido ,quindi espellendo anche dello sporco di troppo. :33: :33:

ingrassate quando lo fate appena tornati dal giro!perchè molti "pirla" ingrassano e poi partono con conseguenze che vanno dalla caduta-perchè il grasso in piega puo andare sul posteriore-a imbrattamento del forcellone o del cerchio!:occhi:

Scritto da: Sound Mia 29/07/2003 18.53
---------------------------
> Quando ho fatto il tagliando dei 1000 Km la ducati
> mi ha ingrassato la catena...era molto visibile
> poiche era totalmente bianca da un lato.Ora sto
> a 3000 Km e vorrei ingrassare la catena, pero non
> ho ancora il cavaletto per tenere la moto dritta
> secondo voi lo posso fare cmq questa operazione???
> Domani vado a comprare il grasso e mi sa che com
> pro quello spray poiche di cono tutti che è quello
> piu facile da mettere.Vero??
>
---------------------------

La catena va ingrassata ogni 500 km, sbrigati!
Lo puoi fare anche senza cavalletto post.
Ciaoz

:41:

Messo il grasso ma ho fatto di tutto per non avere schizzi sulla gomma..risultato un'ora per levarlo con acqua e sapone e staccetto che palle!!!Almeno cosi ho evitata una cascata stupida.
Ma esiste un metodo piu rapido per levarlo dalle gomme???

Prova a spruzzarlo prima su un pennello di misura adeguata in modo da mettere solo il necessario...

Saluti.

io isolo la ruota e lo scarico col cartone cosi quando spuruzzo va tutto sull cartone e dopo la rimetto a posto per andare in giro aspetto prima un 1/2 giornata.
ciao

Scritto da: veleno74 07/08/2003 22.15
---------------------------
> io isolo la ruota e lo scarico col cartone cosi
> quando spuruzzo va tutto sull cartone e dopo la
> rimetto a posto per andare in giro aspetto prima
> un 1/2 giornata.
> cia
>
---------------------------
idea interessante.....io uso solitamente il Castrol.
Ho provato quello al titanio della Silkonene (se non ricordo male) ma la bomboletta ha una eccessiva pressione e quando lo pruzzi ricopri forcellone, scarico, cerchio.....:56: :56:
Ora ho ripreso, appunto, il castrol...ma mi sembra diverso......