kawa 636 2005

www.motorbox.com/templates/popGallery2.asp?idLang=IT&idChannel=95&idNews=5745&idUser=0&szPrefix=undefined&nImg=5&typeImg=gallery&descImg=Immagini%20di%20Galleria&popW=680&popH=600&ImId=u...

bello è bello ma in quanto ad originalità non ci siamo (che palle stò scarico sotto sella)
ciao

non male, nello stile kawa...ma avrei preferito uno scarico come la ZX10 che a me piae un sacco, tipo 851. Quello che monta è la copia di quello del CBR 1000 ma con un uscita sola...che a sua volta è la copia del CBR 600 RR...che a suavolta ha copiato il 999....che a sua volta ha copiato il 916....Ducati Style sempre!!!

C'è un post simile più giù...cmq la moto è splendida, mi piacerebbe ricomprare il kawa, prima o poi. Ma con gli scarichi proprio non ci siamo. Basta sottosella, non mi piacciono proprio.

ecco la prima jappo che anticipera' a mio avviso la nuova moda degli occhi a mardorla, oltre lo scarico sottosella ormai vecchio, pinze radiali e dischi a margherita e forcelle a steli rovesciati. Ci scommetto che le prossime jappo avranno tutte questa soluzioni.

... è piuttosto bella.

sono sempre dello stesso parere... ad avere i soldi terrei in garage il mio Monster ed un 4 cil. tipo questo... o meglio il 10R.

Lo scarico sembra quello dall CBR

Che fa caxxre!

Scritto da: LaurdDuke 27/08/2004 15.42
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> Lo scarico sembra quello dall CBR
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Cmq TUTTI a copiare la Ducati : muso stretto culo alto e scarichi sotto la sella

Scritto da: badMO 27/08/2004 18.53
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> concordo pienamente!!
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Scritto da: CescoRider 28/08/2004 15.14
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> Scritto da: badMO 27/08/2004 18.53
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> > concordo pienamente!!
> >
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> concordo anche io piu bello il vecchio......
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la vecchia sembrava molto + snella con lo scarico laterale e quel codino che a me faceva impazzire piccolo e sparato verso l' alto questa invece sembra proprio obesa , poi la carena bassa nera non mi piace x niente

e la moto uscita un anno fa è già diventata "la vecchia" ninja.
ok alle leggi di mercato, al marketing, alla libera concorrenza, etc... però a me girerebbero parecchio se avessi preso il modello VECCHIO.

Scritto da: LaurdDuke 27/08/2004 18.21
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> Cmq TUTTI a copiare la Ducati : muso stretto culo
> alto e scarichi sotto la sella
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Preferivo il modello prima!!!!!!

Ciaoo!

preferisco il my03-04 il sottosella manco a me mi garba

Scritto da: LaurdDuke 27/08/2004 18.21
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> Cmq TUTTI a copiare la Ducati : muso stretto culo
> alto e scarichi sotto la sella
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guarda che ducati non ha inventato un bel niente!lo scarico sotto sella esisteva già nelle moto da cross ecc...lo hanno solo applicato ad una moto da strada,se l'avessero inventato loro lo avrebbero brevettato...

in ogni caso questa 636 è un mix tra l'attuale x10r e cbr600rr che poi...il secondo arrivato spesso fà meglio del primo e kawasaky(moto gp a parte)non è seconda a nessuno!sarà una buona moto,come del resto lo è il 636 attuale,ma come ben sappiamo in strada sono completamente in certe occasioni addirittura inadeguate e 999-749 non sono da certo meno!

la più bella è l'r 1 e se facessero la nuova r6 uguale sarebbe la più venduta...ma siccome non venderebbero più r 1...credo che lo scarico sottosella sulla r 6 non lo vedremo fino alla prossima r 1 o quasi...

comunque la nuova ninja mi piace...silenziatore a parte...potevano evitare di farlo uguale al cbr...

Splendida!
Finalmente hanno tolto quell'orribile scarico da tamarro.

Scritto da: jtaylor 29/08/2004 2.22
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> e la moto uscita un anno fa è già diventata "la
> vecchia" ninja.
> ok alle leggi di mercato, al marketing, alla lib
> era concorrenza, etc... però a me girerebbero parecchio
> se avessi preso il modello VECCHIO.
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La moto ha due anni, e due anni è la durata normale delle supersportive jappo.

E' il solito discorso, hai la possibilità di comprare sempre l'ultimo gioiello tecnologico, ma devi assumerti l'onere di avere dopo due anni una moto "vecchia".

Ah.. sapete che esiste una Kawa ZXR636 2004 depotenziata !?!?

Ciaoo!

Tutti nn gli scariki sotto codone Uhmmmmm

E' carina ma tra 2 anni e' vekkia , preferisco Sportive Italiane 999 Sbav

Concordo...ma poi se ti è piaciuta quando l'hai presa anche se dopo due anni la cambiano che importa? L'hai presa perchè ti piaceva quella. Quindi non vedo il problema del "cambiamento".



Scritto da: recidivo 02/09/2004 18.51
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> La moto ha due anni, e due anni è la durata normale delle supersportive jappo.
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> E' il solito discorso, hai la possibilità di comprare sempre l'ultimo gioiello tecnologico, ma devi assumerti l'onere di av
> ere dopo due anni una moto "vecchia".[/COLORE
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Scritto da: 1n54n3 03/09/2004 0.00
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> Ah.. sapete che esiste una Kawa ZXR636 2004 depotenziata
> !?!?
>
> Ciaoo
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si, in pratica per avere 34kw le hanno tolto l'acceleratore e si può girare solo al minimo. per ripotenzierla devi installare in officina tutto il meccanismo dell'acceleratore.

comunque è bellissima

[Modificato da simmila 03/09/2004 9.59]

mmmmmmmmhhhhhhhhhhhhhhh.....

c'è qualcosa che non va.....

la foto della vera nuova ninja qual'è....

quella di recidivo con le freccie anteriori integrate alla carena?????

o quella di boiajap con le classiche freccie....

mah....

questi jap se ne inventano di tutti i colori per farci uscire pazzi....

Viva mamma Ducati

Ciao a tutti

Scritto da: simmila 03/09/2004 9.57
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> Scritto da: 1n54n3 03/09/2004 0.00
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> > Ah.. sapete che esiste una Kawa ZXR636 2004 depotenziata
>
> > !?!?
> >
> > Ciaoo
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> si, in pratica per avere 34kw le hanno tolto l'acceleratore e si può girare solo al minimo. p
> er ripotenzierla devi installare in officina tutto
> il meccanismo dell'acceleratore.

guarda che è una jap!!
Fino a 5000 giri il motore è come quello del 620 se non meno.. probabilmente metteranno il blocco proprio a quel regime (indicativamente dovrebbe raggiungere 25kw).

Cmq secondo me proporre una moto del genere depotenziata è proprio da incoscienti! Voglio dire, lo sanno tutti che i 50cc non dovrebbero superare i 45 km/h, i 125 sarebbero limitati a 15 cv e via dicendo, ma di fatto il 99% degli acquirenti elude i limiti entro un mese dall'acquisto del mezzo..
Vi immaginate un diciottenne alla guida di questa bestia da 120 cv?? Se non ha parecchia testa sulle spalle rischia di farsi mooooolto male!!

ha i catadiotri per la segnalazione laterale che negli states sono obbligatori..per cui credo sia sempre un my05 ma destinata a quel mercato(evidentemente le luci di direzione più tradizionali rispondono ad esigenze di omologazione..)
fedster@libero.it

[Modificato da fedster 14/09/2004 9.30]

bello però avere i dischi a margherita di serie!